『車速パルス』のクチコミ掲示板

[やっぱりいぬがすき]

車が１DINスペースしかなく、カロッツェリアが好きということもあり、エアーナビを購入しました＾＾

そこで車速パルスをRD-030を購入して車速パルスを取ったのですが、接続情報表示をみても、車速パルスの数字が増えません（音も出ません）。
エンジン始動後、10分ぐらいしないと車速パルス認識をしないみたいですが、これは最初だけでなく、毎回なのでしょうか？

パルスへの接続は、付属のものだと接触不良を起こしやすいと聞いたので、直付けをしています。

また、過去書き込みにありますプラグ差込みはきちんと確認してあります。
走っている際操作ができるような技はしてません＾＾；

よろしくお願いします。

書込番号：9400873

[天使な悪魔]

深夜ばんわ＾＾。

エンジン始動後、10分位すると車速パルス認識するって事ですかぁ＾＾？。。。

書込番号：9400883

[やっぱりいぬがすき]

ありがとうございます。

あ、すいません、わかりにくい書き方でした＾＾；

まだ、近所にしか行っていないので、10分乗るか乗らないかぐらいですが、反応がありません。

信号に止まって接続情報画面にすると、車速パルスが、２、または１と一瞬表示しましたが、そのままの画面で信号が青になり走り出しても、数字は増えません。

書込番号：9400898

[天使な悪魔]

またパルスは接続してれば表示される筈ですので、
もしも出て無いとすれば車速拾って無い可能性が有りますよね＾＾；。

１０分って言うのはＧＰＳと車速センサの擦り合せで、
車速応用して学習時間の１０分ですので、
認識しないってのは誤報だと思いますが＾＾；。。。

書込番号：9400901

[天使な悪魔]

＞信号に止まって接続情報画面にすると、車速パルスが、２、または１と一瞬表示しましたが、そのままの画面で信号が青になり走り出しても、数字は増えません。

≫これって情報画面押して出すと、その信号拾うのか一瞬２位は確かに出ちゅうみたいですよ＾＾。。。

書込番号：9400905

[やっぱりいぬがすき]

天使な悪魔さん、早速の返答に感謝しております＾＾

ということは、10分とか関係なく、車速パルスの数字と音は表示されるということですね！

＞緩いって事ですけどぉ、クレイドルとジャックが密着して取付かってますかぁ＾＾♪？。
これがぁ中々曲者何ですけどぉ、もし約１ｍｍ位スキマが空いてるとしたらばぁ
そこからぁ、もぉ〜一押しして見て下さぁぃ、スポット入っちゃったらぁ喜べますぅ＾＾♪。。。

１ｍｍぐらい開いていたような！？かなりの力が必要なんですね！？
最初ジャックの差込は固かったのですが、何回か差し抜きするうちにやわらかくなりましたが。


≫これって情報画面押して出すと、その信号拾うのか一瞬２位は確かに出ちゅうみたいですよ＾＾。。。

あらら。


明日試してみます。

書込番号：9400936

[ドレン(エイブ）]

「パルスへの接続は、付属のものだと接触不良を起こしやすいと聞いたので、直付けをしています」
と書かれていますが、どういう接続をしたのでしょうか？。
付属品の方が確実に接続すると思うのですが。

あと、接続先は間違いなく車速パルス線であることは確認できているということでよろしいですね。

書込番号：9401174

[すーぱーりょうでらっくす]

車速パルスは上手く採取出来てませんね。
配線の接続は間違ったりはしてませんか？
再度見直した方がいいでかね。

ちなみに取り付けている車種は何ですか。
車種も書いていた方がアドバイスの参考になりますので････。

書込番号：9401403

[HR500]

低速では車速パルスがカットされる車種もあります。

書込番号：9401956

[やっぱりいぬがすき]

みなさんありがとうございます。

やはり車速は取れていないみたいです。
１ｍｍも隙間は空いていませんし、もうこれ以上押し込むと壊れそうなぐらい力を入れましたが。

車種は、BMW 初代MINIになります。
車両側の車速パルス線は、Ｄラーに聞いたところ、助手席の左下側のタバコぐらいのボックスから出ている黄緑（黄色／緑）と聞きました。


ドレン（エイブ）さん、ありがとうございます。

接続方法は、純正の配線が切れてしまった（＾＾；）ので、純正配線に圧着工具でコネクタを付け、RD-030のACCの接続方法と同じような分岐配線をはさんで接続をしています。
以前、整備屋の友達に、付属のコネクタの場合、長く使っていると接続不良を起こしたりする例があると聞いたことがありましたので＾＾；

書込番号：9402927

[天使な悪魔]

こんにちわ＾＾。

ミニっていつのまにＢＭＷになってたんですかね＾＾；？。
（今迄知りませんでしたぁ＾＾；・・・無知）

確かにアルパインＨＰでＲＡ１６等のパルス配線図見ると、
１１番コネクターで黄／緑ですねー＾＾；。
http://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php

ここが配線して有って通電してるとすれば、
やっぱ怪しいのはクレイドルの４Ｐアダプターの、
接触不良が曲者っぽいけどなぁ〜＾＾；。
（テスター有れば通電確認が出来るんだけどな〜＾＾；）

そこの写真お手数ですがアップして貰う事出来ます＾＾？。
また差込は廻す感じで押入れると、入り易くはなりますが＾＾；。

接続方法は付属クランプ配線じゃ無くて、
ギボシ使ったってＹ字配線で割込ましたって事ですね＾＾？。
その方が全接触ですから良いですよ〜＾＾♪。。。

書込番号：9403029

[天使な悪魔]

参考迄に目で見て解る様にアダプタ写真撮っときました＾＾。
（クリックすると拡大します）
写真手前が車速ですがクレイドルに完全に密着してます＾＾。。。
（輝いて見えるのは隙間では無くアダプタ根元部です）

書込番号：9403431

[やっぱりいぬがすき]

天使な悪魔さん、ありがとうございます。

暗くなってしまったので画像が用意できませんが、クレイドルへの差し込みは完全に刺さってますね。
最初差し込んだときは固かったのですが、今は手ごたえがあまり無く簡単に刺さる感じです。

また、HR５００さん、60キロくらいでも反応しません；；

それとも、やはり車速がうまく取れてないのですかね？？

テスターでどのようにやればいいのですか？
テスターをあまり使ったことがないので＾＾；すいません。

書込番号：9405308

[天使な悪魔]

こんにちわ＾＾。

＞テスターでどのようにやればいいのですか？
テスターをあまり使ったことがないので＾＾；すいません。

≫キーオフのままにして、
ピーホーテスターが簡単で良いです＾＾。
（テスターのピーポー使います←通電してるなら音でる奴です）
車速アダプタ４Ｐの根元にテスタの黒をタッチさせ、
車側のアース部分にテスタの赤をタッチさせます。
（アース側なら何処でも良いです、シガーソケット（丸い筒側）が近い鴨です）
テスターの赤黒（±）逆だと駄目です＾＾。

これで信号云々じゃ無くてセンサと、アダプタの通電可否だけが解ります＾＾。
（パルスは解りませんが、パルス出てなければメータも動かないでしょうから十分かと）

これでＯＫならアダプタとセンサーは通電するから、
クレイドルと本体側や差込不足等が原因で、
配線した系路は問題無いって解るです＾＾。

詳しい方は補足や訂正等お願いしますm(_ _)mぺこり。。。

書込番号：9407263

[やっぱりいぬがすき]

天使な悪魔さん、ありがとうございます。

テスタを購入してしまいました＾＾；

通電確認分かりました、試してみます。

＞（パルスは解りませんが、パルス出てなければメータも動かないでしょうから十分かと）

そういえば、純正を切ってしまったときに、メーターが動かなくなるかなと思い走行したのですが、これが問題なく（ちょっと動かしたぐらいなので速度が合っていたかは分かりませんが。）メーターが普通に動きました！！
ということは、車速パルスではないのですかね？？

書込番号：9409667

[天使な悪魔]

こんばんわ＾＾。

あららぁテスター持ってても使った事が無いのかと、
ばっかり思ってたましたm(_ _)mぺこり。

＞そういえば、純正を切ってしまったときに、メーターが動かなくなるかなと思い走行したのですが、これが問題なく（ちょっと動かしたぐらいなので速度が合っていたかは分かりませんが。）メーターが普通に動きました！！
ということは、車速パルスではないのですかね？？
≫切りっ放しじゃ無くて割込ませたのですから（ですよね＾＾？←これ大事）、
また動きますよ＾＾♪。
センサー線の黄／緑を切りっ放しで動いてたら間違ってる可能性も有る鴨ですが＾＾；。

また以前にも述べた様に１１番コネクターで黄／緑ですけど、
色ってのは変わってる可能性も有るので、この１１番なのも確認してみて下さいませ＾＾。
（キックボードにＣＰＵ入ってるので、ミニは簡単に取り外し出来る筈なので＾＾）

書込番号：9409726

[やっぱりいぬがすき]

天使な悪魔さん

≫切りっ放しじゃ無くて割込ませたのですから（ですよね＾＾？←これ大事）、
また動きますよ＾＾♪。
センサー線の黄／緑を切りっ放しで動いてたら間違ってる可能性も有る鴨ですが＾＾；。

いや、それが切ったままです！！動きました！
切ったままで試したかったのです＾＾；

配線の色ではなく、コネクタからも調べてみます。でもコネクタの中に、たくさんの配線がもぐりこむ形だったので、どれがどこに刺さっているかみえなかったようなので、これも通電確認でいいのですね！！

書込番号：9409757

[天使な悪魔]

＞センサー線の黄／緑を切りっ放しで動いてたら間違ってる可能性も有る鴨ですが＾＾；。
≫こればっかりは車種によりセンサから直で、
メータに行ってるのも有るのでプロじゃ無いので何とも＾＾；。

仰る様に１１番コネクターと車速プラグ同士で、
通電確認も出来ますよね＾＾♪。
（センサ異常では無く配線のみ異常確認用ですかね）
この場合は途中にセンサー無い訳ですから、
テスタの赤黒には関係無くピーポーで確認出来ますよね＾＾。

書込番号：9409799

[PPFO]

>車種は、BMW 初代MINIになります。
>車両側の車速パルス線は、Ｄラーに聞いたところ、助手席の左下側のタバコぐらいのボックスから出ている黄緑（黄色／緑）と聞きました。

このタバコくらいのボックスは車速感応ドアミラー用ユニットです。
そのため、車速信号が入力されているだけなので
ここの車速線を切ってもスピードメーターは動きます。

ついでにいうとテスターで通電確認を行う場合、
車両側コネクターは外して確認してくださいね。
キーオフにしてもCPUは活きているので素人さんが通電テスターを入れるのは非常に危険です。

ご参考までに・・・・・

書込番号：9414298

[天使な悪魔]

こんばんわ＾＾。

≫PPFOさん。　
補足・改正等有難う御座いますm(_ _)mぺこり。。。

書込番号：9414934

[やっぱりいぬがすき]

みなさんありがとうございます。

しばらく車をいじれないので、後日分かり次第書き込みさせていただきます。

書込番号：9466236

[やっぱりいぬがすき]

解決しました。

基盤が駄目だったようです。

修理で直りました。

お騒がせしました。皆様ありがとうございます。

書込番号：9685688