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ナイスクチコミ16

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クチコミ投稿数:293件

元が取れるか微妙だし環境に良いのか疑問だけどハイブリッドは燃費がいいんだお

高速道路で移動する人にはハイブリッドはいらないけど、近所のお店に行ったり近くの職場に通うチョイ乗りメインの人は欧米にだっていると思うんだお

そうゆう用途に合わせてチョイ乗り用の小型のEV車を作ったら回生ブレーキが付いてた方が低燃費だし
回生ブレーキの技術が欲しかったら今のうちにハイブリッドカーを作って磨いておくべきだと思うのに欧米のメーカーはハイブリッドに消極的だお

T田に勝てないから燃費競争から欧米のメーカーは降りたのかお?
アウトバーンで低燃費な車を作るから街乗りはパスなのかお?

書込番号:24398880 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:10450件Goodアンサー獲得:1454件

2021/10/16 18:20(1年以上前)

>黒とかげさん

48VHVを作っていますよ。

書込番号:24398885

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クチコミ投稿数:293件

2021/10/16 18:25(1年以上前)

>funaさんさん

マイルドハイブリッドじゃなくてストロングハイブリッドをどうしてやらないのかとゆいたいんだお

ところで48ボルトあると何かいいことあるのかお?

書込番号:24398899 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:6579件Goodアンサー獲得:169件

2021/10/16 18:31(1年以上前)

>黒とかげさん

一杯あるじゃん PHEV

PHEVが本当のHV

書込番号:24398909

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クチコミ投稿数:3415件Goodアンサー獲得:746件

2021/10/16 18:39(1年以上前)

>黒とかげさん
>T田に勝てないから燃費競争から欧米のメーカーは降りたのかお?

そうです。

日本に負けてはルールを変えるのが欧米人です。

書込番号:24398923

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クチコミ投稿数:6579件Goodアンサー獲得:169件

2021/10/16 19:41(1年以上前)

>神楽坂46さん

それは単なる思い込み。
日本式のHVは回生ブレーキの分しか節約できないので
日本でないと効果が非常に薄いから。
システムが高い割に作ってもコストが合わないから作らないだけ。
日本だって元が取れる人どれだけいるの?

だからHV=PHEVだしコストを下げるなら48HVで十分。

それとHVは燃費のためにエンジンが極端なミラーサイクル過ぎて
パワーが無く速度が高い海外では不評。
現状はとにかくEU規制をクリアするために無理して海外では安く売って
日本だけ高く売っているだけに過ぎない。

書込番号:24399022

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クチコミ投稿数:3415件Goodアンサー獲得:746件

2021/10/16 19:53(1年以上前)

>48HVで十分。

でも、負けたから
(ハイブリッド車を含むガソリン車など内燃機関車の新車販売について2035年に事実上禁止する方針を打ち出した。)
でしょ。

書込番号:24399034

ナイスクチコミ!5


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:16616件Goodアンサー獲得:1360件

2021/10/16 20:38(1年以上前)

ハイブリッド…?
費用対効果は人それぞれですが、とても高性能な車に乗っている気はする。

書込番号:24399091 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:6579件Goodアンサー獲得:169件

2021/10/16 22:29(1年以上前)

>神楽坂46さん

うーん負けたとか勝ったとかHVは欧州は初めから眼中にはないのでは?
トヨタでもEU全体で50万台、ホンダは3万台しか出ていない。

日本車が売れているのは150万円程度の安いエンジン車が殆どだよ。
安いから数が売れているだけ。

世界的に新規販売が伸びなくなったからエンジン車を禁止して
日本車シェアを奪おうという方が大きい。
まぁそのEUも中国車に喰われそうで焦っているけどね。

書込番号:24399256

ナイスクチコミ!0


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