皆さんならどちらを選びますか？

Question

車購入を考えています。アクセラのXDとレガシィB4リミテッド(セダン)で悩んでいるのですが、皆さん的にはどちらが良いと考えていますか。とりあえず明日スバルの方は試乗するのですが、マツダの車を試乗した時後部座席が結構窮屈な感じだったので…。
持っている人の意見や知識豊富な方、教えてください。お願いします。

北に住んでいます · Accepted Answer

レガシィB4と車の大きさでの比較を考えるのならばアクセラスポーツではなくアテンザセダンとでの比較になると思います
ただレガシィB4もアテンザセダンもデカイですね、狭い道や駐車場では面倒臭さそうです

マツダ車を語る上で外せないのがマツコネです
気に入らない人は気に入らないし、気にしない人は気にしないので再度の試乗時に確認して下さい

他にはエンジンも違うし、ミッションも6AT（MTもあり）とCVTで違うし、駆動方式も違う（アテンザなら4WDを選択出来るが性能が違う）

私が選ぶのならば、CVTは嫌いだけどマツコネはもっと嫌いなのでB4です。

Dragostea · Accepted Answer

あなたならどちらを選びますか？と問いかけたいです。
全て情報は自分で揃えられることですし、ここで聞いて答えを待つより、ググった方がはるかに答えが早く入手できるのですが？
それに試乗してみないと自分に合うのはどちらかなんて第三者に分かるわけないと思いませんか？

以上を踏まえて、「私が選ぶ」ならB4です。
理由は安全に対するレベルがものすごい高いからです。
もちろん両者とも試乗した上での感想です。

☆Ｍ６☆ · Answer

どちらも持ってませんが、Ｂ４の方が好みです(^-^)/

νアスラーダAKF-0/G · Answer

ハッチバックよりセダンが好きですがアクセラXDを押しておきます。ランニングコスト面だと燃費が３割増、燃料費が２割安、５万km走行時でざっくり試算でも３０万くらい差が出ます。小回りも利き、トルクフルなのも良いですね。後部座席は確かに低いですが、利用頻度が高くなければ気にしなくても良いかなと。座り方次第で何とでもなりますし。

さくら印 · Answer

どちらも持ってませんが、Ｂ４の方が好みです(^д^)/http://openers.jp/article/22844

コタロー17 · Answer

自分なら、アクセラを選びます。理由１：今時貴重な６ＭＴが選べる。理由２：ほとんど後部座席を使用しないから、広さは求めない。理由３：生涯燃料費がＸＤの方が、安く済みそうだから。

スーパーアルテッツァ · Answer

RYO((+_+))さんレガシィB4の対抗車種なら、アクセラでは無くアテンザになりませんか？ボディサイズもアテンザならレガシィB4に近く、後部座席の居住性も良くなるでしょう。ただし、アテンザXD（ディーゼル）は車両本体価格が高くなりますが・・・。

armati · Answer

私はアクセラオーナーですが､アクセラを選ぶ上でマツコネナビは障壁になる可能性が高いので､試乗でじっくりと確認した方がいいです｡

実際にナビを試して問題ないならアクセラを検討する余地はあるかと思いますが､そうで無いならB4の方が後悔しないと思います｡

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