2018年製のCX-8に乗っています。
サマータイヤを交換しようと検討しています。
ヨコハマ BluEarth-RV RV03 225/55R19 103H XL(抵抗 A、雨 a)
ヨコハマ BluEarth-XT AE61 225/55R19 99V(抵抗 A、雨 a)
ダンロップ ENASAVE RV505 225/55R19 99V(抵抗 AA、雨 b)
あたりが候補です.。
TOYO PROXES CL1 SUVは販売店で扱いがなく諦めました。
使用されていらっしゃる方等、アドレスがいただけたらと思います。宜しくお願い致します。
燃費、高速での静粛性、を重視しております。
書込番号:25931207
1点
TOYO MP7が値段でいいと思います。 車重も重いので
書込番号:25931263
0点
>funa801さん
候補に挙げてられるものとはまるで違うものですが、個人的にはALENZA LX100がおすすめです。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001326350/
私はエスティマに履かせていますが、過去最高に良いタイヤだと感じています。(静粛性、乗り心地、グリップ力のバランスがいい)
少し高いと思いますが、良ければ候補の一つに加えてみてください。
書込番号:25931412
1点
>燃費、高速での静粛性、を重視
純正装着タイヤがTOYO PROXES R46 225/55R19 99Vでしょうか。
タイヤに偏摩耗が見られなければ、LIが同じ99のYOKOHAMA BluEarth-XT AE61が良いと思います。
燃費重視なら、転がり抵抗係数AAのダンロップ ENASAVE RV505でしょうけれど、燃費の差は約1%です。
燃費の差1%は満タン500km走行で5kmの違い、1万円の燃料代で100円の違い、
タイヤの価格差が1%以上あるなら、転がり抵抗係数Aでも構わないと思いますがいかがでしょう。(詳しく計算するとまた違った数値が出てきますが…)
書込番号:25931430
2点
新車装着タイヤのPROXES R46は欧州ラベリングが公開されています。当該品からの履き替えでしたら、写真1枚目の欧州ラベリングをベンチマークにして検討してはいかがでしょう。
PROXES R46を国内ラベリングに置き換えると、転がり抵抗A相当、ウェットグリップc相当です。
欧州ラベリングが公開されているのはBluEarth-XT AE61だけですが、写真2枚目の通りです。
新車装着タイヤPROXES R46よりもウェットグリップが向上し、車外測定の通過騒音が低下する事も分かります。
BluEarth-RV RV03の前作(70dB)なら使用しましたが、車外通過騒音はBluEarth-XT AE61の方が低いと考えます。
個人的なオススメは、自車に履かせているPROXES CL1 SUVです。走行性、快適性、耐摩耗性、バランス良くまとまって感じます。
BluEarth-RV RV03の前作との比較となりますが、燃費の良さは履き替え後のPROXES CL1 SUVが僅かに優れる気がします。個人の印象に過ぎませんが。サイドウォールの剛性が高いため、転がり時のエネルギーロスが少ない可能性があると考えます。
同様に考えると、耐摩耗性の良さに定評のあるダンロップから出ているENASAVE RV505が燃費に優れるかもしれません。ラベリング性能に表れていますね。
一方で高速での静粛性、ロードノイズの低さを優先する場合には、候補にあるミニバン専用やSUV専用よりも乗用車用タイヤの方が優れるかもしれません。偏摩耗抑制のため剛性が高められていると、振動によるロードノイズが伝わりやすい可能性があると考えるからです。
書込番号:25931443 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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