『オススメのタイヤは？』 の クチコミ掲示板

[ulc]

昨年譲ってもらったトヨタMark-II（X100系だと思います）の夏用タイヤがひび割れていることを交換時に指摘されました。アルミのホイールに GRID II（205/55/R16 89V）が装着されています。どうやら相当古い様子で、買い換えを検討し始めました。

　走行性能・耐久性を考え、コンフォートもしくはコンフォート・スポーツと呼ばれるようなタイヤを買おうかと考えていますが、どれが自分の車に適しているのか良く分かりません。
　60〜80km/hでの走行がほとんどで、そこまで街乗りという感じでもないですが、高速にもそうそう乗りません。出しても100〜120km/hが限度といったところです。

　この条件でオススメのタイヤがあれば、教えて頂けないでしょうか。
　よろしくお願いします。

書込番号：7637479

[からうり]

スニーカーでいいと思います。

書込番号：7637524

[hoyadon]

ダンロップのルマン７０３がネットショップで一本一万円程度から安く販売されていますので、適当なタイヤだと思います。安定感等を求めるならば私の車が履いているブリジストンのレグノ９０００がお勧めですが、一本1万7千円ほどします。ルマンがお買い得だと思います。

書込番号：7638375

[ulc]

　素早いご返答ありがとうございます。大変参考になり有り難いです。

＞からうりさん
　ある程度の価格であっても、耐久性と快適性に優れていれば結局見合うのではと思っていましたが、その点を考慮してもスニーカーで十分ということでしょうか。消耗品とはいえ結構な金額を支払うので、若干値段が上がっても品質を考えたいと思っていましたが、用途を考えるとねこに小判といったところでしたか。
　出来れば同クラスの中でスニーカーを推された理由をお聞きしたいです。

＞hoyadonさん
　ルマンは確かに安価で、静粛性も良いみたいですね。是非検討させて頂きます。
　言い忘れていましたが、結構雨の多い地域なので降雨時の性能も気になります。ルマンに関してご存じであれば教えて頂きたいです。


　お手数ですが、再度のご返答宜しくお願いします。

書込番号：7639006

[小さいぞう]

ulcさんこんばんは。
おすすめのタイヤは？
について「この条件」だけで判断するのでは早すぎるのでは？と思います。
せっかく高いお金を払うのですからもう少し条件をつけたほうがいいでしょう。

Ｇ�Uの残溝はどのくらいあるのでしょうか？またどのくらい走行したのでしょう？
これはマーク�Uでulcさんが乗ったときＧ�Uの溝は早く減るのかそうでないかを判断します。

Ｇ�Uは方向性のあるパターンだったと思いますがどうしますか？
今は対称パターンもあるし非対称パターンも非対称形状もあるのでそこを選ぶのもまた楽しいと思います。

私はタイヤ選びは難しいと思っています。実際に使い比べることが出来ないからです。
ですから今ついているタイヤの使用感、磨耗状況、走行条件などいろんな角度からみてもらってタイヤを選んでほしいと思います。

タイヤを扱う店で現物を見たり話を聞いたりして、あせらずゆっくり吟味することをおすすめします。
基本的にこの場のやり取りで、おすすめタイヤを決めるのも無理があるのかもしれませんけどね。それを言っちゃおしまいか^^ｱﾊﾊ

書込番号：7639871

[からうり]

値段がプレイズで１万８千〜２万円ぐらいで、EXで１万７千円、スニーカーで１万６千円ぐらいです。　町のりでは十分と思ったからです。

書込番号：7641078

[ulc]

　ご返答ありがとうございます。

＞小さいぞうさん
　確かに、この条件で「オススメは？」と訪ねられても難しいですよね。
＞Ｇ�Uの残溝はどのくらいあるのでしょうか？またどのくらい走行したのでしょう？
　昨年譲られた時点では既に履かれていたので、詳細が分からないんです...
　これを持っておられた方に不幸が合った後暫くは誰も乗らなかったそうなので、溝はそこそこあるんですが結構長い時間野ざらしだった（屋根の下だと思いますが...）とは思います。ヒビは多いので劣化はあると考えていますし、それを指摘されましたが、溝があれば使用に足るというのであれば使用続行も考えます。ただ、本当に雨が良く降るので濡れた路面でのスリップを懸念しています。
＞Ｇ�Uは方向性のあるパターンだったと思いますがどうしますか？
　その部分でこだわると選択肢が減ってしまうかと思いましたが、方向性のあるパターンの方が良いという書き込みを見かけたこともあるので、少し検討しようかとも思います。
＞今ついているタイヤの使用感、磨耗状況、走行条件
　スタッドレスを今年買い換えたからか、交換直後から走行音が気になります。摩耗はまだまだですが、劣化の状態が怪しいとの指摘あり。走行条件は濡れた路面での100km/h走行で危険でないかどうかがポイントかと思います。といったカンジです。
　どうせなのでしっかり迷って調べて考えて買おうと思っています。参考になります。

＞からうりさん
　再度のご返答ありがとうございます。
　住んでいる地域が高速道路も無いような田舎なので、そこそこの長距離高速走行になり、他の街乗りの方の書き込みを読みつつも更に迷っています。
　値段の情報ありがとうございます。検討させて頂きます。


　実際ご指摘の通り難しくて困っていますが、今のタイヤが結構うるさいので何を買ってもそこそこ満足するのではないかとも思っています。
　ただ、どのタイヤでも車によって装着感が違うようで、実際に同じような車で使用した感覚を参考にすることでより絞り込めるかな、といった目的で掲示板に書かせて頂いています。
　質問の範囲を広く設定してしまい、混乱させてしまって申し訳ありません。


　恐らく最終的には店頭で質問して決めていくことになるかと思いますが、その際の参考にもなりますので、もしよろしければ更なるご意見をよろしくお願いします。

書込番号：7641707

[おちゃめな好青年]

自己満足も含めればレグノになろうかと思います。
ただブリヂストンはケース剛性高いので、どれを履いても突き上げ感や道路の細かい凹凸を拾ってハンドルや車体に響く傾向。

５５扁平だと乗り心地には期待出来ないので、１８５/６０−１６もしくはインチダウンして
１９５/６５−１５にしてコンフォート系のタイヤが良いんじゃないでしょうか。

以外に三流と思われている、ヨコハマやトーヨー、ファルケンなどのベーシックタイヤは乗り心地、静粛性も良くオススメだったりしますよ、

書込番号：7642136

[とよすBOY]

GRID II←スポーティで硬いタイヤですね・・

私はヨコハマですが
ファルケン・・安くてお薦めですよ！

書込番号：7643903

[ぼく、フライもん！]

　からうりさん、じゃないですが、TEOなんか良いのではないでしょうか？

　スタンダード系ですが、実物を見た感じでは乗り心地は良さそうでしたよ。
　

書込番号：7647703

[ulc]

　皆さんありがとうございます。
　かなり強引にまとめてしまうと...

　コンフォートの良さを引き出すには、インチアップされている現状では上手く行かないのではないか。
　スタンダードの中で妥当なモノを選んだほうが、価格的にも十分満足いくのでは。
　特にBSに拘らなくても良いものはある。
　だが、そうはいってもレグノを買えばひとまず万全。

　といったところになるのでしょうか。
　突然（かなり古いですが）サルーンカーに乗れることになってしまって、しかも仕様もそこそこスポーティなようだし、タイヤもそこそこ良いものを履くべきなのかとも思っていましたが、必ずしもそういうわけでもないんですね。ひとまず、ホイールまで変えてしまうような予算は無いので205のままで探させていただきます。
　結局スタンダードで行くのではないかという気もしますが、相変わらず濡れ路面での性能は気になりますね......

　大変参考になりました。皆さん本当にありがとうございましたm(__)m

書込番号：7653843

[hoyadon]

ルマンは中にスポンジが入っていて静粛性のみが売りのような気がします。雨の多いところだと、やはりレグノがお勧めです。格としては、レグノの方が２クラスほど上のタイヤという気がします。ただし、それほどこだわらないのであればルマンで十分ですが、乗り比べてみるとその差が歴然としてしまうかもしれません。

書込番号：7667164