N-BOX 2017年モデル
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N-BOXの新車
新車価格: 138〜206 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
中古車価格: 29〜215 万円 (6,147物件) N-BOX 2017年モデルの中古車を見る
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今回初めての新車でn-boxを購入する予定です。
カラーはモーニングミストブルーメタリックです。
ディーラーのオプションでコーティングをオススメされたのですが、金額が高いような気がして悩んでいます。(7万円です)
今後の洗車は月1は手洗い、スプレータイプの簡単なコーティングもしていこうと思っています。駐車スペースには屋根はなく雨ざらしです。
ディーラーの他にもガソリンスタンドや量販店など色々選択肢があり迷っています。
費用はなるべく抑え、最低限のケアをしていくにはどうするのがいいのか、そもそもコーティングは必要ないのかなど、教えていただけますでしょうか?
よろしくお願い致します。
書込番号:23207695 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>かず1221さん
自己満足の世界です。
定期的なメンテナンスも必要でコストかをきります。
費用を抑えるなら簡易コーティングで何も問題ありません。
書込番号:23207723 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
かず1221さん
下記は過去に書き込んだ内容と同じですが、簡易コーティングのシュアラスターのゼロシリーズをお勧めしますので、その理由を下記します。
先ず私の場合、以前乗っていたトヨタ車に簡易コーティングのゼロシリーズを施工して十分と感じたのです。
この為、今乗っているスバル車購入時にも高価なコーティングは一切施工せずに、簡易コーティングのゼロシリーズを施工し続けているのです 。
↓が3種類のゼロシリーズのコーティングですが、以前はゼロウォーターを施工していました。
https://www.surluster.jp/product/coating/zerocoating/
その後、ゼロプレミアムが発売されてからは、このゼロプレミアムを使用しています。
簡易コーティングのゼロプレミアムでも光沢は先ず先ずですから、高価なコーティングは不要と考えている訳です。
このゼロシリーズのコーティングは、洗車して濡れたボディに噴霧して水滴と一緒に拭き取るだけと施工も簡単です。
あと高価なボディコーティングを施工してしまうと、擦り傷が出来た時や頑固な汚れが付着してもコンパウンド等で研磨して除去する事が出来ないという欠点もあります。
しかし、いつでも簡単に施工出来るゼロシリーズなら、コンパウンドを掛けて汚れ等を除去する事が出来る点も井伊ですね。
以上のように安価で施工も簡単な簡易コーティングのゼロシリーズをお勧め致します。
書込番号:23207729
2点
誤 コストかをきります。
正 コストがかかります。
書込番号:23207732 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>費用はなるべく抑え、最低限のケアをしていくにはどうするのがいいのか
ここに答えが出ていますね。
費用を抑えるのであればボディーケアにあまり手間をかけないという手もあるけど
汚れはつくので、常に新車状態とはいかないとは思います。
コーティング施工のすべてが良いのかは判りませんが、家の2台のうち1台はメーカー系コーティング施工済み、1台はZero Dropですが
1回の雨で、ボディについた泥汚れの差は歴然でした。
コーティングした方はフェンダー周りに少しだけ走った後のような汚れが少し、Zero Dropはボディ横全面と後ろが泥だらけ。
汚れの付き具合は月とすっぽんだなと思いました。
コーティング車は軽く水をかけただけで、ほぼ泥汚れはなくなりましたが、Zero Dropの方は水をかけただけでは落ちません。
撥水状態は同じようなものですけどね。
つまりは洗車時の時短がコーティング施工の最大のメリットで短時間で洗車を終えて綺麗な状態を維持できる点かなと思っています。
書込番号:23207759
![]()
9点
私の過去の経験から言えば4~5万くらいのコーティングを3年に一回するのがコスパが高いと思います。
書込番号:23207770 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>駐車スペースには屋根はなく雨ざらしです。
コーティングよりも保管場所にお金をかけましょう。紫外線がもろに当たっていると塗装の劣化は早くなりますよ。
コーティング? あんなの女性の化粧と同じです。素地が良くなければやるだけ無駄ですよ!
書込番号:23207798
2点
>かず1221さん
コーティングもピンキリですが基本施工単価が高ければノーメンテで効果が高く持続すると思います。
ディーラーのコーティングは多分値引きの原資が入ってるので倍の値段くらい蒸してます。
よって専門店か自分でDIYした方が安上がりで良いですよ。最近のは楽なので余程の面倒くさがり屋でなければ半年に一回すれば良いでしょう。
面倒くさければ専門店で2年一回2、3万で施工も良いかと。あとは塗装がスベスベの新車の段階で施工しましましょう。専門店に依頼する場合は前処理の手間が多少省ける分。安く施工してくれとこもあります。
自分はAmazonで評価良かったのを全車シルバーのNBOXで使用してました。名前忘れましたが臙脂色のボトルで三千くらいでした。
書込番号:23207821 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
>かず1221さん
毎回の話題ですが、、
・ディーラーコーティングは避ける。
・屋内施工してくれる業者を探す。
・定期的なメンテ、手入れは必須。コーティング車は手入れしやすいです。
だと思ってます。
書込番号:23207861
4点
横レス失礼いたします。
シュアラスターのゼロプレミアムって樹脂梨地部分に塗ってもワックスみたいに白くならないのでしょうか。
書込番号:23207903 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
コーティングは、結局の所
メンテ費用をかけないと維持も出来ないわね。
綺麗に見せるには、それなりお金がかかるのよ。
自力でもいいと思うけど。
でも、やっぱ野天は厳しいと思う。
2週間に1回は手洗いしてやりましょう。
書込番号:23207914 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>かず1221さん
普段は月一の洗車で、年数回?の簡易的なワックスかコーティングでいいのではないのでしょうか。
新車は買ったことないですが、月一の洗車と年数回のワックスかけてます。
書込番号:23207925 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スプレータイプのコーティング剤は肺に与える影響が未知数なので使わない方が賢明です
アスベストなども数十年後に問題になりました
ウエット・ティッシュタイプとかが使いやすいです
書込番号:23207944 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
洗車が嫌いじゃないなら、月2回位手洗いして数か月に一回簡易コーティングで良いのでは。表面積も小さいし(普通車比)。
コーティングするなら他の方が書かれている通り、金はかかりますが専門店に頼んで定期メンテするタイプを選ぶのがいいと思います。ディーラーコーティングはメンテが含まれていない(タイプが多い)ので中途半端ですし、費用対効果は割高です。
書込番号:23208071
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1点
沢山のご返答ありがとうございました!
具体的な商品から経験談まで詳しく答えていただき大変参考になりました。また、野外駐車や洗車についても教えていただき勉強になりました。コーティングはできる範囲のものをし、その他の対策もして大事に乗ろうと思います!
こちらで質問が初めてだったので、お礼の仕方がこれで良いのか分からずまとめての形になり申し訳ありません。どの回答もとても参加になったのでグットアンサーが選べないですが解決済にさせていただきます(^^)
書込番号:23208135 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>かず1221さん
過去所有車の経験から、ディーラーのガラスコーティングは高価で持ちが悪く お勧めできません…
2019年6月納車のN-BOX(屋根なし駐車 白色)に、ガソリンスタンドで「クリスタルキーパー」を施工してもらいました。
http://www.keepercoating.jp/lineup/coating/crystal.html
車体色(濃色)によるウォータースポットが気になりますが、撥水による水玉は気持ちいいです♪
N-BOXはSサイズに該当するので、消費税10%後は 18,600円です。
基本1年毎の施工が必要だそうですが、3年位効果があるとのクチコミも見受けられます。
「クリスタルキーパー」施工に力を入れてるスタンドでは、6ヶ月無料点検+手洗い洗車
手洗い洗車割引券(1,000円で洗車)など、お得なクーポンが沢山あります。
御自分でのコーティングも良いかとは思いますが、洗車の手間と水道代…
ご参考になれば幸いです。
手前味噌ですが「みんカラ」整備手帳の記事、URLをお知らせしておきますm(__)m
【施工時】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2426230/car/2793413/5370894/note.aspx
【6ヶ月点検】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2426230/car/2793413/5658049/note.aspx
書込番号:23208166
7点
>たけ2号さん
返信ありがとうございます。「みんカラ」整備手帳拝見させて頂きました。近所にキーパーショップがあり気になっていたのでとても参考になりました!
早速検討してみたいと思います!
書込番号:23208216 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>かず1221さん、追記です。
過去のガラスコーティング施工の経験から「ノーメンテナンスで3〜5年耐久」は信用出来ない事が判りました。
一番恩恵にあずかったのは、RB1オデッセイ購入時に施工した「CPCペイントシーラント」でした。
施工 63,000円(2006年)
1年点検時メンテナンス(点検時同時施工で 3,150円)
これで水洗い洗車のみで、綺麗な状態を永年維持継続する事ができました。
要は1年毎程度のメンテナンスが重要で…
「クリスタルキーパー」は基本1年毎の施工及び6ヶ月後のメンテで維持継続に期待が持てるという考えです。
7ヶ月経った今も、撥水性が素晴らしく今後も継続して施工したいと考えています。
私が御願いしたお店ですと、継続施工 3,000円割引の15,600円だそうです。
*必ず1年後でなくても良く、2年後でも割引利用可との事。
是非近くの「キーパーショップ」に御相談される事をお勧めします (^^)/
書込番号:23209190
2点
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N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接
- 支払総額
- 178.0万円
- 車両価格
- 172.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.6万km
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