『資格が無い可能性が…？』 の クチコミ掲示板

[虎と龍のパパ]

去年の秋に原チャリを購入したのですがブレーキの調子が悪いので先日購入した店に修理を頼んだのですが店内で市販の潤滑油を適当にスプレーして調整終了。もし店の人に整備資格が無い場合は購入した原チャリの代金を返還してもらえるでしょうか？ちなみにバイク専門店ではありません。今回の様なトラブルを経験された方や解決法を知っている方アドバイスを宜しくお願いします。

書込番号：7198579

[fakeyama]

何が言いたいのかイマイチわからないのですが・・・
ブレーキの調子が悪くなって店で潤滑油をスプレーしてもらった。
これで何故いきなり
>店の人に整備資格が無い場合は購入した原チャリの代金を返還してもらえるでしょうか？
と出てくるのかが分かりません。

どっちみち保証期間なら修理をするだけで、代金を返却云々という話にはならないと
思いますが・・・
まだ保証期間中なんでしょうから別な店で修理に出してはいかがですか？

書込番号：7198657

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

そのような相談は　陸運事務所に窓口があります

書込番号：7199064

[虎と龍のパパ]

回答ありがとうございます。指摘があった通り前回の説明では不十分なので再度書き込みします。中古で購入した原チャリのブレーキの調子がかなり悪いので購入した店に修理か調整を頼んだのですが市販の潤滑油を適当にスプレーしただけで素人目で見ても他に原因がある可能性があるにもかかわらず対応は終了。案の定しばらくしたらまた調子が悪くなり店の人に苦情を言ったらまた原因を探そうとせず潤滑油を適当にスプレーで調整終了。購入時に点検整備をしたと言っていましたがあまりに対応が適当で返品か交換を考えてます。とりあえず今も通勤に使用していますが時々エンジンから異音がするし信号待ちで停止中にエンジンが急に止まるしで本当に店の人が整備資格があるのか疑問ですが直接聞きにくく今回こちらに書き込みしました。是非アドバイスお願いします。ちなみに中古で購入しましたが相場より若干ですが販売価格も高いのでもし返品が無理なら値引きをしてもらう事を考えてますがダメでしょうか？

書込番号：7200230

[fakeyama]

なるほど、そういう事だったんですね。

何でバイク屋がスプレーだけしかしないのか分かりませんが
「何処が調子悪くて何をしているんですか？」と聞いてみてはいかがでしょうか。
後は心配な場合は「整備士登録の物（名前忘れました）を見せて下さい」と言えば
作業場に張ってあるはずです。
※整備士だった場合にはバイク屋の人が非常に不愉快にはなるでしょうけど・・・

全く根拠の無い曖昧な答えしか返ってこない場合はバイクの事があまり分からずに
売っている事になると思いますので、その場合はバイク屋を変えた方が賢明です。
あとは整備士であるか無いかという事は、聞かないと分からないので聞いてみる方が
早いと思います。

返品の件ですが中古で去年の秋に購入をされたという事は、もう数か月乗られてますよね？
その時点で難しいと思います。
買った当初から調子が悪く何回も店に行っていたなら少しは変わるかもしれません。
ですので最初から壊れていたのか壊れていなかったのかが重要になると思います。
まず返品は諦めた方が良いでしょう。
運が良ければ何か他のバイクと交換や下取り等、店の判断になってしまうと思います。

あ、あと整備資格が無い場合に売ってはいけないとか修理をしてはいけないとか
そういう部分は私には分かりません。
どなたか詳しい方、よろしくお願いします。

最後に
携帯の場合でも多少改行を行って頂かないと文章が非常に読みにくいです。
よろしくお願いします。

書込番号：7200310

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

中古を販売するなら　古物商の自動車（だったと思います）
整備して整備代金を頂く場合は　分解整備事業者　整備士免許が必要です
表示も義務です

中古販売業者でも　販売する前の整備はグレーゾーン（規制の対象には成っていない）
後に有料で整備する場合は　必要です

現役退いて数十年の老いぼれの記憶ですから　詳しい現役の登場を待ちますか(笑)

書込番号：7200378

[仮面ライダー２号]

＞ブレーキの調子が悪いので

とは、どう悪いのですか？
効きが悪いのか、引きずるのか、鳴くのか
それによってお店の対応も変わってくるでしょう。
単にブレーキ鳴きくらいなら、鳴き止めスプレーして終わりの可能性もあります。

書込番号：7201071

[もともと2]

整備士資格が必ず必要なのは、250cc以上の車検のあるバイクだけです。
ですから、メインが自転車でサブにスクーターを販売する店が存在するんです。（資格はある方が良いですが無くても出来ます。）
ちなみに、中古車を置く場合、古物商であるオートバイ商としての申請、許可が必要です。

車検のあるバイクのブレーキ等を分解する時は整備士資格と、最低認証工場としての資格？がひつようです。

購入してから数ヶ月経っているのですから、返品や値引きは出来ません。
ただ、今回の件は違う店に行かれた方が良いのは間違いないですが（技術が無さそうですし）
普通、どのように悪いとか問診をするのですが、それすらしていない感じですしね。

書込番号：7201800

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

資格が無くても分解整備して金もらうなんて恐ろしいお店が　公認されているって事ですね　
しかし資格が有っても　仕事が出来る人は少ないですね　出来るつもり　出来た積もり　の修理業者　聞いてるか〜〜〜い！

書込番号：7201976

[カンバック]

自転車屋のおやじの副業かも知れませんね。
わたくしの自宅の近所にもありますよ。
更に副業でI/Cの料金所のおじさんもしているみたいです。
資格?自転車整備士じゃないでしょうか?

書込番号：7202091

[もともと2]

公認と言うより黙認？

ですから車検のある奴をすれば違反ですよ。

本業が自転車屋ならスクーターの展示は少ないはずですよ。（認証取るにもスペースが要るし、工具も揃えなくちゃいけなくなるから）
小さな店ではまず認証工場は少ないですよ。

それと、前回251cc以上と書いたけど、正確には役所でナンバーが取れる車両までならOKです。（250CCはどちらかと言うとグレーゾーン？）

書込番号：7202467

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

あれも既得権と言うもので間口２間ほどでも立派に認証の看板掲げて仕事しているところも最近めっきりなくなりました
オールウェーズ三丁目のスズキモータース見たいなお店が

しかしあの認証制度も既得権の保護で実際は地元の自動車整備組合が仕切っている　悪法ならぬ悪制度　

あんな事黙認するなら　私の違反も黙認して！　違反していませんがね(笑)

書込番号：7202678

[虎と龍のパパ]

本当に色々なアドバイスや意見をいただき誠にありがとうございました。
ちなみに現在もまだ調子が良くないですがしばらく様子を見て今後どうするかを決めます。
また何かトラブル等あれば書き込みします！
とりあえず今後の修理は違う店に頼む事にします。
最後に…今回書き込みしていただいた皆様には大変感謝しています。

書込番号：7214450