『販売店オプションのフォグランプについて』のクチコミ掲示板

[古着好き]

新型シエンタを商談中です。
フォグランプを装着された方にお尋ねしたいです。

販売店オプションのフォグランプは、バンパー脱着、取付箇所の穴あけを伴うもののようですが、クリアランスソナーやミリ波レーダー等のエーミング調整は必要ないのでしょうか？

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[モリケン３３]

全て込みだから、販売店オプションなのでは？
と思いませんか?

ちなみに標準のフォグランプでは本来の前方目の前の路面を照らすには照度が少し足りないファッション性が、高い製品だと感じて僕は付けませんでした。
アダプテックなライトでかなりカバー出来きています。

みんカラとか、ユーチューブのシエンタのユーザー方が語る「付けた方が良いオプション、つけなきゃ良かったオプション」とか動画結構ありますよ。

悩んでいるなら、納車後に後付出来ますよね。

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[古着好き]

ご返信ありがとうございます。

仰るとおり、ファッション性が高いものだと思います。

販売店からは、フォグランプの光軸調整のみで、バンパー脱着を伴ってもクリアランスソナーやミリ波レーダーの調整は不要で作業に含まないと説明を受けました。

前車でバンパー交換の際、クリアランスソナーやミリ波レーダーの調整をしたので、調整不要で大丈夫なものかと皆様のお知恵をお借りできればと思いました。

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[じゅりえ〜った]

〉仰るとおり、ファッション性が高いものだと思います。

そもそもフォグランプのフォグは霧。
濃霧でも霧の降りてこない路面付近で発光し濃霧を少しでも避け、対向車に自車の存在を気付いてもらう装備なので点灯してればフォグランプの効果が得られます。

本来、自分の視界を確保するものではないんですよ。

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[万世橋のアライグマ]

今は少なくなった黄色のフォグには助けられました。
路面が濡れ白線が見にくいとき、無彩色のヘッドライトでは光が闇に飲まれますが
黄色は白線を浮かび上がらせてくれます。
雪道で照明のない路面の境目を見るときは有彩色の黄色は効果を感じました。

雪道の街路灯のない道を走っているとき、ホワイトアウト気味ですべてが白色に染まったとき
有彩色は少なくとも足下の道を明らかにしてくれました。ヘッドライトではないですので、遠くを見通すことは出来ませんが。
https://www.youtube.com/watch?v=-QqEwyCi_Sw

シエンタ純正のフォグは白色LEDなので視認性の効果は疑問です。
出来ればハロゲン黄色がいいのですが絶滅しましたね。

書込番号：25941264

[モリケン３３]

＞万世橋のアライグマさん
販売店オプションのフォグランプに、Amazonで黄色のLedランプを購入して、友人に交換して頂いたと言うコメントをみんカラかここの過去スレで見ましたが、
費用が掛かり過ぎてあまり現実的で無く、シエンタのアダプテックLEDで十分に他人からの視野性として十分有効と完結した気がします。

費用対効果を取るか趣味の世界としてお金で解決するかとして、納車してから再度ご検討しては？と最初に書いた次第です。

ネットにいくらでも先人の試行錯誤が、動画になっている良い時代ですよね。

オジサン世代として、自ら試行錯誤して正解に辿りつくのが楽しかったんでだよね。他車種のアバウトな使えないアイデアを自分なりに工夫したりしてね。

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[マナパパリン]

＞古着好きさん

私は、フォグランプを装着せず諦めたものですが、

フォグランプ装着に、おっしゃるとおりバンパー脱着すれば当然数ミリ位置ズレは有りますが、
クリアランスソナーやミリ波レーダーに影響がないとディーラーが判断したのでしょう。

新型シエンタの場合、設計段階でフォグランプを装備しない仕様のバンパーのため装備しよう
とするとバンパー脱着し穴をあけ、更にステアリングを外しコラムにあるスイッチまで交換しない
といけなくなるわけです。

そうすると工賃も高額になり、見積もりではフォグランプ装着だけで62,700円で、このふざけた
金額に費用対効果なしと判断しディ-ラーオプションから削除しました。

グレードにもよりますが、Bi-Beam LEDヘッドランプ（アダプティブハイビーム）なら先行車や
対向車に直接ハイビームを当てないように部分的に遮光しますので、視界の確保は心配は
いらないと思います。

書込番号：25941419

[アカシアはちみつ]

マナパパリンさんのおっしゃる通り、シエンタは積極的にハイビームにしてくれて、対向車が眩しくなっていないのかどうか、気になる部分もあります。その際は、左側だけハイビームになっているのかと思いますが、私も今のところフォグランプの必要性は感じなくなりました。

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[古着好き]

＞万世橋のアライグマさん
フォグランプ本来の趣旨から外れていることに異論はありません。
気になることは、バンパー脱着や穴あけを要する中、エーミング調整が必要でないのかということです。

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[古着好き]

＞マナパパリンさん
当方の販売店ですと、工賃込6万円でした。やはりズレが生じないとは言い切れないですよね。調整はしなくても（多分）大丈夫ですといった感じなのかもしれませんね。

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[古着好き]

＞アカシアはちみつさん
最近のヘッドランプは優秀で、フォグランプの照射範囲を賄えるのかもしれませんね。

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[万世橋のアライグマ]

純正フォグの跡づけようには大抵けがきがされているものです。
https://www.cockpit.co.jp/shop/sagano/diary/103631/

これを見るとけがき線に従ってドリルを入れ穴を開けるようですが
ステー固定用のビス穴もけがきされているので位置のずれはほとんど無いようですね。

内部配線がどうか、サービス配線が通っていれば　フォグ用のレバーはポン付けできるのですが
配線がなければメグネットを通す大仕事になります。多分そのときはECUに信号配線をかませる必要があると思います。


私はフォグそのものは有用性があると思っていますが　LED一辺倒は本当にいいのか疑問です。
ヘッドライトに雪が積もったときは　発熱するハロゲンのフォグランプは有用と思います。

書込番号：25942056

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞古着好きさん
取り付けられるフォグはメーカー純正なのでしょう。
であれば取り付け方法、調整の有無はメーカーから指定されているはずでディーラーはそれに従って取り付けているはずです。
クリアランスソナーがそもそも調整するものなのかどうなのかもわかりません。
トヨタによると検知距離は調整できる車種もあるとなっています。

ミリ波レーダーの方はそもそもバンパーに付けらているのですか？
自分はホンダ車ですがミリ波レーダーは車体側に取付られバンパーを透過して検知する仕組みになっています。
まあディーラーを信用できないならメーカー客相に確認されるのがよろしいかと思います。

書込番号：25942160　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞古着好きさん

もしかしての質問は
自分で取付ようとしているのでしょうか?

バンパーの穴あけで取り外すと思いますが
その場合一式の調整が必要と聞いています。

フォーン取り換えにしても調整にトヨタに持込になると聞いています。
メーカーさんはそれ含めて取付しています。

前はもちろん後ろも付けてます
私は雪国なので安全の為にね。

書込番号：25943175

[モリケン３３]

古い世代何で、フォグランプといえばPIAAの巨大なイエローの丸目
ランチアストラトスの沢山丸目が付いたのが雪の中疾走するレースを見たり、セリカやスターレットの中古にフォグランプ付けて苗場に行くのに憧れたのは少し上の世代でしたが、そんな先輩達に連れられて雪山行ったのは思い出だけですね。

この夏に山道何回か行って、霧の中でもシエンタのライトなら制限速度以下で車線守っている限り有効でしたよ。

書込番号：25943477　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

平成18年1月1日以降の車ではヘッドライトの黄色はOUTですが
フォグランプはOKみたいから
変えようかなw

いいの有りますかね?

書込番号：25943501

[古着好き]

＞万世橋のアライグマさん
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
＞O.C８６さん

トヨタ純正のものを販売店で取り付けてもらいます。
販売店からは仕様書にエーミングの工程は入っていないと書きました。
ズレがあったとしても誤差の範囲なのでしょうね。

皆様のご助言も踏まえ、とりあえず保留にして契約しました。納車後にゆっくり考えようと思います。

書込番号：25943723　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

シエンタとすれ違う度にいろいろ見ていますが、販売店オプションのフォグランプを装着されている方の割合は少ない感じがします。都内在住ではありますが。

書込番号：25943731　スマートフォンサイトからの書き込み

[古着好き]

スレ主です。
フォグランプは納車後に気になるなら検討することにしました。
多くの方にご助言をいただき、ありがとうございました。
ひとまず解決済とさせていただくこと、グッドアンサーは、フォグランプを見送られたマナパパりんさん、けがき線やビス穴のことを教えていただいた万世橋のアライグマさんといたしました。

書込番号：25943734　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞アカシアはちみつさん

私の地域は北陸ですが
フォグの付いていないシエンタいません(笑)

書込番号：25943782

[アカシアはちみつ]

＞O.C８６さん
やはり、地域性があるんですね！
大変失礼致しました。

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[モリケン３３]

僕の普段のドライブ範囲で、フォグランプつけている方に出会ったのは、2年間で一桁程度、
そのうち、5割の方はホワイト車、モデリスタエアロで武装されていました。

スタイルワゴンとか読みすぎ系かも、
先代ならバッチリだけど10.系だとね。
田舎のコンビニの出入りとかでエアロ地面にガリガリしちゃう低さかね。

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[のり太郎 Ｊｒ]

誇張しすぎ。
どの県行っても当該車両でフォグない車見かけるけど。
当該車両に限らず一定数居ますね。

濃霧では車使用しないスタンスなのかもしれません。

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[O.C８６]

＞アカシアはちみつさん
＞皆様へ

報告間違えでした
ごめんなさいです。

近くにシエンタ多いので
見に行ったら
６台中フォグ有るのは１台のみ
内Zは２台
Gが４台
純正アルミホイールが２台
社外品が1台
3台は鉄チンホイールw

内E-Fourが2台
４台はハイブリッドも無しの結果でした

通勤だけなら高い車も要らない感じですかね?

62000円のフォグランプはスイッチレバー交換有でも
考えると高いですね

どう見積もっても４万円前後だと思います。

書込番号：25945434

[アカシアはちみつ]

＞O.C８６さん
フォグランプ、確かに高いですね。
私も最初は検討していましたが、候補から外しました。
最初から標準で付けておいて欲しいですよね。

細かな分析、ありがとうございます。
ボディカラーは、アーバンカーキとよくすれ違いますが、カーキを選ばれた方は内装もカーキを選択される方が多いのかなという印象です。

書込番号：25945547　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞のり太郎 Ｊｒさん
説明不足ですみません。
僕の行動範囲というかメインは東京都内の皇居より東側に職場も自宅や友人も点在してる。
その範囲や京葉道路で千葉中央までをドライブしているのでその道中で出会う、現行のシエンタ10系のカラーや装備のことです。

先代の170系ではホワイト車が多かったが、10系ではホワイト車に出会うのは稀で有り、個人所有されている場合は高確率でモデリスタエアロ武装されています。
所有者はホットハッチをイメージしているかもね

書込番号：25945800　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまたのおろおろ]

＞古着好きさん
フォグランプ取り付けの際に、調整は必要ありません。
皆さんもおっしゃってますが、シエンタのフォグランプは完璧にデザインですね。
LEDの白なので、黄色の明るい物に取り替えようかと思いましたが、霧の中だとヘットライトが自動点灯してしまいますので、黄色の意味が無く諦めました。以前は、山中で濃霧の中走る際は、ヘッドライトは消灯して、フォグランプで走っていましたが今はそれもかないません。
現在は、ヘッドライトが点灯しない昼間の雨の際に、ポジションランプとして使っています。

書込番号：25956208

[O.C８６]

＞やまたのおろおろさん

ばぁばぁ〜ん
交換しました(笑)

https://www.amazon.co.jp/dp/B0CP8XG3GJ?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1

ヘッドライト同時点灯でもかなり効果が有りますよ。
しかも純正LEDより明るいです。
白　黄色　変更可能スイッチングで

書込番号：25956493

[O.C８６]

追伸
間違えるといけないので
ソケットの規格は L1b です

書込番号：25956688

[やまたのおろおろ]

＞O.C８６さん

前シエンタでは交換して使っていました！
めちゃ明るい〜白・黄色の切り替えタイプでした。

今回はヘッドライトがオートなので、くじけています（笑）

書込番号：25956725