信号待ち時のヘッドライト点灯について

Question

２０１７年頃、似たような投稿があったのですが、改めて質問させて下さい。https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=20701355/オートヘッドライトの義務化以前の投稿でしたので。先日夜間の信号待ちで、ヘッドライトを点灯して停車していたのですが、同じく信号待ちをしていた対向車から、数回パッシングされました。道路は、こちら側が登り勾配で相手は下り勾配です。もちろんロービームでした。まあ、眩しいのでヘッドライトを消せ的なパッシングだったと思うのですが、皆さんならどうされますか？ヘッドライトを消しますか？それともそのまま点灯したままにしますか？また、逆の立場で対向車のヘッドライトが眩しいと思った場合、パッシングしますか？ちなみに自分の車はFIT(GR3)で、ヘッドライトはLED照明です。信号待ちの対向車が登り勾配だった場合、LEDヘッドライトは確かに眩しいですし、気持ちは分からなくは無いのですが、だからといって、自分はパッシングした事はありません。皆さんの意見が聞きたいです。

関電ﾄﾞｺﾓ · Accepted Answer

道路交通法52条の「車両等は、夜間、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。」との規定。

この「政令」にあたる道路交通法施行令第18条

第18条【道路にある場合の灯火】

１車両等は、法第52条第1項前段の規定により、夜間、道路を通行するとき（高速自動車国道及び自動車専用道路においては前方二百メートル、その他の道路においては前方五十メートルまで明りように見える程度に照明が行われているトンネルを通行する場合を除く。）は、次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める灯火をつけなければならない。
①自動車　車両の保安基準に関する規定により設けられる前照灯、車幅灯、尾灯（尾灯が故障している場合においては、これと同等以上の光度を有する赤色の灯火とする。以下この項において同じ。）、番号灯及び室内照明灯（法第27条の乗合自動車に限る。）

２自動車（大型自動二輪車、普通自動二輪車及び小型特殊自動車を除く。）は、法第52条第1項前段の規定により、夜間、道路（歩道又は路側帯と車道の区別のある道路においては、車道）の幅員が五・五メートル以上の道路に停車し、又は駐車しているときは、車両の保安基準に関する規定により設けられる非常点滅表示灯又は尾灯をつけなければならない。
ただし、車両の保安基準に関する規定に定める基準に適合する駐車灯をつけて停車し、若しくは駐車しているとき、又は高速自動車国道及び自動車専用道路以外の道路において後方五十メートルの距離から当該自動車が明りように見える程度に照明が行われている場所に停車し、若しくは駐車しているとき、若しくは高速自動車国道及び自動車専用道路以外の道路において第27条の6第1号に定める夜間用停止表示器材若しくは車両の保安基準に関する規定に定める基準に適合する警告反射板を後方から進行してくる自動車の運転者が見やすい位置に置いて停車し、若しくは駐車しているときは、この限りでない。

要するに走行中はヘッドライト点灯は必要ですが、信号待等で停車中にヘッドライトを消すことは、道路交通法においては認められているという事ですね。
対向車がまぶしいと意思表示してるのなら消してあげればいいんじゃないでしょうか。

チビ号 · Accepted Answer

「信号待ちでライトを消灯してください」という看板を設置してある交差点もあるのですから、中途半端に「法律」を振りかざすより、ケースバイケースで柔軟に対応すれば良いかと。

自宅近くの交差点は、手前と先で微妙に勾配が違うので停止中のライトが対向車にモロに当たる場所ですし、オートハイビームも普及しつつあり、逆に歩行者側で幻惑されてしまい困る場合もあります。

先日はまっ昼間の晴天にもかかわらず、LED ハイビームらしき対向車が結構遠くから眩しかったので、「逆にトラブルになったらイヤだとな」も思いつつ、一度パッシングしたら気がついたのかロービームに変わりました。

私も遅ればせながらオートライト車になり、先頭や先頭以外でも状況でライトを消す状況もありますが、まだ少しクルマが動いているタイミングだと消せないし、ノブを回しすぎて車幅灯まで消さない様に注意はしています。

まあ消灯していてもパトカー等に注意された経験もありませんが、対向車からパッシングされる経験が多いなら、自動／乗員や積荷の状況に合わせて適切に手動で設定しているか、一度光軸等をチェックしても良いかもしれません。

柊 朱音 · Answer

＞SMLO&Rさんそれ、中途半端です。その項目には続きありますよ。第三章　車両及び路面電車の交通方法　内　第十節　灯火及び合図　内（車両等の灯火）第五十二条 　車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。２ 　車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。　　　（罰則　第一項については第百二十条第一項第五号、同条第二項　第二項については第百二十条第一項第八号、同条第二項）よく間違われることだけど2の項目は忘れたらだめですね。あと、これを理由に本来は私が良く言う迷惑フォグも違法です。

Che Guevara · Answer

法規で灯火が義務付けられていますが、道交法で定められた時期が昭和前期ですし、移り変わる道路事情に付いていけてない面が多々あります。法改正は大きな社会問題にならないと腰を上げませんしね。
で、法律不備の多くは善意で成り立っていると感じます。

自身の車が上向きで信号待ちで照射が高くなる場合は、出来る限り消す配慮はしますね。
逆に対抗側にそうしてもらうと、ありがたいなと思いますので。

最近、眩しいヘッドライトの話題が拡がっているのか、停止中に後続車がライトを消してくれる
事も増えてきました。

公共である道路を使用するのは、こういった自分の事だけじゃなく
周囲のことも考えられる人のためにあるんだと思いますね。

で、そうでなく周りを気にせずライトを消さないからといってパッシングして
注意を促すことも無いですね。
思いやりライト、昔のように普及して欲しいですけどね。

昔は一時期停止すると自動で減光や消灯する機能が付いた車種もありましたね。

SMLO&R · Answer

＞＠マキさん消灯は違反です。私はロービームで消しません。「マナー、、、、」と言う人が多数いると思いますが、法的には違反です（車両等の灯火）第五二条　車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。

スーパーアルテッツァ · Answer

＠マキさん対向車が明らかなハイビームと分かればパッシングする時もあります。しかしながら、坂道の影響で対向車のヘッドライトが眩しい場合はパッシングはしないですね。また、信号待ちでこちらのヘッドライトが対向車の運転席を照射しているような道路状況の場合はヘッドライトを消灯するように心掛けています。https://forzastyle.com/articles/-/64742

じゅりえ～った · Answer

〉道路は、こちら側が登り勾配で相手は下り勾配です。〉もちろんロービームでした。そういう状況って、実はお互い様だよね？角度はどうあれ同じ直線上なら平坦な所と変わらない。自分が眩しいと感じるなら相手にも同等の眩しさを与えてる。ちなみにレベライザーはマニュアル式ですか？うちのホンダ車もロービームだけどパッシングされるのでレベライザーは1番遠くが見える所から2つ下げてます。他のホンダ車とすれ違うとき、眩しい車とそうでない車があるのでレベライザーの設定かなと思います。ちなみに信号では消灯しません。消灯しなければいけないくらい光軸がズレてるなら消灯以前の問題です。また常時照らされるのも眩しいが視線をズラす事で幻惑は抑えられる、暗闇で突然照射されると目が対応しきれず走行直前に幻惑する…といった事を言う人もいます。どっちが良いと言うことも無いので道交法に沿って点けっぱなしです。

コピスタスフグ · Answer

相手に直撃しそうな時は消します。被視認性も問題ない（LEDアクセサリーライナーも点けている）ので。

相手がロービームならパッシングはしません。発進時の視界を奪われないよう青になるまでバイザー下げます。相手が明らかにハイビームや光軸ズレや爆高フォグの場合は、ハイビームにします。

ヒグマの父 · Answer

消す義務はないと思いますが、相手がまぶしいのも事実と思います。自分もよく対向車のライトがまぶしいと思う事あります。すくなくても対向車の運転席が照らされる状況なら消してあげても良いと思います。直接目に入るとまぶしいです。私の車は、ロービームでは運転席ヘッドライトの配光が最初から上部分がカットされていて今まで相手にパッシング等された事はないです。皆このようなライトになれば良いのですが、特にハロゲンランプ車にLED入れた車はまぶしい車多いですね。

kmfs8824 · Answer

似た様なシチュエーションの交差点が自宅付近にあります。上り勾配の先頭で待つ場合、先頭の対向車の前席に座る人の顔を照らしてると感じた場合は、前照灯は消して車幅灯のみにします。消すのはこちら側の気持ちの問題です。逆に下り勾配の先頭で待つ場合、いくら対向車のライトが眩しくてもパッシングはしません。下り勾配の先頭で稀にライトを消して待つ車もいますが、ほぼライトを消して待つ車はみませんが。まぁ法律がどうのこうの云々より相手に対する思いやりの問題でしょう。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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