『取り付けしてみました！』のクチコミ掲示板

[かーず00073]

地元のカー用品店が新規オープン特価で出していたので、
飛びつくように購入しました。
取り付けは順番待ちになると言うことで、今回は
自分で取り付けをしてみることに。
オーディオは数回経験がありますが、カーナビは初めてでした。

印象としては、単純に取説の指定通り結線や据付をして、
「使用できるようにする」のは十分DIYレベルで
可能だと思います。それぐらい取り付け説明書は
分かりやすく書かれていました。
ただ、各種配線を綺麗に隠そうとすると、
車の内装をバラす作業が付加されていきます。
それに伴い、多少の手間や時間が必要になってきます。

私はミニバンタイプではなく、普通のセダン型に
乗っていますが、配線を隠すために
4隅のピラーカバー、センターコンソール、
オーディオガーニッシュ、グローブボックス、
ハンドル下カバー、リヤシート(背もたれ含)
の各パーツを取り外しました。
ほとんどのパーツはネジ、クリップ、
及び嵌め込みで付いてるので、
それらを慎重に探せばドライバーのみで作業可能です。
(日産、ホンダ車はそれでも難しいのがあるそうですが)
室内容積の広いミニバンは作業スペースが広くなる反面、
隠さなきゃならない場所も増えるかもしれませんね。

取説で何度となく目にする
「GPSアンテナ、ラジオアンテナ、ビーコンユニット、
FM多重アンテナ、地上デジタルアンテナの各種配線は、
他のアンテナ線と近づけたり接触させたりしないでください。」
と言う注意書きは、ピラーに配線を隠そうとする限り
ほぼ不可能に近いです。
そのわりに本体裏ではラジオアンテナと
多重アンテナの入力配線が最初からびったり
接触してますが…
「できればその方が望ましい」程度に捕らえておけば
良いと思います。
実際、各種アンテナを束ねて取り付けましたが、
測位、ビーコン、ラジオ、地デジ全てにおいて
良好に受信しています。

フィルムアンテナは貼り直し不可となっていますが、
市販のステッカー剥がし(スクレッパーではありません)
で慎重に剥がしていく分には、1回ぐらいなら
貼り直し可能です。ただ、断線のリスクが高くなるので
やはり「一発決め」のつもりで貼った方がよさそうです。
これ、車を買い換えてもナビはそのまま使いたい場合
どうするんでしょうね？？
ちなみに、今回車速信号の取り出し場所について、
アルパインさんのサイトを参考にさせてもらいました。
(カロサイトでは紹介してない!?)

以上、長々と書きましたが、自分で取り付けができるかどうか
考えてる方の参考になれば幸いです。

書込番号：6587121

[IOMADA]

こんにちは。

確かにDIYは可能だと思います。
ただオーディオコンソールの取り外し等が一番のネックで
メーカーや車種によって本職でさえ取り外しが嫌になるほど
外しにくい物があり、その辺りがきちんと理解できる方で
ないとお勧めはしません。

その辺りが難しいという判断できない方や資料を手に入れられない方は壊して余計な出費がかさむという事があるので十分に留意してやってもらいたいと思います。ホンダ車なんかは外すのが結構むずい車が多いです。

次に問題なのは、つなぎ間違いなどでナビ本体を壊してしまう可能性がある事です。壊してもらうとせっかく買ってもすぐに使えずに修理費もかかるということになります。

ナビなんかは配線も多いのでつなぎ間違い、繋ぎ忘れはよほど注意しないと起こります。
オーディオと比べてナビは繋ぐものも多いので結構大変です。

他にも配線を通すためにピラーの内張りやフロアコンソール、グローブボックスなど内装の内張りを外す事も多いのでこの辺りの取り外しになれてない方はお薦めはしません。

上記が苦にならずにできるのであればDIYも良いと思いますが
私が思うにそれだけの作業の割りは取り付け費もそんなには高く
ないと思うのでその辺りをはかりにかけて考えてはと思います。
特にこの夏場に作業を行うのは結構きつい物があります。

私自身も最近、ひとつ取り付けたのですが、冬場にやりたかったですね。

ちなみに、配線類はある程度は分けた方が良いです。また同じ所を
通す場合でも少し離して結束していく事をお薦めします。
感度が落ちるとかノイズが乗るというのは受信状態が少し悪い場所で目にみえて来る物ですから今大丈夫だから問題ないという事にはならないです。例えば右のピラーと左のピラーで分ける、ピラーの中でも左右に分けて結束して行く等、重ねないで配線する事は可能です。根元では一緒になっているからすべてを一緒にして良いという訳ではありません。

書込番号：6590672