どうして4WSは復活し始めたのかお？

Question

ハンドルを切った時に違和感を覚えドライビングフィールを損なったり、後部座席で乗り物酔いしやすく評判が悪くて消えた4WSがゾンビのように甦りつつあるようなんだお

どうして4WSは復活したのかお？

昔はスポーツカーに採用されてたようだけど
後ろタイヤが曲がったらオーバーステアやアンダーステアの制御をアクセルワークでコントロールできないんじゃないのかお？

もう、いっそのこと助手席にもハンドル付けて
後ろタイヤは助手席の人に操縦してもらえばいいんじゃないのかお？

写画楽 · Accepted Answer

おはよう、遅い朝だ。

写画楽 · Accepted Answer

EV化でいろいろなことが可能になりそう。リアのインホイールモーター駆動ではデフが不要で対応しやすいかも。

里いも · Accepted Answer

＞ロングロング顎さん     こんにちは以前本田の4WSの後部座席に乗せてもらいましたが、お書きのように揺れが大きく、車酔いしそうでした。以前と違い、AIが上手くコントロールしてくれると思うので改良されてるかとおもいますね。大きく後輪が動くようなら、ホイルハウスが大きくなって座席の幅が狭くなるデメリットがありますね。それと、構造が複雑になって、その保守とか。

かず＠きたきゅう · Answer

くだらんだから君は視野が狭いって言ってるのいいレスも、悪いレスも真摯に受け止めて、よーーく考えてね出始め当時は、理想の制御がうまくできないのもなんで、世の中には腐るほどある。現在の技術革新によって、当初ベースを参考にしながら、新しく満足のいくのものになり、それが世の中に出て認められていく。概念が同じであっても、今と昔じゃ、全く別物って事ねわからないだろうなぁ、君の視野じゃ

イナーシャモーメント · Answer

＞ロングロング顎さんどうして貴方は書き込み回数が急激に増えたのか？どうして、かおかおとバカっぽく書くのか？是非お聞きしたいですなー興味津々です。

つぼろじん · Answer

こんなスレ立てるより早稲田大学の大槻名誉教授を慰めてやんなよUFOや宇宙人はいないという否定派の代表だったのに米軍や政府が公認しちまったから　面子丸つぶれやないかUFO研究家の芹沢さんが　ガッツポーズをとって　ほれ見たことか大槻さん　俺の時代が来たぞ　と　笑っているわ～

JTB48 · Answer

居住性を求めてロングホイールベース化が進み狭いところの操舵に後輪が加わると転回し易いからだと思います。

＞後ろタイヤが曲がったらオーバーステアやアンダーステアの制御をアクセルワークでコントロールできないんじゃないのかお？

その手のスポーツカーを好む層は激減しました。今でも峠に出没する連中は中古のFR車しか買えないので新車に装備されていても買えんのですよ。

天下のポルシェ911にもオプション設定されてますよ。因みに日産もハイキャス・スーパーハイキャスで一世風靡しましたが今は止めたみたいです。

麻呂犬 · Answer

割と過敏な反応ですね。昔の4wsが黎明期だとすれば、これからは過度期か成長期になり花開くかもですよ。乗用車の巡航速度以上なら人間本来にはチト馴染みにくい…だが、自動車庫入れなんかだと自動車自身から見れば願ったりな機能でしょう。器用なクレーン車には付いてます。普通では入らない所にウニウニ入って行きます、流石の4wsだわ。

funaさん · Answer

＞ロングロング顎さんV36スカイラインクーペに付いています。いまでもGTRやQ60にも搭載されています。

☆Ｍ６☆ MarkⅡ · Answer

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