インダッシュモデルについて

Question

こんにちは。初めての書きこみです。カーナビ初購入でいろいろ迷っています。私は先日トヨタのオーリスを契約し、納車されるまでの間にカーナビを購入しようと思っています。今、パナソニックか、パイオニアのカーナビで迷っていて、両社共インダッシュの方が画面が大きく、画面位置も高い位置に来るので見やすいかなと思っています。しかし、オーリスの写真を見ると、ナビ接続部のすぐ上にクーラーの吹き出し口と、ハザードランプがあります。メーカーやディーラーに問い合わせてみたのですが、ナビ画面裏にクーラーがあたっても問題無い、という方もいれば、クーラーによる水滴で結露となるとか、ヒーターで温まると壊れる原因になるという方もいました。またハザードランプのスイッチが押せないくらい隠れるのであれば、インダッシュは諦めないといけないと思っていますが、実際車も納車されていませんし、迷っています。そこで質問なのですが、他にこのインダッシュモデルをお使いでエアコン吹き出し口の前に画面が来てしまっている方や、ハザードランプの邪魔になっていらっしゃる方はいらっしゃいますでしょうか？やはり、そういう車の場合はぴったり画面にはまる機種を購入した方がよろしいのでしょうか？パナソニックもパイオニアもインダッシュ型の方がMDがついていたり、リビングキットがあったりと上級のように思うので、できればインダッシュがいいと思っています。ただ、インダッシュのものは故障しやすいという人もいて、実際どうなのでしょう？また、私はバックモニターをつけるのですが、インダッシュだと画面を出していない場合、駐車する時にわざわざ画面を出さないといけないのではないかというのがネックになるかなと思っています。（はめ込み形だといつでも画面が出ているのでバックすればいつでも後ろが映るかと。。）このカロッツェリアの場合、はめ込みのものはリビングキットが付かないと聞きました。はめ込みにした場合、このVH099Gと比べて、どんな点で劣るのでしょうか？（地図更新が自宅ではできないというのは知っています）車もナビも初購入で、質問だらけで申し訳ありませんが、ご意見いただきたく、お願いいたします。

IOMADA · Answer

こんにちは。誤解をされている点が何点か見受けられるので補足しておきます。>そうですか、やっぱりクーラーの噴出しの前に画面が来ると真ん中のクーラーを止めなくてはならないので、暑いですよね。本当に迷うところです。真ん中のクーラーを止めないといけないから暑いのではなく真ん中から出ている風がナビの画面によって遮られて体に当らないので暑く感じるのです。クーラーは室内に聞いていても風が体に当っていないと人間は体感的に涼しいと感じないのです。これはクーラーと扇風機を併用するとクーラーの温度設定を高くできるのと同じですね。また有機ＥＬさんが書いてます様にモニター画面にクーラーの風が当っていても特に問題はありません。メーカーの方もその点については大丈夫だと言っています。気になるのでしたらカスタマセンターの方に聞いて見て下さい。メーカーの人の案内の方が他のものより信頼ができると思います。>でも、皆さんおっしゃるように一体型の方がクーラー、ハザードランプのことを考えるといいのかもしれません。画面がいつも出ていればギアをバックにいれればすぐ画面に映りますもんね？（そうですよね？？）インダッシュの場合は画面を出していなければ使えない？はい、クーラーやハザードランプスイッチの事を考えるとオンダッシュの方が良いと思います。インダッシュの場合は通常は画面を出して使っていますから後半の部分はどちらでも同じだと思います。ただクーラーの関係でいつも閉まったままで使っていてどうかというとモニターのボタンを押して画面を出してバックに入れないといけない（もしくはその逆）のは少々手間で出るまでにほんの少し待たないといけないとは思います。>ただ、リビングキットが無いことを考えると痛いですよね。それほど価格差は無いのに。。。リビングキットがあれば携帯に繋がなくてもアップされた渋滞情報を取り入れるんですよね？これは大きな勘違いですね。基本的に渋滞情報をリアルタイムに取得する為には携帯が必要です。だからどちらでも同じです。リビングキットで確かに出発前に渋滞情報を取得する事はできますが、その時点の情報であり本来の意味合いの渋滞情報を取得するのであれば前者になってしまいます。リビングキットはどちらかというと今後の渋滞情報の為に皆さんが走行したデータをサーバーに上げる意味の方が大きいです。だから上げて頂くサービス精神がないのであれば持たなくても問題はありません。結局、ZHの方は他の方々のこのアップした情報を地図のデータと共にHDDにもらっていて利用しているので情報自体は他の方と変りありません。またバージョンアップまでの間で新しい渋滞情報がリビングキットを持っているからと言って取得できる訳ではありませんちなみに携帯を使って一回あたりに取得する渋滞情報の料金はパケットし放題のような割引に入っていて（１パケット0.02円で）１２円程度な物です。渋滞情報だけの為ならリビングキットはなくても問題がないように思います。>後、私がナビをつけようと思うのは、バックモニターも大きな理由なのですが、お店で聞くとパイオニアのバックカメラは駐車線が出ないと聞きました。何でも4万いくらする高いカメラをつけると線はでるそうなのですが。。。そうですね。ナビ本体に画像の上に駐車線を表示できる物は確かにそうです。このナビの場合はそれがありませんからカメラ側にそれを持たせているのですね。ただそれだけではなく、上から見た映像も作る事ができるのでそれ以上の機能もついての値段とすればまあ納得せざるを得ない値段ですね。駐車線に拘りますがあくまでもそれは目安という事ですので実際に駐車する場所に線が引かれていたらそれを見て駐車すればよいし、目安なのであまり信じすぎて実際にはそこに物があってぶつけないようにしないといけないのは同じです。>まだ、少し悩むと思います。。やはり私の車、利用方では一体型の方がお勧めでしょうか？基本的には一体型がお薦めですが、上記の事をわかって使ってらっしゃる方も多くいます。やはりリビングキットはそれはそれで面白い事もできますし、こちらの方が自分的にも使いやすいとは感じています。これだけは自分で触ってみて決めるしかないですね。>質問ばかりですみません。何しろお店で見比べてもよく分からないもので。。。基本的な部分はかわりませんから確かによくわからないとは思います。結局、リビングキットをどう思うかではないでしょうか？渋滞情報、だけで言うならば携帯だけでも良いと思いますが、他の物も考えているのでしたらこちらになるのではないでしょうか。後は、モニターが噴出し口をふさぐのが許せるのかですが、特に暑い時に今ある車でも良いですからそこを何かでカバーしてその状態で我慢できるかというような事を試してみればと思います。まあ風については小型のファンを別のところにつけて風を送るという事もできますから考えれば対処方法はあるとは思います。>ＰＳ：有機ＥＬさん、長文にてご説明いただきありがとうございます。ただ、車は注文して　　　しまったので、純正ナビはもう無理だと思います。（何だか純正ナビは良くないと聞いたもので。。。）純正ナビも悪くはないとは思いますが、やはりこのような高機能な物とかを考えると画面のきれいさ、音質の良さ、地デジなどとの親和性からナビメーカーの物を選ぶ方が良いとは思います。所詮、純正ナビはこういう所のOEMなので（性能的には少々劣る仕様になってますが）こちらを買った方が良いと思います。

イプップ · Answer

イプサムに乗ってますが、エアコンの噴出し口に画面はかかってますが画面をセットバックさせずに使っています。モニターが上にあるほうが見やすいので、上側に着けてますが、上下を逆にするってのもありだと思いますよ。ただ、CDやDVDの出し入れがめんどくさくなりますが・・・・・

インプとエボのFC · Answer

私はインプレッサにインダッシュの楽ナビAVIC-DRV250を付けていますが、センターのエアコン吹き出し口をほとんどふさいでしまっています。
夏場の暑い時期には、モニターを上げているとセンターからのエアコンの冷気が直接当たらないので辛いです。
ハザードスイッチもモニターの裏側の位置にあるので、サンキューハザードは全然出来ません。
画面が見やすいのは確かに良いんですが、エアコンの快適性が損なわれてしまっているので、もしナビを世代交代させる際には、2Dタイプかオンダッシュを視野に考えたいと思っています。

有機ＥＬ · Answer

色々と調べられたようですね。私はインダッシュ（以下イン）・AVN一体型（以下AVN）のどちらも使用したことがありますが（ともにカロナビ）、インは使い勝手からいえばインプとエボのFCさんと同意見です。特に夏場は強く同感します。
画面の大きさはAVNも現在は7型が主流ですから遜色ないと思います。車内環境による故障に関しては共に、工場検査工程にて高・低温環境検査（結露どころの話ではなかったです）、振動検査でひとまずは良品判定された商品ですから普通に使用→1年以内の故障はメーカー保障での対応。（某ナビ製造工場で働いていました）その後の故障については工業製品ですので両方とも皆目無いとはいえません。
オーディオはイン・AVN共にミュージックサーバー（メーカーにより呼称異なる）HDDへ3000～5000曲程度を歌手名・曲名・ジャンル等を自動認識表示（新盤の情報も携帯やPC・FM電波連携でダウンロード可）しCDから倍速～8倍速程度で落とせるのでMD内臓でしたが使用したことは皆目ありませんでした。
インの優位性は画面位置とリビングキット拡張性、PC連携での年1回のバージョンアップの容易性でしょうか。
minie777さんの書き込み内容から勝手な判断ですがインに傾いておられるようですね。
計器類の操作性低下、バックモニター使用、夏場の暑さ（ひつこい！？）を考慮すればオーリスであればAVNやオンダッシュの検討もお勧めします。
オーリス公式HP　http://toyota.jp/auris/navi-audio/navi/index.html　の純正OPナビ（製図グラフィックから、おそらく富士通○○製）非常によさそうですが・・・。特にG－Bookアルファの性能は今後のナビ性能には主流となると思います。http://motor.days.co.jp/its/tournews/special_01/toyota.html
その他の機能も現在の各社外販AVNモデルと比べても遜色ないと思います。
パナorカロについてはパナ使用経験があまりないので控えさせていただきます。
すでに購入されているかも知れませんが、良ければ進捗を教えてください。

とも_k · Answer

はじめまして、こんばんわ。もうすでにみなさんの意見がたくさん出ていますので、参考になるかは分かりませんが私の意見を書いておきます。私も初めてのナビがこの機種でした。運転中はモニターは常に起き上がらせたままです。しかし、エアコンの吹き出し口に重なっているので、真ん中からは常に風が出ないようにして、フロントガラスの下の方から出すようにしています。古い車なので決してエアコンの効きはよくないですが、今年の夏も十分乗り切れました。インダッシュは吹き出し口の問題などデメリットもありますが、私は十分満足していますし、いい買い物をしたと思っています。高い買い物ですので、minie777さんが、デメリットがあってもこれが欲しい、と思える魅力をこの機種から感じられるかどうか、で決めたらいいと思います。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
CDタイトルについて	2	2018/07/23 19:51:54
まだ一度も地図更新していません・・・	2	2017/08/04 0:06:58
BeatJam 2007 for carrozzeria について	12	2020/08/25 1:00:38
USBメモリーでコピーした曲の削除	5	2016/10/16 15:01:33
USB変換ケーブル	2	2016/05/22 19:05:32
地デジが見れない	7	2016/10/20 12:56:38
地図更新を終えて	6	2014/09/16 23:24:11
Bluetooth設定	3	2014/09/12 11:28:34
iPhone5S接続	1	2014/04/27 0:16:42
CPRMに対応していないということなので・・・	4	2013/09/09 22:05:22

『インダッシュモデルについて』のクチコミ掲示板

サイバーナビ AVIC-VH099G