『新型ヴォクシーかセレナかで悩んでます。』のクチコミ掲示板

[超慎重派]

新型ヴォクシーかマイナーチェンジしたセレナかで悩んでます。1月初めにzsを予約したのですが、パンフ見てるとヴォクシーは新型と言う事以外セールスポイントが少ない気がして揺れています。どちらも似たような部分はあると思うのですが、、、長距離乗ることが多いです。家族は五人います。運転のしやすさとかも含めてどちらがいいのかアドバイスしてほしいです。

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[宝くじあたらないかなぁ]

キャンセルできるのですか？土日で試乗会があるので乗ってみてきめたらどうですか(*^▽^*)

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[ハローミッキー]

超慎重派様。
初めまして、ハローミッキーです。
やはりセレナやステップワゴンなどもミニバンの代表的人気車種ですから比較対象になりますね。
セレナとの大きな違いですが今回のチェンジで最も変わったのが低床化です。
私は現在ポルテに乗っていて私実家がステップワゴン、妻実家が先代ヴォクシーという状態ですが
明らかに先代ヴォクシーは高床でした。
セレナも仲良くしている前の家の方が持っているので中を見せてもらったことがありますが
先代ヴォクシーほどではないですがステップワゴンと比べるとやはりちょっと床が高いです。
高床は乗降性を下げますし小さなお子様がいる方はチャイルドシートへの乗せにくさ、
子供が自力での乗降のしにくさなどデメリットが目立ちます。
個人的な意見ではありますがもし夫婦どちらかが身長が１５５ｃｍ以下、
幼稚園以下のお子様がいる、７０歳以上の老人を乗せる機会が多いのでしたら
ステップワゴンか現行ヴォクシーを薦めます。
長距離は試乗してみないというのが正直なところです。
ただ全高が低い方が風の影響を受けにくいというのがセオリーなので
スペック的？にはヴォクシーの方がいいのかもしれません。
あと８人乗りが欲しい場合はセレナの方に軍配な気がします。
８人乗りであそこまで使いやすいシートアレンジこそがセレナの最大の売れたポイントだと思います。
車は比較的長く付き合うものですから納得いく選択ができることを祈ります。

書込番号：17103217

[かぜよみ]

こんにちは。

セレナとヴォクシーの数値的な比較をするなら、営業マンがヴォクシーのスタッフマニュアルを、
持っておりますので一度見せて貰っては如何でしょうか？

マニュアル内では、ヴォクシー、セレナ（マイナーチェンジ前）、ステップワゴンとの、
使い勝手を含めた細かい比較が数値で具体的に書かれています。
超慎重派さんが気にされている運転のしやすさも、運転席からの前方視界と後方視界の比較の記載もあります。

一応マニュアルでは、殆どの箇所でヴォクシーの優位性が書かれていますが、
やはり一度試乗されてご自分の感覚で確認されるのがベストだと思いますよ。

セレナがヴォクシーより大きく優れている点が、殆どのグレードで衝突回避システムが搭載されています。
このシステムで可能な限り衝突の回避操作を促すことが可能です。
ヴォクシーは開発が間に合わず搭載することが出来ませんでした。

室内の使い勝手や運転のしやすさ（視界の良さ）はヴォクシーが一歩リードのイメーシですが、
安全性はセレナに有利性を感じます。

書込番号：17103326

[ベビーしおん]

私もセレナとすごく迷ってます。
セレナには衝突安全装置がついてて、すごく魅力を感じます。
小さい子供が2人いるので、新車を買うならやはり安全装置はあった方がいいですよね？（私だけ？）

同じような家庭の方で今回ノア・ヴォクを選んだ方の決め手になった理由とかお聞きしたいです。

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[天空馬]

この手の車は運転性能はどれも変わりませんね。

私は価格で悩んでいます・・・

セレナはＯＰ込みで値引き５０万〜
ステップもデカナビ含めると値引き６５万〜
新型ヴォクシー値引き５万〜

総支払い額の差が凄いことに＠＠

書込番号：17103445

[$in5]

参考までですが、私もマイナーチェンジ後のセレナと迷いヴォクシーに契約しました。私も保育園以下の小さな子供が一人いますので、両側スライドドアは必須でした。
決め手としては、所詮のマイナーチェンジだったにも関わらず値引きが20位しか行かず、両側スライドドア、ＬＥＤヘッドランプ、4dwの免税が100%でない事とと、妻の外見の好みがヴォクシーだったことです。追突防止機能については、当方雪国ですので、雪が降っていたり、霧等では効果がないことも多いようですし、私には特別必要なかったからです。
と主観的な部分が多いですが、このようなことで新型ヴォクシーにしました。

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[さしすせそーす]

ノアを契約しました。
ネットでは外見の評判が良くないようですが、自分は一目惚れしたので。
あとはハイブリッドが欲しかったからです。

同じようにハイブリッドがあるセレナも候補に入れてました。
ただ妻が以前車を当てられた時に相手の車がセレナだったので、その時の印象が良くなくて、言いがかりみたいですが候補がら外れました。

家も小さい子供がいるので、安全装置はあると嬉しいですが、多少の誤作動もあるみたいですし、今回はなくてもいいかなという結論になりました。
かわりにサイドエアバッグは付けました。

書込番号：17103891　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブルーザー ブロディ]

私はセレナ！
燃費では完全にヴォクシーですが、やはりシートアレンジの良さと、衝突防止がいいッス。
衝突防止機能が一度でも作動して事故を回避できたならば、修理代の事などを考えれば元をとったも同然!!
でも、やっぱりヴォクシー カッコいい…

書込番号：17104718　スマートフォンサイトからの書き込み

[主婦＠大阪]

＞1月初めにzsを予約したのですが
この時期に予約する人って珍しいと思ったんですが、
契約じゃなくて予約なんですか？（予約って何の為の？？）
契約書に認印を押していたらクーリングオフできませんが・・（汗）

見た目もどちらでもなく、
新型という喜びも感じないなら
安い方にした方が良いと思います。

私は一度ハイブリッド車に乗ってみたかったので契約しましたが、
ガソリン車しか選択肢がなければ、値引きも多く、
自動ブレーキもついてエクステリアも少し新しくなったセレナにしたかもしれません。

ハイブリ一本に絞ったので、今はヴォクシーのエクステリアが
既に愛着が湧いてきていて一番気に入っていますが。

書込番号：17104836

[だいＤ]

私もマイナーチェンジ後のセレナとで迷いましたが、ヴォクシーにしました。決め手は、
�@低床（ステップ無しになった）
�A欲しい機能のいくつかが、セレナはオプション、ヴォクシーは標準。（LEDヘッドランプ（セレナは標準は昔ながらのキセノン）、オートスライドドア（セレナは片側でもオプション、両側に付けようとするとなぜかタイヤまで買えないといけなくて値段が跳ね上がる。ヴォクシーは助手席側標準）
�B安全装置以外の部分で両者ほぼ同じ内容になるようオプションを付けて見積りしてもらった結果、値引き額はセレナの方が頑張ってくれましたが（全部で約40万程（下取り含まず）、ヴォクシーもノアと競合させた結果、総支払額でセレナより10万近く下回った。
�Cセレナの色がもうひとつだった（諸事情により、白と黒がダメなので）
新しく出る分なので、後出しジャンケンのように上回っている内容が多い(はず)という部分もありましたが。安全装置はまだ不完全（スピードなど条件による作動可否があるなど）なので、また将来と割り切りました。

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[赤い箱]

私はヴォクシーにいたしました。我が家も小さな子供が二人います。一番の決めては第一印象。セレナの安全機能は魅力ですが、自分は正面のエクステリアが許せなかったこと。やはり、高い買い物なので自分が車を買うにあたって一番重視するものがついている方をえらぶのが後々、後悔しないと思います。ちなみに、両方乗りくらべましたが、室内空間、
3列目のシートの座り心地はセレナが圧倒的によかったです。

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[いなりあん]

本日ノア・ヴォク・セレナを見て回りましたが、我が家の結論は、今のところ「見送り」です。

うちも小さい子供が2人いて、諸事情により次回車検時（煌�V）までの買い替えが必須なのですが、
私は新型ノア・ヴォク押し、妻は安全面からセレナ押し、でまとまりません。

結局時間的な猶予はまだ2年くらいあること、またネットでいろんな試乗レポートなどを見るにつけ、
おそらく次回マイチェンで追加されるであろう安全装置を見てからの方が、ノア・ヴォクを買うにしても
後悔しない（家庭も平和・・）、値引きも大きくなる、ということで見送りです。

http://autoc-one.jp/toyota/voxy/newmodel-1631559/0004.html


でも実車を見たらみんなカッコよくて、すぐにでも買い替えたいんですけどね。
安全装置のついたノア・ヴォクまで我慢するつもりです・・

書込番号：17105411

[Karimero@vv]

大阪主婦さんコンバンワ！この映像は
ハイブリットVですか？大体展示車は
ZSばかりですがどうですか？

書込番号：17105723　スマートフォンサイトからの書き込み

[realR]

安全装備はマイチェン後セレナの売りですからね。

自分は、マイチェンがあるのを承知でマイチェン前セレナを購入しました。

ノア・ヴォクシーはフルモデルチェンジなので、初期の不具合が多少出るかもしれませんね。
また、燃費の魅力もありますが、ハイブリッドの金額アップを燃費分で回収するのは、意外と大変です。

その点もあって、セレナを購入したのです。（ステップワゴンと迷いましたが）

書込番号：17105733

[主婦＠大阪]

Karimero@vvさん、こんばんは。

私もハイブリッドのブラックの画像を探していて見つけました。
発表会の時の物のようで、
ハイブリッドＶにトヨタオリジナルの専用エアロとメッキガーニッシュセットが着いています。

モデリスタエアロを考えていたんですが、
この画像を見て、エアロはこれにしようと思いました。
ハイブリッド専用なので、走っている数も少なそうなのと、
エンブレムの青と、エアロのブルーラインが合っていて上品な感じがします。

書込番号：17105761

[Ｃ２６ライダーブラックライン]

超慎重派さんはじめまして。自分もC25セレナに乗っておりまして今回買い替えにあたり、C26セレナと新型ボクシーで悩みましたが、やはり室内の広さとアラウンドビューモニター等の安全装備でC26に決めました。ボクシーは２列目シートがスライド出来るようですがやはりセレナに比べて室内は狭そうです（実際には比べていませんが写真を見る限りですが）。燃費もハイブリットで２３キロのようですが、ネット等の口コミでは実際にはカタログ値の７割程度らしいですし、担当営業マンに聞いた話ではセレナS−ハイブリットも高速道路の長距離走行では２０キロ近く出る事もあるようです。今は納車が楽しみでセレナでよかったと思います。

書込番号：17105866

[アロード]

私もセレナとヴォクシーで迷いましたが、セレナに決めました。
まず値引き額がセレナの方が多い為、お得感があります。
あとセレナの営業マンの方が売りたい気持ちが高いように感じました。
ネッツ店は系列の違う２店舗に行きましたが、そのうちの１店舗が最悪でした。
最初の交渉時に値引きは５万円しか出来ないの一点張りで、横柄な感じでした。
もう一つのネッツ店は色々と相談にはのってくれて親切ではありました。
セレナに決める前日まではヴォクシーで考えていたのですが、営業マンの一声で大逆転でした！

書込番号：17107300

[超慎重派]

アドバイス頂いた皆さん、本当にありがとうございました。実体験等の分かりやすいご意見、すごく参考になりました。さっそく明日、試乗してみて決めたいと思います！

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[オチャ@近畿]

乗る年数も考えてみては？現行の型で長く乗りたいのであればヴォクシーになりますけど。ま〜乗って見て運転しないと難しい質問です。誰もが自分が選んだ方が一番いいと言いますので。ディーラー回れば自然と答えがでますから、ゆっくりお考えて下さい^ ^

書込番号：17108332　スマートフォンサイトからの書き込み

[lauda2002jp]

みなさんの返信、大変参考になります。自分のくるま（６５系）は明日車検をとります。セレナはマイナー前に試乗しました。ヴォクシーは８年乗っていますが、セレナはドアの閉まり音など剛性感を感じました。その足でステップも試乗に
いきましたが同じ様な乗り心地でした。
自動ブレーキが装備されているのが、セレナの良い点ですね。ワンタッチスライドドアを選ぶにはタイヤも変更になるとは、返信をみさせてもらうまで知りませんでした。
ヴォクシーの展示車はＺＳを見てきましたが、内装があのオレンジだったので少し残念でした。この休みは他のネッツに
ＺＳの４ＷＤを見に行く予定です。
ＺＳの展示車はナビレスだったのですが、自分が買うとしたら７インチのサイバーナビを移設したいので、取り付けができそうなので安心しました。
消費税増税がすぐそこですが、２車を良く試乗して決めたいと思います。

書込番号：17108948

[だいＤ]

補足ですが、セレナでオプションでオートスライドドアを付ける際にタイヤまで変えないといけないのは、ハイウェイスター S-HYBRIDまたはハイウェイスターの2WDです。助手席側だけで89,250円、両側だと152,250円です。

書込番号：17109758

[Karimero@vv]

大阪主婦さん中々のハイセンスですね
自分もこの画像見た時は、ZSで少し
後悔かも....(~_~;)

書込番号：17109905　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒメリンにゃん]

実は、トヨタのネッツで、10年以上勤めており、2年前から待ちに待った新型ヴォクシーの予約をしておりました。

家内と二人であーだこーだとヴォクシーとセレナの2車の分析・研究した結果をご報告いたします。

�@セレナは、ヴォクシーハイブリッドより、60万円以上リーズナブルだった。
（ヴォクシーハイブリッドで、ガソリンで元を取るには、（燃費の法則）を使うと、
推定実質燃費で計算した場合、1km走るのにヴォクシーハイブリッドの方が、3円ガソリン代が安い。
よって、60万円の差を燃費で埋めるのは、20万km走らないと元を取れない。）

�Aヴォクシーは、7人乗りが魅力的で良いが、8人乗りが欲しい人には、ハイブリッドの設定が無い。
おじいちゃんや親戚、少年野球の子供達を乗せる時には、8人乗りは重宝する。

�Bヴォクシーハイブリッドを諦め、かっこ良いZSなら8人乗りの設定が有るが、
リアには、クーラーの設定しかなく、後ろの座席で特に3列目を使う時は、冷え性の家内には辛い！

�C前と横のスタイルはヴォクシーの方が、スタイリッシュだが、リアは二世代前ステップワゴンにクリソツ！！

�Dセレナの3列目シート収納時、左折時に目視をする家内には、左後方の視界が良く運転するのに安心だった。

�Eセレナの運転席のシート・2列目のシート座面と背もたれのサイズ方が大きく、クッションが分厚い。
（サイズはアルファードに近い）

�Fセレナの3列目シート座面はヴォクシーに比べ1列目・2列目同様に分厚く現行ミニバンではトップクラスの座り心地。（先代アルファードには完敗だが・・・）

�Gセレナの2列目は、真ん中の部分が動く事が代名詞だが、目立たないが、真ん中の肘置きも出てきたり、ヴォクシー同様に、真ん中の背もたれを前に倒すとコンソールボックスにもなる。
（セレナは運転席と助手席後ろにジュースホルダー兼テーブルが有りマクドナルドのドライブするー利用時子供達が喜んでいる。）

�H3列目横にセレナはジュースホルダーや物置き、そしてティッシュボックス入れまで有り。ヴォクシーはジュースホルダーはあるが、位置がシードの格納システムの影響か、セカンドシートロングスライドの時の使用を考えたのかわからないが、位置が3列目のかなり前側にしかなく、相当使い辛い。

�Iセレナは、運転席前のコンソールが有り、助手席前の物入れがは軽トールワゴン並みに多く、
特に助手席グローブボックスは、ヴォクシーに比べ、かなり深く大きく、上段にはティッシュボックス入れまで有った！！（こういった細かい物入れは、女性ママにとって重宝するとの事でした。）

�J意外だったのは、新型ヴォクシーより、セレナの方が重たいのに、エンジンをあまり回さないで走行ができ、クラウン並みに静かだった。（高速道路100ｋｍ/ｈのエンジン回転数は、僅か1600回転と、あの超高級車レクサスLS460並）

�Kセレナが痛いのは、低床ではない為コーナーを曲がる時にふら付いたり、段差でフワフワして、あまり車酔いしない子供が酔ってしまった。乗降りに関しても床が高いので、3歳以下の子供や足の悪いお年寄りには厳しい）
反面、現行アルファードに近いシート高という事も有り、ミニバンらしい景色を見下ろせる見晴らしの良さがあった。
（特にサイドガラスは、プライバシーを全く無視する程の広さで、そのお陰もあり、小さな事かもしれないですが、助手席側ドアミラー下側が唯一セレナだけ見えて、家内は死角が少なく安心して運転を出来るとの事でした。

以上の分析・研究の結果
私達夫婦が選んだ車は、

日産セレナのマイナー前モデル
ハイウェイスター　Vエアロモード　
オプションカラーパール
マット・ドアロック連動格納ミラーを装着して、
全部込みで248万円でした。

以上ご参考まで。

書込番号：17244146

[hiro7216]

ネッツに務めてるのに、日産車を買える度胸が素晴らしいと思います。

書込番号：17244208

[あわＫ]

だいＤさん。

マイナーチェンジ後のセレナのハイウェイスターはS-HYBRID全て標準ですよ。
上位グレードのＧとの２種類しか今はありません。

書込番号：17549832