ナビ購入をかんがえていますが、どれを選べばよいかわかりません。車がハイラックスサーフとため取り付け場所がかぎられてしまいます。小型で便利そうですが使った感じはどうですか?
書込番号:5337415
0点
普段はエクリプスのDVDナビ、カロッツェリア、パナソニックなどを使ってきました。
パナソニックのCDナビが応答が悪いのでこの機種に変えました。
なんと素晴らしいです、この価格でこの性能、バージョンアップもインターネットで出来ます。
通常のナビ性能には問題ありません。
電話番号検索とかは出来ません。これはSDカード
のメモリ制約の関係もありますから仕方がありません。後は画面が小さいので、取り付け場所を工夫すれば良いと思います。
出来るだけ目線の近くに置きたいものです、たとえばバックミラーの脇とかも良いと思います。
また、MP3も転送しておいて聞くことが出来ます
この価格にしてこの性能は申し分なく、楽しい機種です。
豪華な性能を求めなければですけどね!
後はご自身の責任でお決め下さい。
書込番号:5339208
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マヨに対しては、価格と性能のバランス、取り付けが楽、小さいのでどこでも置ける、、、私自身は購入して本当によかったと思っています。購入したその日は、横浜から静岡への直距離ドライブの往路の道中だったので、そのまま往復マヨを使いました。その時に色々と感じたので、販売元のweb siteへ以下の要望を提出しました。
あくまで改善要望なので、「○○が良かった」的な事はあまり書いていないのですが、標記のご質問に対して参考になればと思い、ここに転記します。
===(Quote)===
先週末、横浜から静岡に向かう道中、BZN-100を藤沢のカー洋品店で購入し、そのまま静岡県静岡市と横浜市間の長距離ドライブに使用しました。以下にその時の感想と要望をまとめます。尚、商品には十分に満足していますが、良かった点の羅列は商品の改善にはつながらないので、敢えて申し上げません。この商品は大きな可能性を秘めていると思っているので、改善を繰り返して、高級カーナビに負けない商品に育って欲しいと願っております。version upが簡単なのですから、今後と様々な機能を付け加えていって欲しいと思っております。
1.自車位置
多くのユーザの指摘どおり、GPS電波だけで十分に正確です。ジャイロセンサ/車速センサを付けると一気に価格が跳ね上がるので、自車位置検出はGPS電場のみで維持すべきです。小型で安価という商品の狙いは今後とも変えないでいただきたい。
2.ルート案内
家の近所でも知らなかった便利な道を案内してくれる一方で、首を傾げたくなるルート案内も出てきます。後者のほうが多いです。
藤沢から東名に乗るまでに、湘南海岸沿いの道を指定してきましたが、わざわざ渋滞に入りに行くようなものです。USBコネクタを蓋していますが、ここにVICS/ビーコン信号を取り込めるようにして、渋滞に突っ込ませるようなことの無いようにして欲しいものです。
(別例1:横浜から実家のある大阪府池田市までのルーティング)
大阪側では、名神を茨木ICで下りて、そこからR171を延々と走り続ける道を指定してきましたが、関西人ならそんな走り方は絶対しません。いくら時間がかかるか分かったものではありません。「おすすめ」なら吹田ICで下りて、そこから中央環状線を走って池田市まで向かうルートにして欲しいです。中央環状線は、片側6車線(一般道4車線+高速2車線)の大阪北部の大動脈で、一般道も高速も、信号の有無を除けばどちらの通行速度はほとんど同じです。一方でR171は片側2車線の一般道で、平均速度は30km/h程度でしょう現実を無視ししすぎです。また、「高速優先検索」なら、池田ICまで高速を使うべきです。
(別例2:横浜市港南区から本牧まで)
環状2号が首都高までつながったので、そこで首都高に乗らずに、首都高の下に併走して走る一般道がもっとも適切ですが、検索方法を変えても絶対に選んでくれません。
これらは単なる例で、実際には出発点-到着点の組み合わせで無限に様々なケースが出てくるでしょう。ソフトウェアが具体的にどのようにルーティングさせているか、そのアルゴリズムが分からないのでなんとも言えません、ルーティングの向上を目指してもらいたい。それが出来ないのであれば、ユーザが経由地を指定できるようにするしかないでしょう。
3. 住所検索
1丁目、2丁目までしか出来ないのは不便です。せめ番地まで。目的地の静岡県内は、住所データそのものがほとんど入っておらず、全く役に立ちませんでした。
4. 高速道路上の案内
SA/PAに入ると、とたんにルーティングがおかしくなります。高速を下りたわけでもないのに、突然近くの一般道から再び最寄のICまでの案内が始まりました。もちろん高速上ですから道に迷う訳も無く、本線上を走り出すとしばらくすれば元の適切な案内に戻りますが、これも上述のルーティングアルゴリズムに影響されているのか、SA/PA内部の道路データを持っていないためか、どちらかだと推察しています。
5.自宅登録
実際に自宅の駐車場に車を止めてから自宅場所登録を行いましたが、なぜか近所にある「京急自動車学校」が登録先になってしまいます。これは直らないものでしょうか? 自宅周辺で変なルーティングをします。普通の人なら自宅近辺なので問題は無いのでしょうが、私は横浜が地元ではないので、いくら自宅周辺とは言え、地理に詳しくありません(自宅から会社に行く道以外よく分からない)。ユーザが使った道を学習させる機能を付けるなり、ユーザが強制的に道を決めるなりの機能が欲しい。
6.登録地点の名前変更機能
静岡の目的地に実際に到着してから、その場所を地点登録しましたが、静岡の住所データがそもそもほとんど入っていないので、目的地が変な住所で登録されました。登録地点の名称を変更できる機能を付けてください。
SDカード方式なのだから、まよわん本体上で出来なくても、パソコン上で名前変更が出来れば十分です。
SDカード方式なのだから、従来のカーナビとは違って、PCと連動させる事により、いろんなことが出来るはずです。ぜひ検討してください。何でもかんでもカーナビ本体に機能を持たせずに、PC上で編集すれば十分なことも多いはずです。マヨの秘めた可能性は、PC連動により大きく広がるはずです。
7.地点検索後の地図画面表示右側メニューのアイコン化
これは元のテキスト表示に戻して欲しい。アイコンの意味が分からない。
=(Unquote)=
書込番号:5339751
0点
この製品に最新のナビゲーション能力を期待するのはもちろん無理です。
しかし、いろんなカキコを読むと、苦情や不満を言いながらも、どこか迷ワンに愛情があるように思います。私もその一人です。
先の書き込みにもありますように、高速道路を急に降りろと案内したり、明らかな遠回りを指示したり…
それでもこの商品がおおむね評判がよいのは「かわいい」からだと思います。
5万円を切り、圧倒的にコンパクトサイズのこのマヨは、おもちゃかと思ったら想像以上にきっちり仕事をしてくれる。その頑張りが好高感度大なのです。
だから、性能は?と質問されたらこう答えるしかありません。
ユーザー側の、想像力や工夫、コツをつかむ努力、広い心、みたいなものがないとイライラするかもしれない。でも、買ってよかったと思えるモノ。精一杯ユーザーに応えようとしてる感じが伝わって来るから。
例えば、目標地点検索などは、地図情報があまりに少ないため、実際の地図と照らし合わせて、この辺かなって感じで登録することがままあります。そのような、「足りない所は自分で埋めてやる」という意思が必要だと思います。
だから、道をある程度知っていて、自分で判断が出来ないとあわてるかも知れない。
運転をナビにすっかり頼りたい人には向かない商品かもしれませんね。
そんな訳でむしろバージョンアップがやたら楽しみで、おー、随分成長したじゃん!とか思って感動したり。
ちょっと偏った意見かもしれませんがわたしはそう思います。
書込番号:5344329
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キュウエンさんと同じように、私もマヨに対して妙な愛情のようなものを感じてしまっています(笑)。
極めて個人的な感想ですが、マヨの掲示板を見たり、マヨを実際に買って使ってみて、あるいはPCに詳しい人が使い勝手向上を目指してマヨ用アプリケーションを自作しているのを見て、往年のポケコンユーザの盛り上がりを思い出しました。
ポケコンもユーザの愛情で育った商品だと思います。マヨも、販売元とユーザが一緒になって育てていける、今時珍しい素敵な商品になれるのでは?
道案内には、「?」を感じることも多い一方で、マヨの道案内で助けられたことだって何度もあります。もともと地元じゃない土地での使用なので、十分助かってます。
試しにカーナビを付けてみたいとお考えなら、どうでしょう? 価格もナビとしては最も安い部類なのに、自車位置精度は上々です。サーフだとダッシュボード上が傾いているので取付場所に悩むかもしれません。私は吸盤ステーで付けています。>あまなつさん
書込番号:5358768
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迷わんはある程度、航行前に予習を必要とします。
東京のみちは過去に2回走ったことがある者です。
新潟から東京ディズニーランドへ今夏いって来ました。
BZN100とともに。
首都高が事故で渋滞しているとの情報を
電光掲示板で得て、遠回りとなるけれども外環を
行ったほうがいいなと判断。
まよわんの案内を無視して美女木を直進しました。
結果オーライでしたが、
これは概略の地図を予習をしていたから成し得たことです。
TDLの帰りに急遽、上野動物園に行くことに。
ジャンル別に探してもなかなか検索できず
(当方区名すら知らない)、地図を画面でスクロールし探し出す。
首都高をナビを信じて走らせるも、高架のため案内が途切れ途切れで
車線変更すべきところを「次の案内があるまで直進です」の言葉を信じ直進。リルートしている間にどんどん道なりに進んでしまい、
気付いたらさっき通ったレインボーブリッジに。
今度は迷わんの案内は半分程度に聞き、
標識をしっかりこの目で見ながらようやく
上野動物園にたどり着きました。
上野動物園からの家路は地図を予習せず、
迷わんの言うとおりにしました。
遠回りだったのかどうか分かりませんが、
渋滞もなく家までたどり着きました。
Vics機能があったらなあとか、トンネルでも
使えたらなあとか、今回は思いましたが、
ある程度予習し、標識もみながらいけば何ら問題ないです。
知らない土地でご飯食べたいとか
思ったときに、豊富なデータベースから検索できると
いいなとは思いました。
迷わんの登録数は少ないです。
書込番号:5405336
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