『ニスモとオーテック』のクチコミ掲示板

[べかちゃん]

セレナニスモユーザーのみなさま
セレナオーテックユーザーのみなさま

ニスモにするかオーテックにするか決めかねています。
オーテック発売前はともかく、オーテック発売後はどちらにするか迷われた方いらっしゃると思います。
迷われた方、最終決断の決めては何でしたか？
参考にお聞かせいただけると幸いです。
よろしくお願いします。

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[そんなことも決められない？]

自分で決めようね！

書込番号：22091654

[マイペェジ]

結局はお好みでとなりますが、ニスモの持つスポーティーなイメージがミニバンには無理があるかな？そんな気がします。
なのでラグジュアリーなオーテックに一票！

どちらも少々割高な気がしますが、その割高感が特別感に繋がるのかもしれませんね。

書込番号：22091706

[べかちゃん]

＞マイペェジさん

ありがとうございます。
確かにオーテックはラグジュアリー感ありますよね。
最初はオーテックに惹かれたのですが、赤色の差し色も捨て難くて迷いが出てしまいました。
もう少し考えてみたいと思います。

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[ZR-7S]

＞べかちゃんさん
参考までにC26ライダー乗りです。購入後、ニスモが出ました。
赤の差し色がかっこいいなと思ったのと、確かシート選択ができたのが羨ましく思いました。
恐らく走りの違いは自分ではわからなかっただろうと思います。
唯一フロントにNISSANエンブレムがなかったことが、ライダーで良かったと思いました。
「この車なんですか？」「えっ、セレナですか？」というやり取りが何度かありました。

書込番号：22092223

[じゅりえ〜った]

決定的な決め手が無いのであれば、装備・内外装のデザイン・色調など、欲しいモノどちらが多いか多数決でもしてみたら？
じゃなきゃあみだくじとか作ってさ・・・

他人に聞いたって無駄ですよ。


＞ZR-7Sさん
>「この車なんですか？」「えっ、セレナですか？」というやり取りが何度かありました。
そりゃライダーはVOXY似でしたからね(笑)

ニスもに統一するなど日産の今後の方向性で消滅したという事でしょうけど、露骨にパクり過ぎでしたから色々と批判もあったんじゃないですか。
「セレナじゃない」って(笑)

書込番号：22092281

[@かつ丼]

ニスモ選択者です。
先ず最大の決め手はデザインが好みであったこと。
オーテックは自分的には大人しすぎて、寧ろハイウェイスターの方がかっこいいとすら感じました。
タイヤが基本15インチなのもマイナスです。

2点目はボディー補強と足回りです。
自分は現行のハイウェイスターからの乗り換えなんですが、ニスモの足回り非常に良いですよ。
固いことは固いんですが、収縮が早くロールの抑えも良好で非常に快適です。
オーテックもボディ補強のモデルなら同様の走りが期待できるそうですが、オーテックは検討時期に試乗車が近くになかったため試乗してません。
この足回りは試乗しないと感じられませんので、是非試乗されることをお勧めします。
その際、e- powerとも比較試乗してみると面白いですよ。

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[べかちゃん]

＞ZR-7Sさん

ありがとうございます。
nissanのエンブレムは自分も好きじゃないのですが、今のニスモにもオーテックにも入っちゃうんですよね。残念です。

書込番号：22092682　スマートフォンサイトからの書き込み

[べかちゃん]

＞@かつ丼さん

ありがとうございます。
確かにタイヤサイズも気になるところです。
足回りの違いもパンフでは見ているので、実際に試乗してみたいのですが、なかなかこの2種は店舗でたらい回しになっているみたいらしく、予約必須みたいです。
でも、乗り比べは必要ですよね。

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[コオイムシ]

AUTECHといってもNISMOと比べるわけですからSPORTS SPECのことでしょうけど、この両者、履いているタイヤや足回りの設定など味付けの差はあるようですが、ボディの補強などかなり共通の部分が多いようなので、自分はデザインだけで決めてしまうつもりです。
自分はもういい年なので、情熱的な赤をアクセントとしトヨタのキーンルックを彷彿とさせるデザインのNISMOより、落ち着いたブルーをアクセントとしたAUTECHの方が好みです。
特に、皆様に好評なセレナのフロントグリルが自分は好みでないので、メッシュグリルのAUTECHを見た瞬間に、こっちだな！と思いました。
もっとも、もう20年若ければ、NOSMOを選んだようにも思います。

書込番号：22093006

[べかちゃん]

＞コオイムシさん

ありがとうございます。
私も若くはないので、オーテックの方と最初は思ったのですが、街中でたまに見るNISMOの運転手は意外に年配者も多いです。
そのあたりも迷いの原因なんですけどね。
要は本人が何に重きを置くかだってことは分かっているんですけどね。

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[skyline.R]

C２６のライダーパフォーマンススペックに乗ってます。
C２６にはニスモはなかったのでライダーですが、その時にニスモがあればニスモにしました。
C２７はマイナー前まではライダーでしたが、現行はライダーはなくなってしまいましたが…。
内容はそう変わらないのでしょうけど、個人的にはニスモの方がスポーツ感が強くていいと思います。
オーテックはラグジュアリー感が重視されているような感じですね。
あとは個人の好みになるでしょうけど、私は日産＝ニスモですね。

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[べかちゃん]

＞skyline.Rさん

ありがとうございます。
確かにスポーツ感重視ならNISMOですよね。
オーテックのラグジュアリー感も好きなんです。
トータル価格だとNISMOの方が少し割安なんですが、後々後悔しないように考えたいと思います。

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[新型セレナ乗ってます]

＞べかちゃんさん
今の若い人は、あまり車に興味ないですから、ニスモのターゲット年齢は40以上と思いますよ？(^_^;)

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[べかちゃん]

＞新型セレナ乗ってますさん

ありがとうございます。
確かに若者の車離れは顕著ですよね。
自分さえ好きなら、どの車でもいいんでしょうね。

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[ZR-7S]

＞skyline.Rさん
スレとはちょっと違いますが、skyline.Rさんのアドバイスを参考に
パフォーマンススペックを購入しました。そのせつはありがとうございました。
一部路面の悪い道路を通らないといけない通勤にはやや持て余し気味で、
油断してコンビニ等の段差でフロントバンパーの下をこすったことが数回ありますが、
高速道路を使って遠出する時の安定感は半端ないです。
個人的には見た目はあまり変わらず、走行性能だけアップ…が好きだったのですが、
現行オーテックはラグジュアリー感路線になって来たんですね。参考になりました。

書込番号：22095909