『スマートループの疑問』のクチコミ掲示板

[すーらい]

毎日通勤に使っての疑問です。スマートループで点線表示されている情報って、リアルタイムか？ということです。毎日通る道で、朝ほぼ同じ時間だと、実際の状況にかかわらず、いつも同じ表示なのです。自分が通っても表示が変わることもありません。情報量が少ないところは、過去統計データでを流してるという話もあるようですが、本当のところはどうなんでしょうか？。

書込番号：7238635

[IOMADA]

リアルタイムプローブについて説明してあるホームページを読みましたか？

>情報量が少ないところは、過去統計データでを流してるという話もあるようですが
この点についてもきちんと書いてありますよ。

書込番号：7238913

[すーらい]

ご返答ありがとうございます。
ちょっとはっきりしないですが、下記の部分でしょうか？。私は、点線で出てくるのはリアルタイムの情報（とは言っても多少は古いと思ってましたが）。渋滞予測データ等は、内部的に、ルート探索などに活用される情報と思ってました。なるほど、どうも更新されないはずですね。立川駅前あたりで、このような状態だと、リアルタイムでの情報はほとんど無く、蓄積データがほとんどと考えた方がいいようでちょっとショックです。リアルタイムな情報か、予測情報か、識別できると良いんですけどね。

−−−スマートループで配信される「スマートループ渋滞情報」は・・・以下要約
リアルタイムプローブで寄せられた過去1時間の渋滞情報」、
リアルタイムプローブと蓄積型プローブで寄せられた「過去90日間の情報を基にした毎日更新される渋滞予測データ」、さらに「より広範囲なエリアのVICS情報が得られるオンデマンドVICS」を統合・最適化し、約10分ごとに配信。---

書込番号：7239765

[IOMADA]

こんにちは。

その部分を読まれたという事であればそれを前提にしてやっと話ができます。
（少なくとも読んで頂いてその文章からこう思うという話をしたかったのです。）

まず破線と実線との違いですが、実線で表されている道路は、VICS情報センターより得られた渋滞情報を表示しているだけなので本来はリアルタイムプローブの渋滞情報提供道路とは異なる道路という事になります。要するにビーコン受信ユニットやFM-VICS、オンデマンドVICSで得られる渋滞情報対象道路はVICS情報センターより得られる情報と同じでその対象道路は実線で表されています。

破線で表されている道路は上記実線で表される道路とは別になります。（同じ道で上りが実線下りが破線というのはあります。片側のみにVICS装置がある場合などです。）

破線の道路のみがパイオニアが集めた渋滞情報を統計的に処理されて提供されています。

その処理の仕方というのが書いてある通りで、リアルタイムな道路情報と過去の渋滞情報を統計的に処理された物と言う事になります。言い換えれば統計的にリアルタイムな情報が十分な数ある場合はリアルタイムな渋滞情報になっているがそうでない場合では過去の渋滞情報から統計的に推定される渋滞情報になるという事です。またどちらの情報にいまなっているかという区別は表示だけを見てもわからないという事です。

統計的な処理なのでパイが少ない状態ではリアルタイムな情報があがってくる場所は限られているでしょう。しかしながら統計的手法で慢性的に渋滞をするパターンがあるような道路であれば精度は上がってきますからそちらについては全く無意味という事ではないでしょう。

VICS情報についてもタイムラグがあり言うほどリアルタイムな情報ではありませんからそういうことを知っていればこのようなシステムはあくまでも全体的な流れをコントロールする物で自分の車だけ渋滞を回避してという物ではないという事がわかります。

最後に付け加えておきますが、これらの渋滞情報を得てもそれを利用したルート探索や新しいルートの提案をナビにさせようと思えばビーコン受信ユニットが装着されていないと働きませんのでそちらの装着しておくことになります。

書込番号：7241829

[すーらい]

ご返答ありがとうございます。

大体、仕組みが理解できました。あらためて、仕組みを意識しながら走ってみると、都内ですがスマートループ上の情報は、ほとんどリアルタイムではないようです。また、もう3か月走ってる道も、一向に情報が変わらずいつも間違えているところ見ると、過去情報統計処理も必ずしもうまくいっていないようですね。現在のところ、スマートループを考慮して、渋滞回避するというのは無理があるようですね。情報の鮮度という意味でも、VICSとは比較にならないようです。楽ナビにも搭載されたし、今後に期待します（スマートループを接続して走ってるであろう車の総数考えると難しそうですが）

書込番号：7252750

[すーらい]

今まで、立川駅周辺の通っても変わらなかった道が、最近、通ると情報が書き換わるようになりました。ここの書き込み見て運用換えましたかね。パイオニアはNIFTYのフォーラム時代から、ネットの意見に敏感だったから、そんなこともあるかなと思いました。

書込番号：7458167

[徹2001]

おはようございます、疑問はつきませんね。

すでに疑問は解決したようですが、
>nifのフォーラム
に反応してしまったものです。懐かしいですね、私もそれ程アクティブに
使っていたわけではありませんが、結構技術者さんなどが出入りしていて
高度な論議がされていた印象があります。

スマートプルーフですが、私の使っている機種（AVIC-ZH900MD）では対応していないので、よくわかりませんが。ビックス自体が、センサーの充実している道路以外では、情報がほとんど得られません。まぁあたりまえでしょうが。ですので、センサーのない道路の渋滞情報のデーターはスマートプルーフのサーバーはあまり持っていないのではないでしょうか？

むしろ、すーらいさんのナビが持っている情報が、サーバーにアップされて、それが最新のデーターとなっているのかも知れません。

蛇足ですが、私のサイトでも、カロナビについて記事を扱っています。
読みづらい記事ですが、よろしければお訪ねください。

書込番号：7458356

[すーらい]

　どもです。

　NIF時代の情報から、一度はカロナビにしたいと思い、本機を買いました。正直、NIF時代ほど測位性能のアドバンテージはないのが残念ですが、気に入ってます。カロがOSを変えた関係からか、一時は快速だった検索などの操作全般が、最新機の方がもっさりしてるのが残念ですが。昔は、いろんな機種があり、測位性能が論争になってて暑い時代で、カーナビがある種、趣味になってて面白かったと思い出します。

書込番号：7461957