『冷却水温計が見当たりませんが』のクチコミ掲示板

[歌謳歌]

一般車両には常備されている冷却水の温度計が何処にも表示されていないと思うのですが、必要ないのでしょうかね。
前車でも冷却水温はあまり気にせずに乗ってましたので、大した問題ではありませんが。
オーバーヒートした時だけ警告灯が点灯するようですが、それで十分なのかもしれませんね。
それとも私が表示場所を見落としているのでしょうか。

書込番号：11912165

[鉄人２８号・改]

いまや、量産車の大半で水温計が省かれています。
技術が進み、冷却水温のコントロールが容易になったことでオーバーヒートになりにくいためです。

オーバークールやオーバーヒートは警告灯にまかせて問題ありません。

書込番号：11912330

[neh]

水温計は、今はオーバーヒートの警告灯だけの車もある様ですね。
水温計の低い方は、今の車のエンジンは製作精度も上がり電子制御されていてあまり意識
しなくても良い様になっているのかもしれません（エンジンが冷え切っている時にレッド
ゾーンまで回さなければ問題無い？）。
水温計があったとしても、そのメーターの針がこれ以上ならオーバーヒートだと言うライン
の様なものは無かったと思いますので、警告灯の点灯の方がオーバーヒートがわかりやすい
と言うこともあるかもしれませんね。

はっきりとした理由でなくて申し訳ありませんが．．．＾＾；

書込番号：11912353

[鉄人２８号・改]

そういえば、大昔のクルマにはスポーツカーでもないのに
回転計・電流計・油圧計などがズラっと並んでいましたね・・・

書込番号：11912365

[@Amadeus]

歌謳歌さん、おはようございます。

まず、プリウスに水温計は搭載されていません。

冬季、冷却水温の早期上昇、水温維持を目的にラジエーターカバーを取り付けたいと思っている人には必要かなと思いますが、
普通に使用する分には警告灯で十分だと思います。

書込番号：11912367

[neh]

あ、水温計のオーバーヒートは「Ｈ」の所まで針が行った時でしたね。すみません。
訂正します。

書込番号：11912381

[きみゅ]

プリウスは 水温によって様々な制御が行われています
この仕組みを知ると運転がもっと楽しくなるんですけどねぇ(^.^)

マニアには、必須アイテムですが、普通に運転する分には、必要ありません

書込番号：11912683

[アフターゼロ]

今の車ないですね。 新しければ必要性ないです。
距離乗る人と年数乗る人は不安感あるので早めのサーモスタット交換ですね。

メーカーとしては気づくのが遅れてくれてオーバーヒートしてエンジン壊れたら直さないで買い換えてくれたら助かりますしね。買い換え進みますから

ユーザーは車触るなってことですね。
なんでもコンピューターにお任せはどうかなと思いますよ

書込番号：11913150

[Moon昴]

要するに、水温計はあって計測しているけれど、メーターに表示してドライバーに伝えていないだけ。
水温が異常になったら、システムが停止するんじゃないかね・・・
つまり、オーバーヒートしてエンジンが壊れる前にコンピュータが車を停止してしまうので、事実上オーバーヒートしない。
という事でいいのでは。

書込番号：11913194

[歌謳歌]

皆さん、早速のレスありがとうございます。
そうですか、やはり水温計は表示されていないんですね。
今の車は皆そうなんですか、知りませんでした。
私、１４年間も前車に乗っていたので、置いてかれてるようですね、考え方も進歩しているんですね（笑）。
警告灯が点滅するまで安心して乗ることにします（笑）。

書込番号：11913845

[イケメン貴公子]

最近の普及車には装備されていないのが多くなりましたね。

水温警告灯が点灯してからでは時すでに遅しの感がするから、正確な水温計が装備されていれば事前対応ができいいと思いますけどね。

書込番号：11914542

[秋葉原市民]

プリウスは冷却系が2つあるから　水温計つけるとしたらどっちにつけますか？
エンジン系統は冷却すべきエンジンが　常時は動いてはいないから
通常のレシプロ車に比べて　冷却トラブルは危険率は下がりますよね。
プリウスの命は電気系統だから　水温計より電圧計の方が大事かもしれません。
回生電圧計もほしいですね。
しかしアナログメーターがたくさん並んでも使いこなせないから
インジケーターで十分と思います。

水温計が必要と思うのは　冬の運転で水温が下がればエンジンがかかるような
運転をしないと暖房のためにエンジンがかかるみたいな
もったいないアイドリングを防止するのに使いたいとは思います。
あまり水温は気にする必要がないのでは？だいたいプリウスオーナーで
ラジエターバルブがどこについているかも知らない人が多いと思います。
水温計があっちちでも　ラジエターバルブがわからなければ
対応できないかもしれません。
それだけトヨタの設計は冷却システムは準メンテナンスフリー化
しているのじゃないでしょうか。

書込番号：11915752

[たく(旧型)]

Moon昴さん>
システムは停止しないようですよ(5-2.緊急時の対処法 オーバーヒートしたときは)。

書込番号：11915766

[赤いトラクタ]

そもそも水温計はリアルに表示されていませんから必要ありません！！
（ドライバーに不安感を与えないためにオーバーヒートぎりぎりまで針が真ん中に居座るようにセッティングされた擬似メーターで何が確認できる？だから最近は賢くなったユーザーのために無意味な装備は省いています）
警告灯で十分なんです。
水温を確認するには後付のメーターが必要です。
使い物になる水温計は外気温の変化、運転状況の変化で刻々と針が動きます！！

書込番号：11927652

[みのり君]

＞きみゅさん
かなり前の投稿ですが。。教えて欲しいことがあるのですが水温が上がる投稿でプリウスらしき車の水温や外気温やバッテリー温度などのシステムモニターの機械画像がありますが何処で購入するのでしょうか。分かる方でもご回答お願いします。

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[トトロ山]

＞みのり君さん
はじめまして。

私の場合20プリウスですがレーダー探知機をOBD�U接続して水温計及びタコメーターを表示しています。

プリウスの年式やレーダー探知機のモデルによっては表示ができなかったり車両側に不具合が発生する場合もあるようですので、詳細についてはカー用品店さんにご相談されると良いのではと思います。

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[みのり君]

こんにちは。返信が遅くなってしまいました。水温計や外気温はレーダーの機械でしたか、プリント基板が見えるので自作やキッドだと思いました。 使い勝手の良いレーダーがあると良いのですが高いです。

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