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ECUの学習について

2014/02/20 13:47(1年以上前)


自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー

クチコミ投稿数:27件

ECUの学習方法によって走行感が変わってくる、というような記事を
ウェブサイトで見つけました。

具体的な学習方法は載っていなかったのですが、加速やEV走行の
速度上限が変わってくるようなことが書いてありました。

そう言えば納車以来大半が(自分的に)ダルい加速感なのですが、希にモーター
アシストの効いたすばらしい加速を見せることが有り、当初は電池残量の
関係かと思っておりましたが、残量2・3メモリでも良い加速をすることが有りました。

意識しての再現が出来てませんので何とも言えませんが、この現象は乗り手の
癖(アクセルワーク等)を学習しているという事でしょうか。

納車以来900kmほど走行しましたが、慣らしの意識も有りあまりアクセルを踏み込む
運転はしていませんでした。

ウェブの記事が本当だとして、もし効果的な学習方法をご存じの方が
おられましたらご教示いただけませんでしょうか。

また、アクセルワークについてもご意見をいただけますと幸いに存じます。

ちなみに自分は、ブレーキ離す〜クリープ〜メーター半分くらいまで踏み込む
〜じわっと踏み増し、の感覚でアクセルワークしています。
時速60km巡航目標で、ほとんどPOWERエリア内に入ります。
エンジンが掛かるまでは2〜3秒くらいだと思います。
巡航速度到達までは大体7〜8秒くらいでしょうか(ダルい加速の場合)

回答し難そうな質問で恐縮ですがよろしくお願いいたします。





書込番号:17215183

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:27件

2014/02/21 20:20(1年以上前)

やはり愚問でした。
取り消しさせていただきます。

書込番号:17219826

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:152件Goodアンサー獲得:10件

2014/02/22 23:47(1年以上前)

http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=15376893/

以前スレ建てした際にこんな回答いただきました。なるべくエンジン回転数を上げないようにしていると、回りにくくなったり?

逆に加速の際にアクセル踏み込むようにしていると、回りやすくなる?って事ですかね?

でもせっかくのハイブリッドでしたら、省燃費運転の方が良いような?(笑)

書込番号:17225219 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:152件Goodアンサー獲得:10件

2014/02/23 00:18(1年以上前)

あっ、でもハイブリッドの場合、巡航速度まではある程度しっかり加速した方が燃費が良いと聞きます。

私は純ガソリン車に乗ってますので、よくわかりませんが、いろいろと試してみると良いと思います。

ただ、車自体はハイブリッド車という事で、基本的に省燃費の制御が強いとは思います。

学習効果と言っても、その車本来の特性を変えられるほどではないのかなぁとは思います(笑)

書込番号:17225356 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:27件

2014/03/02 18:51(1年以上前)

ムラッチュさん

しばらくチェックしてませんでしたので、返信が遅くなりました。
回答いただきありがとうございました。

出だしのもたつきが解消出来るような走りが、ECU学習で実現可能かと思い投稿した次第です。

ご紹介いただいたスレを拝見しましたが、単純に高回転まで回すようなアクセル操作は、現在の車では
あまり必要無く、中間加速に影響する訳でも無いようですね。

初めてのCVT(電気式)車の、エンジン回転数が余り変わらないのに加速していく、という
挙動に今でも慣れておりません。

アクセルワークで何とかなるかな、と思い納車から一ヶ月間いろいろなアクセルワークを試しておりますが、
今のところバッテリーレベルが高いとき、モータートルクが加速を助ける、と感じておりますので、
しばらくは高バッテリーレベルを維持するような走りを心掛けております。

いずれにしても周囲の流れにうまく乗れる運転を心掛けてますので、これからも走り方を研究したいと思います。

ありがとうございました。

書込番号:17256678

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:27件

2014/03/02 18:56(1年以上前)

> ただ、車自体はハイブリッド車という事で、基本的に省燃費の制御が強いとは思います。

> 学習効果と言っても、その車本来の特性を変えられるほどではないのかなぁとは思います(笑)


そうですよね。
学習の事はあまり考えずに走りを研究します。

書込番号:17256706

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:25件

2014/06/28 07:56(1年以上前)

亀レスで失礼します。最近、私も気になってるパーツなのですが、こんなのもありますよ。

興味がおありでしたら、是非どうぞ♪

何でも、フロントに掛かるストレスを電子の力で大幅に軽減させてくれるアイテムです。

ほんとにこんなんで効くのかよと言われそうですが、みんカラ等のレビューを見てみると意外と効果が分かる人が多いらしいです。


SEVランズS動画インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=AyWpGITUFpU

日産mocoにJETSETでSEV-RUNS-Sを実装試運転。
https://www.youtube.com/watch?v=AAy9FZSIhLQ


※物は結構しますが、(3万円くらい)近所のオートバックスに置いてあると思います。

無ければ取り寄せみたいな感じです。

書込番号:17674068

ナイスクチコミ!0


マサ15Fさん
クチコミ投稿数:882件Goodアンサー獲得:15件

2014/07/13 22:45(1年以上前)

SEVの会社の人が論破されたら、基地外、精神病院にいけ!っていうひとの言うことは信用できねーよ。
次はどんなアカウント作ってんのかね。

書込番号:17730034 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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