XD PROACTIVE　FF　の購入を検討中

Question

XD PROACTIVE　FFの購入を検討中です。今日と明日で、ディラーと交渉して購入するかどうか決めようと思います。
そこで、いくつか気になる点をお聞きします。
１．試乗でディーゼルのトルクはよくわかりました。一方、マツダも電気自動車へシフトするニュースが出て、欧州ではエンジン自動車の販売が間もなくできなくなると、国内でも急速に電気自動車が普及しそうです。そうなると、数年後にはディーゼルのリセールバリューもかなり小さくなるのではないかと。今、楽しく乗れればそうでもいいかと思いますが、何か時代に流れに乗っていないような気がして。皆さんはいかがでしょうか？

２．FFで検討していますが、AWDを勧めるサイトや雑誌が多いですが、試乗程度ではFFとAWDの違いはよくわかりませんでした。雪道やワインディングに行けば違いは相当あると思いますが、「街乗り＋たまの高速」の使用なので、その場合、FFとAWDの差はありますか？AWDのメリットはありますか？

３．値引きについて、マツダディーラーは「値引きは全部（本体＋オプション）で18万円が限度」と回答しています。下取り車はありません。ネット上では３０～４０万円くらいの値引きが出ているようですが、この時期は決算期なので＋10万とすれば30万円引きも可能な気がしますが、いかがでしょうか？すでに予算オーバーしているので少しでも値引きを増やしてもらえる手があればご助言お願いします。

ピーノー · Accepted Answer

＞CROSS2017さん＞１．試乗でディーゼルのトルクはよくわかりました。一方、マツダも電気自動車へシフトするニュースが出て、欧州ではエンジン自動車の販売が間もなくできなくなると、国内でも急速に電気自動車が普及しそうです。そうなると、数年後にはディーゼルのリセールバリューもかなり小さくなるのではないかと。今、楽しく乗れればそうでもいいかと思いますが、何か時代に流れに乗っていないような気がして。皆さんはいかがでしょうか？ＥＶの普及にはまだ越えなければいけない壁が多数存在します数年では一般的普及までは難しいのではないでしょうか①電池の課題　現状電池劣化が早く、１０年乗るには高額の電池の載せ替えが必須　満足する容量の電池はまだまだ高額で、エアコン等考えるとまだまだ長距離運航は難しい充電に給油よりはるかに時間のかかる現状を一般ユーザーが我慢できるか？充電インフラの具体的イメージが提案されていない②電力供給の課題日本で急速充電ＥＶ車が普及モードに入ると発電量が足りない　新規発電インフラ投資の予算が今後の日本にあるか？電池充電効率を上げる要素開発が必須人口集中地帯　中国、インドでは石炭発電が多く、ＥＶ車は逆に大気汚染が進む　発電インフラの入れ替えが必須１０年後も普通に内燃機関車は走っていると思います早くて２０年後、もたつけば３０年後が一般普及かもしれません１０年後には世論がやっぱりエンジンがいいねとなっている可能性すらあると思いますヨーロッパの２０３０年に全部ＥＶにする宣言は今の政治家が言っているだけで今後も続くとは限りません＞２．FFで検討していますが、AWDを勧めるサイトや雑誌が多いですが、試乗程度ではFFとAWDの違いはよくわかりませんでした。雪道やワインディングに行けば違いは相当あると思いますが、「街乗り＋たまの高速」の使用なので、その場合、FFとAWDの差はありますか？AWDのメリットはありますか？コスト差ほどのメリットは無いと思いますデザイン的にもＳＵＶの中では街乗り派向けなのでＡＷＤに拘る理由はないと思います雨の日は安全運転でゆっくり走りましょう＞３．値引きについて、マツダディーラーは「値引きは全部（本体＋オプション）で18万円が限度」と回答しています。下取り車はありません。ネット上では３０～４０万円くらいの値引きが出ているようですが、この時期は決算期なので＋10万とすれば30万円引きも可能な気がしますが、いかがでしょうか？すでに予算オーバーしているので少しでも値引きを増やしてもらえる手があればご助言お願いします。具体的な目標を提示してオプションと絡めて交渉すれば値引きは可能でしょうが、強引な値引きは後々のマツダブランドの価値下落に繋がりますリセールを考えるならほどほどにした方が良いかもしれません私もXD PROACTIVE　FF　半年点検が終わったところですが、何の問題も無く、毎回運転が楽しいですこんな車今までなかったです

yashinomisan · Accepted Answer

＞CROSS2017さん1.私も相当悩みました。今後の展開は、遅かれハイブリッドや電気自動車に移行して行くのは間違いなことでしょうし。ただ、それに押されて今を妥協しても仕方ないかなと思いCX 5を契約しました。2.私は雪国なので、凍結路面などの雪道を毎年走っているわけですが、FFで不便を感じたことはありません。ボードをするのに山へ行ったとしてもFFで事足ります。AWDを必要とするケースはわかりませんが、自分のライフスタイルに合わせて選択すれば良いかと思います。3.値引きに付いては、各エリアによって違うとのことです。大都市ほど値引き額は大きくなりますね。私の地域ではそんな額は到底いきません。以前から世話になっているディーラーさんなので、結構頑張ってもらいそれに近い金額までは引き出して貰いました。交渉頑張って下さい。

CXGO · Accepted Answer

XD　AWD乗っています。タイヤの減りを見るとフロントばかり減っており、通常時は、FFです。高速安定性とかはあまりよくわかりません。唯一AWDを感じたのは、積雪時の上りで停車し発進する時に非常に安定していた時です。冬に雪があまり降らない地域だとFFで十分だと思います。

今夜が山田たろう · Answer

オプション・現金一括・ローンかでも値引き額は違いますし、見積書の写真もない（証拠がない）ネット上の値引き額で判断するのはどうなんでしょうね。

ニュースなどでもEVシフトが騒がれていますが、元リーフ乗りの自分からするとEVは今手を出すべきではないと思ってます。
ちなみに４５０万で買った初期型リーフは４年後の売却で１００万円を大きく下回りました。
補助金の残額返済も含めると実質５０万円以下です。今手放していたら１０万代でしょうか。

EVはそれこそ日進月歩でバッテリーも今後進化していくと思いますし、
バッテリーの交換プログラムのない今の状態でのEV購入はお勧めできません。

当面は内燃機関を備えた車がメインになると思いますし数年後のリセールバリューを気にするのであれば
EVこそやめた方がいいと思います。

pinklion · Answer

＞CROSS2017さんエクストレイルでは運転していてワクワクしなかったのですよね？リセールと運転する楽しさ、私なら今しか乗れないかもしれないディーゼルを選びます。リセールを気にするならそもそもマツダ車を購入しなければ良いですし、リセールの良い車は値引も渋いです。予算が限られていて街乗りメインでしたら、AWDは諦めBOSEとパワーシートの方が快適を実感できるかと。BOSEは付けて損のない価格だと思います。

2013もぐらまん · Answer

購入見送りでよいと思います。次のチャンスまで、待ちましょう！

aobasatsuki · Answer

少なくとも今は電気自動車なんて全く欲しくないね。PHEVにも乗ってたけど、EVとしては使い物にならんかったよ。冬場で急速充電しても75％しか充電出来ずヒーター入れて走ると25キロ位走って電欠してエンジン回り出す。カタログ電費の半分以下。テスラ並のカタログ上の航続距離出ないと恐らく長距離は充電スタンド探しに奔走する筈。少なくともあと10年は様子見かな。電気自動車っても、トラック
はEV化は相当先の未来じゃないと実現しないだろうからそれまでは軽油入手に困ることは無い。EUが電動化に舵切っても発展途上国にまで普及するのは
下手したら22世紀じゃないの？
マツダは一応トヨタに保険掛けてEV化見据えてるようだけど、今の所EVには興味無いように見える。

赤道のシャー先生 · Answer

1.街乗り程度では変わらないと考え、ＦＦにしました。今後、よりアクティブに、よりアウトドアな人間になって、次回は四駆を買おうと思います。１つ、目標ができました。笑3.おそらくできると思いますよ。その金額で決めると言えば…ただ、他のディーラーでも見積もりは出したほうが良いかと。私は２月購入でも、３０万値引きです(^o^)都道府県はお伝えしません。ディーラーとの約束なので。。ただ、こちらの地域では、アンフィニ、オートザムのほうが、値引額大きい感じでしたよ。三社ほど見積り出してもらいました。同じ系列のディーラーでは出していません。

9801UV · Answer

１．EVが普及するのはまだまだ先の話でしょうから、リセールまで考える必要はないと思います。むしろ今のうちに楽しんでおきたいですね。

２．北海道で借りた車がXD PRO FFでした。だからというわけでもありませんが、別にFFでいいんじゃないでしょうか。

ミスターぐっちゃん · Answer

＞CROSS2017さん私の住んでる所は雪が積ります。なので、迷う事なくAWDの選択しかありませんでした。また、山登りも好きなので、これからあちこちと行こうと思ってます。ヨーロッパでの内燃機関の販売禁止は2040年以降の話。マツダも言ってますが、再生可能エネルギーでのEVなんて一部の国でしか実現出来てないと思います。だから、この時期にskyactiv-xという夢のようなガソリンエンジンの発表もしてますよね。まだまだ、マツダのクリーンディーゼルはいけると思います。値引きの件は、私は余り興味無いのでコメントはしません。自分が納得できれば、それでいいんじゃないのかな。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
地図更新について	9	2025/12/11 20:03:42
IRカットガラスについて	13	2025/12/09 11:57:32
ブレーキパットについて	14	2025/12/03 8:30:30
給油口について	25	2025/10/31 13:45:04
日本フルモデルチェンジ時期	4	2025/10/20 12:51:00
ディーゼルを契約しました。	9	2025/10/24 20:27:36
売りました。	2	2025/09/29 14:24:14
ETC移設	11	2025/09/30 2:43:11
applecarplayにおけるHUDのナビ表示について	7	2025/10/22 21:24:22
契約情報	6	2025/09/19 7:43:43

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