『太陽光発電を利用した200vでの充電について』のクチコミ掲示板

[buenasuerte]

自宅に太陽光発電設備があると仮定して、リーフを蓄電池としての利用（電気の流れ　車→家）は考えておらず、単に一方向的に太陽光パネルで発電した電力をリーフに200vで充電・消費（電気の流れ　太陽光発電→車）したいのですが、v2h設備なしでも可能でしょうか？

単純に考えれば、太陽光発電の電力をエアコンなどの200v家電で消費するというイメージでよろしいのですか？
全くの素人なので、ご存じの方おしえてください。

書込番号：25354756　スマートフォンサイトからの書き込み

[E11toE12]

こんにちは。

＞太陽光発電の電力をエアコンなどの200v家電で消費するというイメージ

当然、このイメージ通りで間違いないです。

ただ、系統（家のコンセント）から充電するということは、PVの発電量とは
無関係に充電されますので、発電していない、発電量が足りない場合にも
当然のごとく「買電」して充電します。

電化上手とか、スマートライフみたいなプランを契約して、深夜料金が安い
時間帯に充電すると、PVの発電から充電するわけではありませんが、
安価な電力で充電できます。
PVが発電している時間帯は、一般的に電気料金が高い時間帯ですから、
PVの発電が足りないと、高価な電力で充電してしまうリスクを負います。

それが嫌な人は、VtoHとか、HEMSでデマンド制御するとかをしています。

書込番号：25354824

[ジャック・スバロウ]

＞buenasuerteさん
自宅の太陽光発電は、殆どが電力会社の電力に連系して動作する仕組みで、単独では使用できないです。
太陽光発電は通常通りに分電盤に接続し、単独で使用したい場合は自立運転にして使用するのだと思いますが、製品によっては単独運転や自立運転の可否がありますので、ここでお聞きになっている使い方をメーカーさんに確認された方がよろしいかと。

書込番号：25354995

[akabo]

停電が起きたときに，パワコンから直接に家電に電力を供給する仕組みがある。
一度も使ったことが無く，やり方もおぼつかない。その程度の理解。
200Vで車に直接は出せないのでは？

200Vで車に充電する場合，3KWほどの買電になり，その時点で太陽光の発電があれば引き算される。
200Vのエアコンがあっても，温度設定によるが，高負荷でもなければ3kwも出さないので，クルマの方がずっと大きい。

今年のような酷暑だと，昼間に家に人が居てエアコンで消費するので，それに加えて車に充電すると，結構な電力量になる。
春・秋のようなエアコンの稼働が無い時期なら，買電になってもそれほど大きくない。もちろん日照との兼ね合い。
我が家では，エアコンの負荷が少ない時間帝に充電することがある。

我が家は，買い取りの10年は終わって，卒FITと言われる状態になっている。
エアコンの電気を全部買うことを思えば，随分と負担軽減になっている。

単価10円で充電できた時代を思えば，今は夜に電池に貯めて出し入れするメリットはあまり大きくなく，昼間の余剰を自家消費が賢明と思われる。
この夏は消費が多く，V2H無くても，特に無駄になっているとは思わない。
またV2Hも，1回買ってずっと使えるほど保証が長くないと思うので，我が家は導入していない。

書込番号：25355069

[Horicchi]

Sakura日中充電

日中充電のメリット、デメリットは皆さんの言われる様に一長一短があります。
添付画像は軽四サクラでの充電記録（単位=wh)ですが、この充電電力量＋家庭内日中使用電力量（冷蔵庫、エアコン、照明、掃除機、洗濯機･食洗器乾燥時、ヘアードライヤーなどﾋｰﾀｰ使用機器、その他）以上のPV発電力があれば買い電力料金はかからない事になります。
また、PV発電は天候に左右されます、雲の動きにより発電電力量が目まぐるしく変わる時間帯が出ます。
日中電力単価は4月から大幅値上げとなっています(画像の通り6月現在@41.94円）
今回のサクラの日中充電は9時台から13時台まで、延べ5時間かかっています。
充電開始時はB残量53%でしたので「％充電量」は0.2044kwh/%でした。
仮に0%→100%充電であれば、20.44kwhが必要となります。X 時帯別料金（他に燃調費および再エネ賦課金、電気契約基本料金に対する案分額。

以上ご参考になれば‥‥。

書込番号：25355442

[tarokond2001]

＞buenasuerteさん
＞太陽光パネルで発電した電力をリーフに200vで充電・消費（電気の流れ　太陽光発電→車）したいのですが、v2h設備なしでも可能でしょうか？

可能です。　

E11toE12さん　の書き込みの通りです。
EVの充電と言っても、普通に家電製品を使うのとかわりはありません。

買電となるか否かは、太陽光パネルの出力次第だと思います。
出力５kW以上の太陽光パネルなら、時間帯（例えば10時から14時）によっては、買電しなくても充電できるでしょう。
出力7から8kWのパネルなら余裕だと思います。

ちなみに
v2h設備に、50万円ほどかかりました（補助金を貰っても）が、
オプションのカーナビに30万円を支払うこと（カミさんのノートは悪名高いセットオプションで45万ほどでした）と
V２Hに、50万円使う事を比較すれば、それほど高い買い物ではないと考えています。

余剰電力を安い単価で電力会社に売電するよりも、EVの走行用等の自家消費に回すことができますし、
また万一の災害時にも役立つ「保険」と考えれば、50万円は高くないと考えています。

書込番号：25355568　スマートフォンサイトからの書き込み

[apollon_helios]

＞buenasuerteさん

直接の回答にはなりませんが、以前試したことをご参考までにご紹介します。

4年前にニチコンのV2Hを導入する時、
系統停電時に太陽光によるリーフ充電可能なプレミアムモデルと
不可能な標準モデルの価格差があまりに大きく(当時の定価は前者約80万円/後者約40万円)
太陽光のパワコンの単独運転モード(100V)を使って充電する方法を検討したことがあります。
オプションの100Vの充電ケーブルは高価なので、標準添付の200V充電ケーブルをコネクタだけ変更して使う方法をネットで
見付けて、色々試しましたが、アース関係が原因らしい不具合のため、結局上手く行きませんでした。

家に給電せず、リーフ充電専用に太陽光を設置する、というのは通常考えられませんが、
この方法で正規の100V充電ケーブルを使えば、V2Hなしでも太陽光によるリーフの充電自体は可能かと思います。
ただし充電スピードはものすごく遅くなりますが。

書込番号：25356828

[てるず]

100Vケーブル買う位なら
8〜16A電流モード切替可かつ100 V 200V兼用

の充電ケーブルがamazon などで
2万円チョイで売ってますです、ハイ。

書込番号：25357065

[ハルのお父さん]

太陽光発電分だけで、EVの充電を行うことの出来る家庭用充電器がありますよ
https://www.wallbox.yourstand-ev.com/Ecosmart/index.html

その充電器を紹介してくれている動画です
https://youtu.be/S4u8mhxe6yo
太陽光発電した分だけで充電が出来るようです

書込番号：25387197

[ハルのお父さん]

先ほど書いた充電器は出力調整が出来るそうです
Full-Green Mode
Full-Green Modeでは、車に電力を供給するために必要な最小要件を満たしているかどうかを 検出し、太陽光が発電している分だけ充電されるため、充電電力が100%グリーンエネルギー由来となります。

*パワーメーターが必要
と書いてあります
https://www.wallbox.yourstand-ev.com/index.html
僕も売電卒業したら発電量3kW発電出来ていないときでも
買電することなく充電が出来るそうなので検討します
あと、家のブレーカーが落ちないように、出力調整機能も付くそうですよ

書込番号：25387217