シエンタの新車
新車価格: 207〜332 万円 2022年8月23日発売
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いつもブレーキホールドを利用しています。
毎回ではないのですが、バックで駐車するためにドライブからリバースに切り替えた時にロックがかからずにすんなりバックできる時とロックがかかり一旦アクセルを踏んで解除しないと下がれない時があります。
いつも同じように駐車しているので何がきっかけでロックがかかったり外れたりするのかわかりません。
半年点検の時にディラーの整備士さんに伝えたところ、そんなことは聞いたことがないと言われて終わりました。
ネットで調べてもはっきりとしたことがわからなくて質問させていただきました。
書込番号:26525061 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>バックで駐車するためにドライブからリバースに切り替えた時にロックがかからずにすんなりバックできる時とロックがかかり一旦アクセルを踏んで解除しないと下がれない時があります。
前進からバックに切り替える時、一旦ブレーキ停止するので、ブレーキホールドするのは普通のことなのでは?
この時、強いブレーキ停止ならブレーキホールドが働いて、弱いブレーキ停止ならブレーキホールドが働かない、ということは有るかも?
書込番号:26525073 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
前進で進入して来てブレーキを踏んで停止。
リバースに入れて後進の際オートロックの掛かり方が違う。
と言う事ですね。
おそらく停止の際のブレーキの踏み加減だと思われます。
色々試してみて下さい。
書込番号:26525077 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
えがおいっぱいさん
↓の現行型シエンタハイブリッド取扱説明書「操作のしかた」の中の「降車時パーキングブレーキ自動作動機能について」のところをご確認下さい。
https://manual.toyota.jp/sienta/3075/hev/ja_JP/contents/vhch04se020406.php
ここには運転席のシートベルトを装着していない時にはパーキングブレーキが作動すると説明されています。
ということでバックする時にシートベルトを外していませんか?
書込番号:26525080
3点
>建具屋さんさん
>すんなりバックできる時とロックがかかり一旦アクセルを踏んで解除しないと下がれない時があります。
わたしのカロスポもその様になりますね。
後進時も前進時も、多分ですが車が停止したと検出するタイミングだと思いますよ(経験上)
対策としては、ブレーキホールドをオフにする。又は完全に停止させない事ですね。
わたしは、車庫入れ時と狭い道で離合の多い道はオフにしています(ホールドしない様に)
書込番号:26525084
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4点
>バックで駐車するためにドライブからリバースに切り替えた時にロックがかからずにすんなりバックできる時とロックがかかり一旦アクセルを踏んで解除しないと下がれない時があります。
完全に停止する前にリバースにいれるかどうかじゃないのかな?
自分でそのつもりがなくても結構見かけますよ。
駐車スペースにギュンて来て、車が停止する前にバックランプが付いてガーってバックする人。(*´∀`*)
書込番号:26525118 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>自分でそのつもりがなくても結構見かけますよ。
>駐車スペースにギュンて来て、車が停止する前にバックランプが付いてガーってバックする人。
うわっ、ミッション痛めそう。
書込番号:26525157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車違いますが、
神楽坂46さんと
Scottish_Foldさんがおっしゃるように、
ホールドのかかるタイミング、かかる直前にバックに切り替えてるのかと思います。
私の場合は、ホンダですが、ホールドがかかる瞬間が、ペダルの微妙な動きというか、振動というか、足の裏に感じます。
キチンと停止すれば、ホールドかかると思います。
私は、駐車時は煩わしいので解除します。
まあ原因は、微妙なタイミングの違いですかね。
異常ではないでしょうね。
失礼致しました。
書込番号:26525160 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
バックする時は必ずシートベルトをしています。
外すと音がしたりするので。
駐車する時は毎回同じようにしているつもりなので、踏み込み方で違いが出るのがわからなくて…
ちなみに皆さんはバックで駐車する時に毎回ロックを解除してから下がってますか?
ロックがかからないのが正常なのか毎回ロックを解除するのが正常なのか…
書込番号:26525188 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>建具屋さんさん
>ちなみに皆さんはバックで駐車する時に毎回ロックを解除してから下がってますか?
クリープを使いたいので、基本は事前に毎回ロックを解除です。
時々忘れて停止する時が有りますがそれから解除しています
>ロックがかからないのが正常なのか
停止したらかかるのが正常でしょう
タイミングでかからない時も正常でしょう
>毎回ロックを解除するのが正常なのか…
運転者が一番運転し易いのが正常(正解)でしょう。
スレ主さんが、停止してうっとおしいと思うのでしたらオフ(解除)で、そうでも無ければオンのままで良いと思いますよ。
他人が決める事では有りませんので、スレ主さんが運転しやすい方を選んでください。
書込番号:26525207
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1点
皆さんの話を聞く限りやっぱり私の運転の仕方のようですね。
車の異常じゃなければいいんです。
ホールドは普段は便利ですが駐車の時だけこれが面倒で…
皆さんのおっしゃる通り踏み方を気を付けるか駐車する前にホールドを解除するかやりやすい方をしていきたいと思います。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:26525225 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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