いつも参考にさせて頂いています。
私は現在ノアに乗っていますが、高速を走る機会が時々あり、その度に風によるふらつきが若干気になります。
また腰痛持ちの為、長距離は苦痛になっています。
今後、帰省の際は子供が下の子供が1歳を過ぎた為、片道600kmを車で帰ろうと思っていますが、高速の安定性、シートの座り心地、又、同乗者が満足できるミニバンはどの車種があるでしょうか?
ノアには上記の2点以外は満足しているので、初めの車検時での買い替えはしませんが、次回買う際の貯金の為にもご教授願います。
私が注目している車は、エリシオン(3000cc)とゴルフトゥーランです。
書込番号:8930827
2点
ステップワゴンもハンドリングは非常に良いと思います。
しかし、次期ステップワゴンはノアやセレナと同等の全高になるらしいです。
書込番号:8930955
1点
高速道路オンリイならスバルエクシーガですよ、きっと・・・レガシイシリーズ四天王の1台。
同乗者の快適性を求めるのなら、アルファード・エスティマ兄弟ですね。
書込番号:8931074
5点
スーパーアルテッツァ様、SIどりゃ〜ぶ様
返信有難うございます。
価格.comの御意見番のお二方から返信頂き感激しています。
さてステップワゴンですが、友人の助手席に乗せて貰った事がありますが、確かにふらつきは少なかったと記憶しています。
しかし最近何かの雑誌にイラストがありましたが、時期モデルのデザインはちょっとおかしかったような・・・
それに記載されているように全高が高くなるんですよね。ホンダは低重心できてるのになぜかな?
エクシーガのGT?ならターボ付きで高速も楽そうですね。確か後席が高くなって見晴らしがいいんですよね。
家族4人で帰省するならセダンでも十分なのですが、帰省先で6人乗るので悩んでしまいます。
6人乗った時の荷室スペースの少なさも気にしています。(もし追突されたら・・・)
安全性・快適性を考えたらアルファードやエルグランドになると思いますが、高速に入ったとたんに後ろで眠る嫁の顔を見たらチョットむかつきます。
購入時の支払いはいつもニコニコ現金払いなので、車購入はしばらく先になりますが、色々雑誌や周りの車を見ながら悩みたいと思います。
書込番号:8931351
3点
ベストではないが、ミニバンで一番マシなのはトヨタアルファードでしょう。
比較は酷ですが、ノアやステップワゴンとは異次元の乗り心地ですよ。
また、ミニバンにハンドリングを語ってはいけませんが、新型アルのハンドリングは結構懐深いです。
逆に、ニッサンのエルグラははっきり「言えて」見掛け倒しで、乗り心地も、ハンドリングもシートの出来も、何一つほめられる部分はありませんね。
今の所、「アルしかない」と言い切りましょう。
書込番号:8931412
0点
私はエスティマをお薦めします。
個人的にノアクラスはシートが・・・。
サードシートが床下収納で車高が低いので帰省時の荷物も積みやすいと思います。
また、エルグランドと違ってレギュラー仕様があります。その上、燃費はトヨタが確実にいいと思います。
中古車を買われるならエリシオンやエルグランドはお買い得車だと思います。これはトヨタ車の下取り額がいいと言う意味もありまよね。
書込番号:8932327
1点
エリシオンで、よろしいではないでしょうか!
アルファードやエスティマは確かにいい車だと思うですけど2.4の直4だと高速では、家族で乗ると重くて走りませんし、エンジンの音がうるさく、アルファードやエスティマに乗ってる感じはなかった3.5の V6では高速では静かだし、スムーズな加速もしてくれますが、かなり、価格も税金やガソリン代がかかりそうなので3、0のV6の可変バブルのエリシオンがいいのでは、オートドライブをつければ、かなり、運転が楽になりますよ、アクセルもふまずにハンドルを持っているだけでいいのですから、腰にも負担が少なくなると思います。
書込番号:8932422
1点
日本車のシートは?です。ゴルフトゥーランをオススメします。
書込番号:8932491
11点
HR500さんに一票!
ゴルフトゥーラン!
書込番号:8933279
6点
シートの出来。高速の安定性を求めるなら、私もゴルフトゥーランをお薦めします。
購入はまだ先のようなので、是非比較車輌を乗り比べてください。
ドイツのアウトバーン育ちは一味違いますよ。多分誰が乗ってもその違いに気がつくと思います。
書込番号:8933569
1点
四駆のミニバンなら高速も安定してますよ。デリカD5とエクシーガがお勧めです。
書込番号:8934804
4点
私も現行ヴォクシーに乗っています(初ミニバン)。やはり、高速走行時の横風の影響はこれまで乗ってきたステーションワゴンと比べると、大きいですよね。
こないだ、高速を走っていて、非常に横風が強いときに、アルファード(全部で3台)がスゴい勢いで追い抜いていったので、アルファードは横風に強いのかもしれません。
まだ、購入が先のようですので、購入を検討する頃には、またいろいろな選択肢が広がっていると思いますよ。
書込番号:8935903
1点
スレ主さん自身でも「答え」が出てますね。
Golf Touran(TSI Trendline)で決まりでしょう。
国産なら、動力性能の余裕は少ないですがデリカD5(4WD)ですかね?
ステップWも低重心でワゴン感覚で乗れますが、2リッターだと余裕ないし2.4リッターだと価格も高いから、前出の2車かな?
書込番号:8935924
2点
皆様方、返信有難うございます。
やはりドイツ車は乗心地が違うのでしょうか。
やっぱり高速を長距離走行する際のクルーズコントロールは便利ですよね。
ノアの後付のクルーズコントロールも重宝しています。
皆様の意見を聞き、アルファード、デリカD5、エクシーガ、ついでにMPVもカタログ集めをしようと思います。
試乗もしてみたいのですが、まだ買わないのに試乗をお願いする勇気がありません。
(皆さんは、買わなくても新型が出たら試乗したりするんですか?)
また良いミニバンがありましたら教えて下さい。
書込番号:8935963
0点
こんばんは。国産なら、オデッセイが宜しいのでは、。(低重心で)
中古なら、スバル・トラヴィックが良いと思います。
元々オペル・ザフィーラですし、。
04年12月迄売ってました。今なら、100万位ですよ。
書込番号:8936901
2点
私はMPV-23Tに乗ってます。
ドアはスライド、ヒンジどっちでもいいのでしょうか?
スライドであれば、MPVをお勧めします。
ターボで加速も楽だし、重心が低いので高速でも安定しています。
乗り心地、シートもそれなりにいいと思います。
時々400kmくらい運転しますが、疲労感はありません。
ヒンジであれば、オデッセイとエクシーガあたりでは?
ただ、6人乗ることを考えると、3列目のシートの出来がいいものを選ばれるといいと思います。
家族で試乗して、後悔のない買い物をされますように。
書込番号:8938273
1点
またまた返信有難うございます。
先代オデッセイは魅力がありましたが、現行オデッセイのメーターはチョットやりすぎじゃないかと・・・引いてしまいました。
トラヴィックの名前は聞いた事はあります。走行している実車を見たことがないので、検索してみます。
MPVは全幅は気になりますが、デザインは気に入っています。あと2列目シートも。
ヒンジとスライドについては、スライドは便利だと思いますが、安定性や剛性の為ならヒンジでもOKです。(嫁は反対するかも)
普段4人で帰省の時だけ6人という条件だと、車種が広がって悩みます。
色々と探しながら満足する車種を選びたいと思います。
書込番号:8940121
2点
はじめまして。
「ミニバン」としいの使いがってならヒンジかスライドかとなるならスライドドアですねぇ。
私は今クライスラーボイジャーに10年乗っていますが、長距離移動は非常に楽ですし、横幅があるので横風とかも気になったことはありません。
10年間ノートラブルですが、さすがに私も次の車検では買い替えモードに入ってます。
候補としましては、国産ならMPV、エスティマ。
外車なら、05〜07年式の旧型グランドボイジャー、C4ピカソなんですが、
私は長距離をちょっと高速で楽に移動したい派なので、総合面ではMPV、グランドボイジャー、C4ピカソの3車で悩み中です。
書込番号:8956154
1点
ozinger_zさん
こんばんわ。
ミニバンの代名詞はやっぱりスライドドアなんですかね。
昨年、中国出張しましたが、その時の社用車が確かボイジャーでした。
革張りのキャプテンシートで静かで2列目席は最高でした。
下っ端なので上司と乗る時は3列目でしたが・・・
その時思ったのが、この車は自分で運転する車じゃないなと。
乗ったらすぐに寝て、起きたら目的地というのが合っていますね。
しかし外車で10年乗ってノートラブルはすごいですね。
電装系が故障するイメージがあります(ライト、ワイパー、ウィンドゥ等)
皆さんの意見を聞き、少し視野が広がった気がします。
購入はまだ暫く先の事なので、今後出る新車も検討しながら、
高速で乗りやすい車を選びたいと思います。
書込番号:8960825
0点
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