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1インチアップ

2009/05/23 23:18(1年以上前)


自動車 > トヨタ > エスティマ

クチコミ投稿数:107件 エスティマのオーナーエスティマの満足度5

MC後アエラス納車後、はや4ヶ月が経とうとしています。今日も約1時間で5台とすれ違いました。後ろから見るとわからないけど・・・。さて本題です。今は、足回り全くのノーマルで、標準の17インチタイヤですが、これを18インチに交換しようか?考え中です。ただ、気になる点がいくつか有ります。乗り心地と燃費です。近くにホイール専門店のFUJIができたので、スタッフに聞いたら、乗り心地は変わりません!と言われました。燃費は、聞き忘れました。1インチくらいなら、ノーマル車高で問題なしみたいです。

書込番号:9593279

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クチコミ投稿数:235件Goodアンサー獲得:2件

2009/05/24 01:41(1年以上前)

  何のためのインチアップでしょうか。大枚払ってインチアップした場合のメリットが解せません。
  標準サイズの決定は、メーカーが試作段階でテスト走行を繰り返してベストサイズを決定し発売していると思います。
  インチアップすればホイールもタイヤも高価になり経済的負担も大きくなると思います。
また、「乗り心地は悪くならない」というホイール屋さんの話は、客を逃がすまいとする方便だと思いますから鵜呑みにしないほうがいいと思います。
 私も近々タイヤ交換を考えていますのでご意見を伺いたいと思います。

書込番号:9594112

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G-Macさん
クチコミ投稿数:441件Goodアンサー獲得:40件

2009/05/24 05:56(1年以上前)

物理的には、インチアップすればタイヤの扁平率の数値は、小さくなりますので乗り心地は悪くなって当然ですが…

>スタッフに聞いたら、乗り心地は変わりません

標準装備のタイヤのブランドが何かは、私はわかりませんが、乗り心地重視のタイヤを選べば、「乗り心地は変わらない…」と、ホイール専門店のスタッフの方が伝えたかったと思うのですが。

燃費も、転がり抵抗を考慮したブランドのタイヤであれば、標準装備のタイヤの時よりも、燃費も向上します。

タイヤブランド別の特徴を比較したサイトは、たくさんありますから、一度、ご覧になられてはいかがでしょうか?

タイヤショップも、数件でも回られて、いろいろ情報を集められてはいかがですか?
専門雑誌に広告を掲載してる様なタイヤショップでも、意外と技術力のないところもあります。

せっかくの買い物ですから、納得されるものを選択されるといいと思います。

書込番号:9594465

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クチコミ投稿数:107件 エスティマのオーナーエスティマの満足度5

2009/05/24 13:59(1年以上前)

ご意見ありがとうございます。インチアップしようと思ったのは、やはり見た目です。兄がアルファード乗りで、インチアップを奨められたのがきっかけです。
確かに、タイヤ次第で乗り心地、燃費がよくなるかも!?と店員に言われたのを忘れてました。ブリジストンが良いらしいですが、けっこう高価なので、他にオススメがあれば、参考までに教えてください。

書込番号:9596049

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51849件Goodアンサー獲得:15545件 鳥撮 

2009/05/24 17:27(1年以上前)

18インチならサイズは225/50R18になると思います。

当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=225/50R18&operation=user

上記検索結果のミニバン用タイヤの中で静粛性、乗り心地の評判が良いのはTRANPATH LUです。

書込番号:9596889

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naru1213さん
クチコミ投稿数:108件Goodアンサー獲得:4件

2009/05/25 09:18(1年以上前)

自分も18インチにしようと思ってましたが落札できず昨日19インチ買ってしまいました。
まだノーマルサスですが乗り心地悪くないですよ

書込番号:9600310

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クチコミ投稿数:41件Goodアンサー獲得:2件

2009/05/25 14:43(1年以上前)

こんにちは^^;

1インチUPでは、正直言って乗り心地は変わりません。

もちろん、燃費も変化ないですよ。

そもそも純正のSパケ(レザーパケ)も225/50/18なので

純正の仕様なんですけどね〜

細かく言えば、タイヤの種類(メーカーやパターン)

によっては、多少乗り心地と燃費も違うかもしれません。

オイラも同じく1インチUPしたので気持ちは理解できます。

が、今は最低でも19にしとけば・・・と後悔しています。

おしゃれは足元からですので〜がんばって検討してくださいネ!!

書込番号:9601245

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クチコミ投稿数:107件 エスティマのオーナーエスティマの満足度5

2009/05/25 14:58(1年以上前)

こんにちはo(^-^)o
19インチは考えてません。よく雑誌等に掲載されてるのは、19とか20でカッコイイとは思いますが・・・
今履いてる17インチホイールを、スタッドレス用にしようと思いますが、17インチのスタッドレスが高価そうで。まぁ、それは年末に考えます。とりあえず、18インチのタイヤをいろいろ見て、ベストな物を探してみます。

書込番号:9601299

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クチコミ投稿数:677件Goodアンサー獲得:60件

2009/05/25 18:55(1年以上前)

お兄さんに薦められたのなら一度アルファードを運転させて頂いては?18Inchならばですけどね。

車重は違えど感覚の違いは分かると思いますよ。(助手席では分かりかねますよ、ハンドルからの振動も重要ですからね)

燃費は乗り方が一番重要だと思います。

書込番号:9602051

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クチコミ投稿数:14件 エスティマのオーナーエスティマの満足度4

2009/05/27 14:33(1年以上前)

所有車は、2.4Lアエラス Gエディションです。
当然17インチですが、先日、車検の為、ホイール&タイヤを交換しました。
ホイールは、好みですのでおいといて…タイヤは『トランパスMP4』か、『ダンロップRV503』で迷い、価格勝負で『ダンロップ』に(もちろん18インチ)。

でも、インチが大きくなったからといって、ひどく乗り心地は変わりませんよ。
皆さんがおっしゃるとおり、タイヤの性質次第ではないでしょうか?
『ダンロップRV503』ですが、以外とロードノイズも気になりませんよ♪

書込番号:9611129

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クチコミ投稿数:235件Goodアンサー獲得:2件

2009/06/23 17:37(1年以上前)

タイヤにエコを求めるならタイヤ交換などせず現行のものを一日でも長く使用することです。スリップサインが出る瞬間まで乗り続けることだと思います。スリップサインが出たら出来るだけ小さい中古タイヤに交換すべきです。また、サイズは可能な限り小さいものがいいでしょう。インチアップなど無駄遣いの骨頂です。ゴムもアルミニウムも限りある資源ですしアルミニウムを精錬するには大量の電力を必要とします。

書込番号:9745883

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