CX-8のエンジン始動時のラグについて

Question

こんにちは、今年の6月からディーラー認定中古車の2017年12月登録の初期型CX-8 XD Lパケの中古車を購入し、現在9万キロです。

早速質問があります。

エンジン始動のため、プッシュボタンスタートを押してからワンテンポ(1秒弱くらい)遅れてセルモーターが回るのですが、これは正常なのでしょうか？
寒くなってきてから顕著になったような気がします、バッテリーは6月の納車時に新品に交換してあります。

以前はスバルのアウトバックに乗ってましたが、アウトバックはプッシュボタンスタートを押すと間髪入れずにセルモーターが回っていたので、気になっています、ディーゼルエンジンだから、こんなものなのかな？って思ったりもしています。

よろしくお願いいたします。

神楽坂46 · Answer

＞kazu1129さん＞ディーゼルエンジンだから、こんなものなのかな？って思ったりもしています。CX-８に乗っていませんので私見になりますが。その通りだと思いますよ。プッシュボタン押した時、グロープラグを予熱するためだと思います（昔はもっと長かったです）。（バッテリーは交換済の様なので）なお、購入先と話す時が有れば聞いてみるのも良いかも知れませんね。多分リコールはすんでいると思われますので。参考　　平成30年6月14日、マツダ株式会社は下記のリコールを国土交通省に届出いたしました。https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20180612001/

kmfs8824 · Answer

冷間時ディーゼルエンジンの予熱装置であるグローに電気を流すためタイムラグが出ますね。

今手元にキャラバンのディーゼルエンジン車があるのですが全く同じです。
エンジンスタートスイッチを押してグローのランプが消えてからワンテンポ遅れてクランキングします。

トヨタのディーゼルエンジンなんかはタイムラグが無いように感じます。

爆睡太郎 · Answer

おそらくグローですねデミオは－5°C位まで冷えないとタイムラグを感じませんでしたしもっとシバレてもランプの点灯を見た記憶がありません。2.2Dは、未経験です。最近のグローは早いですね。前期デリカはプルプル震えながら消えるのを待っています。

cocojhhm · Answer

＞kazu1129さんお見込みのとおりだと思いますMAZDAのディーゼル車の経験がありますが、バッテリー電圧が正常でも気温が低いとガソリン車に比べ若干のタイムラグがあったように記憶しています

ひろ君ひろ君 · Answer

予熱灯の消灯時間はどうなってますか

高い機材ほどむずかしい · Answer

ボタンをONにすると、余熱表示灯（コイルのマーク）が点灯し余熱が終わると消灯します。

余熱表示灯が消えたらスターターが回るのでは？

ディーゼルは、余熱グローで予熱してからエンジンをかけるのが普通です。
昔のダットサントラックなどディーゼル車は、グローポジションがキーに付いていて、グローランプを
　赤く点灯させてからスターターキー位置に回してかけてました。

夏は、グローランプ点灯させなくてもエンジン掛かってたとたぶん思います。

麻呂犬 · Answer

今のグローは早いですよ。私の所は低くともマイナス5℃ぐらいですがタイムラグは無いと思います。プッシュ押してすぐにセルが回ります。リコールがあるなら確認ですね。エンジンが温まっている時はどうなんでしょう？その時は掛かり良いなら温度のせいになるかな？

モデル（フルモデルチェンジ単位）	クチコミ件数	投稿する
CX-8 2017年モデル	16569件
CX-8（モデル指定なし）	6304件

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
CX-8のエンジン始動時のラグについて	10	2025/12/16 9:38:17
車検費用について	22	2025/04/10 23:39:12
ディーラー下取りがかなり高値です	16	2025/03/12 19:53:14
Android auto接続後マツコネから操作出来ない	16	2025/02/10 21:04:21
マツコネ画面、フロントガラスへの映り込み	4	2025/01/12 18:10:00
ブレーキ時の音。	6	2025/01/02 10:18:02
異常表示オンパレード( ；∀；)	6	2024/08/26 23:35:12
マツコネ　音量調整の不満	15	2024/05/16 8:05:43
バッテリー	11	2024/03/09 15:14:41
アドバンストキーの保証について	7	2023/12/27 22:24:39

『CX-8のエンジン始動時のラグについて』のクチコミ掲示板

CX-8