『バックドアとバンパー新品交換修理の不備』のクチコミ掲示板

[てぃの。]

先日0:10の追突事故で車が壊れ（質問者は被害者側）、ディーラーに修理に出しました。

バックドアとバンパーが破損し、新品に交換になったのですが、車を引き取りに行った時点で、バックドアの端が、既に塗装が削れて禿げていて、黒い下地が剥き出しになっていました。（添付画像、右側の赤いパネルがバックドア）
反対側は塗装は大丈夫でしたが、バックドアがきちんとはまっておらず、浮いていました。

塗装を直したり、浮きを調整してもらえますか？と営業担当の方に聞いた所、塗装が禿げてしまっているということで、おそらくやり直しになると思いますと言われ、再度車を預けました。

修理担当者は、この塗装のえぐれに気づかないのでしょうか？ それとも、まずいと分かっていても面倒くさがって、そのまま完成としたのでしょうか？

後者の体質であれば、一瞬で目についた部分だけでもこれなのに、隠蔽部がどのような施工をされたのか、同じ工場に車を直してもらっても本当にきちんと直してもらえるのかとても心配です。 営業からは、「はめるときに傷をつけないためにマスキングをするが、それが甘かったのだと思う」と言われたのですが、マスキングをする位置なら尚更、マスキングを剥がす時に、修理担当者は本当は傷に気づいていたのではないかと思ってしまいます。

他の人（前回の修理担当者以外の目で）目視できる所だけでもダブルチェックをお願いしたら、やりすぎになりますか？

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[てぃの。]

写真を貼れていなかったようなので、こちらに載せます。

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[スーパーアルテッツァ]

＞てぃの。さん

私も過去にディーラーの点検作業で車を傷ものにされて返されたことがあります。

整備担当者は傷がついたことをわかっていたはずですが、そのまま車を渡してきたのです。

今回の場合もディーラーの問題という理解は、作業者個人の問題のような気もします。

板金修理なら外注に出すことが多いのですが、今回も外注なら外注業者の技量の問題ということでしょうか。

ただ、ご意見の通り、お客さんに返す前には、ディーラーでも確認はしてもらいたいところですよね。

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[ひろ君ひろ君]

＞修理担当者は、この塗装のえぐれに気づかないのでしょうか？

色塗りを伴う修理は外注なので
日産だからというより
その資本系列が、、、、という面かと

車体にねじれ癖がついてないか確認したほうがいいです
修理完了時は問題なかったが　自走　積車　で
負荷がかかった可能性があります

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[ぶうぶうぶう。でも人間です]

事故の相手の保険で支払われる保険金の額にもよるのではとも思うけれど

あるいは相手の保険会社との交渉の事情もあるのかもしれません

綺麗に治して貰って良いと思います

修理で実施する板金や塗装などは、ディーラでは行わずに社外に依頼していると思います

目で見て直ぐに分かる修理の不出来さであれば、そのディーラか、あるいはその担当者かに問題はあると思います。問題のあるディーラ・担当者でダブル・チェックをして効果があるのかどうか

どうするのが良いのかは未経験なので分かりませんが、そのディーラで修理が終わった後に、他の経営系列の日産のディーラで点検してもらったら修理の出来は分かるかもしれません

と思いました

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[JamesP.Sullivan]

＞他の人（前回の修理担当者以外の目で）目視できる所だけでもダブルチェック

他の人と言ってるのが誰を想定しているのか不明だけど、
同じディーラーの別の人だと、ろくすっぽ見ないで、

"ダブルチェックして問題ありませんでした"

と言ってくる懸念が払拭できないでしょ。

本気なら別の業者に点検してもらうってところだけど、

点検してもらった結果、不十分だったり杜撰な修理が見つかったら、
別の業者に点検してもらった費用含めて請求できるだろうけど、

健全に修理されてましたよ、って結果なら、
点検費用は基本的にディーラーに請求できない。

ま、安心を買ったと思えば丸損というわけでも無いと思うけどね。

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[XJS]

ダブルチェックとかそういうワードは不要で「完璧に直してくれ」でいい
ダブルチェックしたって見過ごしはあるし、その人の具合にもよる
引き取り前に電話等で本当に大丈夫か？と

どっちにしろ信用できないからスレ主さんも戻ったらその場で入念にチェックすればいい
問題ないと思っても10分以上はチェックすると決めて
前例があるからどんだけ入念にチェックしても嫌味ではない

これは結構深いからちゃんと削った上で塗装しないとダメだろうね、凸凹になってたらまたやり直しさせよう

＞バックドアがきちんとはまっておらず、浮いていました

これもありがちだね、開閉音も含め要チェック

ディーラーの下請けは別に優れてるわけでもなんでもないしね、こういうこともあるでしょう
ディーラーと下請けは付き合い古そうだし、なーなーな関係？もあるかもしれない。表現古いか

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[スプーニーシロップ]

見積り時に見落として、保険屋さんがそれだけの料金だったので、それなりの修理だったってことはないかなと。

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[ひろ君ひろ君]

交換なので

黒いのは　メーカー部販の　硬い電着塗装で
赤の上塗り（柔らかい）がなにかぶつかって
削れてるのかと　

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[プローヴァ]

＞てぃの。さん
ディーラーも板金塗装はほとんど外注ですから、自分たちでやってない作業に対して、見る目があって検査できる人がどんどん減っているのだと思います。

だからといってこれは酷いというか、ほぼ板金屋さんからあがったものを見もせずに右から左へ流しているだけに見えますね。
スレ主さんとしてはただただディーラーに対して強烈にクレームを言うしかないと思います。ダブルチェックをいらしたところで盆暗のダブルでは殆ど意味ないですよね。
見えない部分については、外れるパネル等は外してもらって中もちゃんとできてるか見せろ、位言ってもいいと思います。

あとは日産本社にも写真を付けてクレーム入れるとかですかね。実際はあまり効きませんが、ディーラーにこういうクレームが来たと連絡程度はすると思います。

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[てぃの。]

＞スーパーアルテッツァさん
ご回答ありとうございます。
同じような経験をされていたんですね。直してもらうために信頼して預けただけに、ショックですよね…。

修理を担当したのは、ディーラーのグループ会社の板金、塗装、および修理やカスタムを担当している会社のようです。
心配になって、本日ディーラーに相談しようと思い連絡しましたが、既に同じ会社に預けられてしまったあとでした。

営業担当の方には、「気づかなかったです。ご足労いただいたのにまたお時間いただく形になってしまってすみません」といわれました。
次回の引き渡し時は無事に直っていることを祈ります…。

＞ひろ君ひろ君さん
ご回答ありがとうございます。
修理担当の会社は、ディーラーのグループ会社のようで、社名に「日産」と入っています。
ねじれ癖は盲点でした。どうやって（どこで）チェックして貰えばいいのでしょうか？
利害関係のないところで診てもらえばいいのでしょうか。

＞ぶうぶうぶう。でも人間ですさん
ご回答ありがとうございます！
私の車が渋滞で停車していたところに後ろから突っ込まれたので、完全に0:10で、相手方の保険会社はきちんと直してくださいとのことでした。
保険会社の認可？は今からのようですが、現時点で40万弱のようです。
今年車検なので、その時にチェックしていただくのも手ですかね？納車から間があくと、修正の対応をしていただけなくなりそうで、考えものです。

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[てぃの。]

＞JamesP.Sullivanさん
ご回答ありがとうございます！
修理していただいたのが、ディーラーのグループ会社のようだったので、
そちらの、前回の修理担当者以外の方やディーラーさんで再度チェックして貰えないか聞いてみようと思います。
どちらにせよ身内なので、自浄作用は期待できないかもしれませんが、何も言わないよりはマシかと思いまして。
不安なので、別の業者さんも含めて検討してみたいと思います。別の業者に点検というと、車が帰ってきてすぐにオートバックスや個人の自動車整備の所にいけばいいんですかね？

＞XJSさん
完璧に！いい言葉ですね。伝えてみます(^^)
修理したのは、ディーラーのグループ会社のようです。なので、身内みたいな会社さんです。

一応、営業の方からは、もうコーティングも塗膜も削れてしまっているので、おそらくまた新品に交換になるかと思いますといわれました。
ど素人なので、自分でどれくらい違和感に気づけるか不安ですが、じっくり確認したいと思います。
的確なアドバイスをありがとうございます！

＞スプーニーシロップさん
ご回答ありがとうございます！
停車中に、後ろから突っ込まれた事故であり完全に0:10であること。
相手の保険屋さんから、きちんと直してもらって大丈夫といわれていること。
当初からバンパーとバックドアは新品交換になるとのことで、今回本来傷がなかった所にえぐれ傷があるので、おそらく見落としや料金不足ではなく、施行ミスなのではないかと思っています。

＞プローヴァさん
ど素人の自分が一目で違和感に気づいたので、修理した会社（ディーラーのグループ会社）も、ディーラーの方も、見ていないのだと思います。
ディーラーに心配だと相談した所、こちらが全面的に悪いと仰っていただいていて、修理会社にもディーラーから問い合わせてくださるとのことでした。
無事に綺麗に直るとよいのですが…。

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