『新車でありながらリコールにもない不具合！』のクチコミ掲示板

･ 新車でありながらリコールにもない不具合！ （21）New!
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

■■■　教えて！どうしてアルは左に曲がるの？対策は？　■■■
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3477

車（タイヤ）が左に流れていきます・・・
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3954

書込番号：3098016

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右に曲がろうが、左に曲がろうが、やはりアルファードしかない人多いと思う。決して致命的な不良ではないし、修理可能な範囲だから問題ないと思う。僕はエリシオン、エルグランド、エスティマ、MPVは買いたくないのだ。他に選択肢はないからね。

書込番号：3103980

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私のアルは全然問題ありません。
噂では６月生産モデルに多発している様です。
この書き込みは、
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3477
からの引用の様ですが、書かれている内容についての解説をしなければ、
ただの中傷にしかなりませんな。

書込番号：3104199

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アルではないので参考になるかわかりませんが'04年4月納車のエスティマアエラスで同じように直進時に左へ曲がっていきました。ディーラーにも診てもらいましたがアライメントは規定値内で問題無いとの見解。測定・再調整は外注とのことであんまり信用できなかったのでもう少し様子を見るとして納得はしませんでした。
同時期にタイヤ館でタイヤを購入したのでついでに診てもらったところ、数値上フロントが微妙に左寄りの設定であることが判り、出来る範囲内（トー調整のみですが）で調整してもらいました。リヤは逆に右寄りの設定でしたが調整出来ない構造なので断念しましたが、現象はかなり改善しました。
車体の構造上、調整可能な部分は限られますが、ちゃんとしたところで診てもらうのが一番だと思います。

書込番号：3107454

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○ーレビューで題名の板を立てたものです。
良い車に乗るわけですから少しの不具合でも許せないはずです。
私もエスティマでは嫌ですからアルにしたわけです。
ですから不具合はディーラーと良く話し合って直しましょう。

エスティマも結局アルと足回り関係が一緒ですから
同じ症状が出ているのです。この件はトヨタで確認してもらいましたから
言わないと交換していただけないですよ。

書込番号：3116222

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今日試乗したアルは、非常に素直にまっすぐ走っていました。１０年経過したルシーダからの乗り換えのつもりでディーラーに出向きました。クラウン並の静けさ、振動、乗り心地、内装を期待していたのですが、今の車よりちょっといいくらいで、あえて３５０万円も出して買い換える理由を失ってしましました。（クラウンを引き合いにするのはおかしいけど）ルシーダもエンジン調子いいし、外観もまだなんとか精気はあるし。もちろん、安全面とか向上しており一概に買い換えが意味がないとは言えないけど。悩む。

書込番号：3117076

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結局薬局さん。Ｖ６に試乗されたのですか？直４でしたらエンジンフィーリングは大きく差は無いのでしょうね。旧型エスティマシリーズは結構いいクルマでしたよね。ミッドシップでしたし。トヨタはＶ６が載せたくてＦＦ化したらしいので、今回のエスティマ・アルファードを買うならＶ６の方がより理想的かなと思います。常に６人以上運ぶ必要があるなら別ですが、３５０万出すなら私はクラウンエステートを買います。

書込番号：3117384

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私は旧型ＭＰＶさん。
２．４Ｌ乗りました。３．０Ｌだと静かで振動は少ないと思うのですが、やはりトータルに考えるとあと一つ足りない気がします。コーナーリングは、明らかにミッドシップのルシーダが勝っています。ルシーダは十数年経っても、満足出来るトヨタ車が代表する車だと思ってます。
　でも、パワースライドドアはいいなー。子供乗せる時、雨の時、きつい斜面での開放では欲しいと思います。

書込番号：3117612

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