慣らし運転について

Question

R-ｽﾍﾟｯｸ ABS を買いました♪初めての新車で慣らし運転した事がありません。だいたい、何㎞でﾁｪﾝｼﾞをかえますか？1速で30㎞出てしまい、２速で40㎞、３速で50㎞、4速で60㎞以上って感じで、５速に入れるﾀｲﾐﾝｸﾞが分かりません…。ミスって５速に入ってた…って事はありますけど…。 10㎞事にｷﾞｱを上げてけば良いですかね？

masq_bolt · Accepted Answer

こんにちわBoltスタンダード(白)にのっていますギアチェンジのタイミングは適当ですｗ1速30kmで3000回転ぐらいですから、トルクが一番でてるところでのギアチェンジですね。わたしは、エンジンのうなり具合で判断してギアチェンジしています。また、各ギアで何回転出てるかは、計算すれば大体分かります。体感のうなり具合(トルクの山、谷)とほぼ一緒ですね^^

緑山 · Accepted Answer

こんにちは。私は変速時のエンジン回転数やスピードを気にしたことはありません。（50ccのゴリラ～250ccのVT-250、ST250E、Ninja 250Rまで。）ご自分の好きな時に変速すれば良いのでは無いでしょうか。（余り引っ張りすぎるのは、良くないと思いますが…。）私の場合、の～～んびり走行主体なので、大体の感覚ですが、エンジン音が大きくなりかけた時に、早め早めにシフトアップしています。この時の回転数や車速は車種によって異なりますが、3～4000rpm辺りではないでしょうか。（250cc以下）車種によっては、速度計の目盛に、適合ギアの表示がありますが、あれはシフトダウン時のオーバーレブしないための目安だと思っていて、実走行時の目安にしたことはありません。新車時の慣らし運転は、急の付く動作を避け、法定速度・規制速度を守って運転すれば、余り気にすることはないと思います。また、高速道路でトップギアの連続走行より、下道で各ギアをまんべんなく使うのが良いと思います。私はそれよりも、エンジンオイル・オイルエレメントを早め早めに交換することに気をつけています。新車の場合、最初は400～500kmでオイル交換、次は1200～1300kmでオイルとエレメントの交換、さらに、2500km（オイル）、5000km（オイル・エレメント）以後は2500km毎にオイルを換え、5000km毎にエレメントも換えています。（エレメント交換が無い車種はオイルのみです。）使用オイルは125ccまでは鉱物油、250cc車は部分合成油を入れています。安価なオイルを早め早めに交換した方が、高価なオイルを長く使うより、エンジンのためには良いと思っていますから。

マジ困ってます。 · Accepted Answer

2000rpm～3000rpmでシフトかな？各ギア回転数と速度。参考まで・・・

マジ困ってます。 · Answer

>ボルトのメーターはデジタルでタコメーター機能がないので…。>音や震動で判断するしかないみたいです…。自分が上げたグラフなら車速から回転数がわかると思います。その車速に達したらシフトアップ。とは言っても普通に走ってれば慣らしになると思います。

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