『ATタイヤに釘が刺さっていたのですが・・』のクチコミ掲示板

[あいちん９９９]

みなさんこんにちわ
ジオランダーのＸーＡＴタイヤ履いてるんですけど、先ほど釘が刺さっているのを発見。抜いてはダメとは思いながら恐る恐る抜いてみました。その後洗剤かけてみても漏れてる感じなし、空気圧も問題なしです。釘の長さが溝より4、5mm長いからちょっと不安なんですけど、ATタイヤって溝の下も結構分厚くできてるんでしょうか？
一応念のため、空気圧も明日にでもチェックしようと思ってますけど貫通してない場合パンク修理はしない方が良いとネットで見かけました。
やっぱりタイヤ交換した方がよいですよね・・交換するにしても週末までショップに行けそうにないのとスペアは積んでないのでちょっと不安です。
同じようにATタイヤでパンクされた方いませんか？

書込番号：26038230

[スーパーアルテッツァ]

あいちん９９９さん

下記のようにタイヤの厚みはかなりありますから、溝よりも4〜5mm長い釘なら大丈夫だとは思います。

https://www.tire-fitter.co.jp/9602/

しかし、心配ならタイヤ販売店等に相談される事をお勧め致します。

書込番号：26038242

[あいちん９９９]

素早いご返信ありがとございます。

画像見てびっくりしました。結構分厚いんですね。参考になりました。
ちなみに刺さった釘をノギスで正確に測ってみると全長14ミリぐらいの釘でした。
刺さった場所はタイヤのブロックの場所でしたがブロックが９ｍｍでした。

書込番号：26038268

[そこに嘘つきがいるな]

今のうちに刺さってた位置にマーキングしといて後日タイヤ外してもらって内側から修理する芯付きのパッチを貼って貰えば良いと思いますよ
芯の部分を表から引っ張ってタイヤ内側はパッチがつくタイプです

元コックピット（現在はタイヤ館）の情報がありました
https://www.cockpit.co.jp/shop/fujieda/diary/52488/

最寄りのコックピットかタイヤ館で同じ修理ができるか相談されてはどうでしょうか？

書込番号：26038289

[sirikodama]

どなたも言及しないので一応、釘の太さはどのくらいでしょうか。
14�oの細釘がブロックの上に刺さったのなら問題ありません。
補修剤をねじ込むにしても、更に大きな穴を貫通させる必要があります。
タイヤの速度表示記号がV以上なら点検、裏から補修した方が安心ですが、ジムニーには無縁の世界です。
暫く空気の減り具合を気にして、異常がなければそのまま履き潰して下さい。

書込番号：26038316

[ぬへ]

タイヤ交換は不要だと思いますが、とりあえずタイヤショップでの点検をして必要ならパンク修理をオススメします！

ただしクギを抜いてしまってるので、内面修理一択になると思います

書込番号：26038327　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいちん９９９]

＞そこに嘘つきがいるなさん

内面修理良いですね。工賃高そうですが・・・汗

＞sirikodamaさん
　
太さですが3.2ミリぐらいでしょうか？先は尖っていない物でした。

とりあえず深夜にもう一度空気圧をチェックしてみたいと思います。

書込番号：26038342

[sirikodama]

3.2�oが刺さって空気が漏れていなければ大丈夫です。
車屋に刺さったまま持って行っても抜いて空気漏れが無ければ笑って０円ですよ。

書込番号：26038388

[そこに嘘つきがいるな]

ブロックタイヤなら14mm位ならパンクしないのですね
勉強になりました

同じくらいの釘でパンクしたブリヂストンのRD-604、2度と買わん

書込番号：26038400

[gda_hisashi]

＞あいちん９９９さん

空気漏れていなければ

僕だったらそのまま使います

書込番号：26038819

[あいちん９９９]

奥の方が見えなかったので先程写真撮ってみました。ブロック少し横のほうが突き抜けてえぐれてるようでした。空気圧は今のところ大丈夫そうです。

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[あいちん９９９]

＞gda_hisashiさん
私もそのまま使いたいとこなんですが、少しビビりでたまに高速も乗りますので。

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[柊 朱音]

＞あいちん９９９さん
ここて聞くよりもタイヤ専門店に入れて見てもらうほうが良いと思いますけど。

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[gda_hisashi]

＞あいちん９９９さん

勿論保証は出来ないけど

こんな事何回も有りますよ
（実際パンクの事も有ったし）

ジムニーはスペアタイヤも有るし
１回高速乗ったらと言うか
このまま１か月も使え（乗れ）ば刺さった事忘れますよ

最近クギは珍しいですね
昔は釘も有ったけど
最近はビスが多いかな

別原因で別のパンクだってあり得なくはないですから
ちょっと気にして
じかんがたったら忘れるってのが良いですよ


.

書込番号：26039058

[ぬへ]

クギが刺さったままなら格安の外面修理をしてスッキリだったのですが、外面修理は刺さってた角度がわからないと失敗しますからね(^_^;)

こういうときスペアタイヤやテンパータイヤがあると、交換して移動できるので助かります！

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[sirikodama]

ちなみに空気圧はどのくらいにされていますか？

書込番号：26039234

[うーむ。。。]

多分そのまま使えるにせよ、心配でしょう。
空気圧モニターをお薦めします。安物でも結構使い物になり、安心です。

https://www.amazon.co.jp/dp/B0D4PQNGXS?th=1

アマゾンや楽天で4000円くらいから買えますし、AliExpressを使う勇気があるなら(長年使ってますが、サポートが難しい代わりに安いと考えれば、特段問題ない）2000円ちょいで買えます。かなり安いせいもあり、不良品はしばしばありますので、交換の時の条件は確認した方が良いです。（送料こちら持ちとかのケースがありました）

書込番号：26048823

[ナイトエンジェル]

釘が貫通しない刺さり方だったので、運が良かったのでは。
エア抜けがなければ、そのまま使って大丈夫かと。

ぼくは昨年タッピングスクリューのようなネジが１つのタイヤに2本刺さって、うち１本は貫通していたのでパンク修理したけど、もう1本は斜めに刺さって貫通していなかったので、そのまま使ってるけど問題無しだね。

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