プリウス30型にネオチューンをセットされた方にお聞きしたい・・

Question

2009年12月からプリウス30を愛車として使用しています。約１年と半年で走行距離３万キロを先月突破しました。通勤では使用はしておりませんが、土・日・祝日に先月で終わりました千円高速を利用し、北は福島、南は鹿児島指宿まで走り回っておりました。さて本題ですが、主に高速道路を走行していて感じることが多いんですが、道路の継ぎ目の振動が気になって仕方ないです。あの「カクン、カクン」が、以前乗っていた愛車エスティマに乗っていた時は全く感じなかったんですが。プリウスの乗り心地の評判が悪いのは、よく聞いていますし実感もしているのですが、辛口自動車評論家の国沢光宏氏が推奨していた「ネオチューン」なるものが、気になっています。ノーマルのショックアブソーバーのオイルを交換することによって乗り心地が大幅に変わるというものだそうです。しかも安価にできる（施行費用込みで約６万円）。劇的に変わるらしいのですが、どなたかプリウス30型にネオチューンをセットされた方がおられましたら、取り付け後の感想を是非お聞かせ頂けないでしょうか？因みに、ネオチューンをセットしてもトヨタディーラーメンテナンス保証の対象外になるのは、ショックアブソーバーのオイル漏れのみだそうなので、良ければ是非装着しようと思っています。宜しくお願い致します。

ドッピー神戸 · Accepted Answer

Gのソーラに乗って、ネオチューン施工しています。どうしても、段差での突き上げ感が好きになれず、サンコーさんにて施工していただきました。施工後は段差での突き上げも非常にマイルドになり家族にも大好評でした。正直、以前乗っていたプジョーと同じくらい猫足になり個人的にも大変満足しています。

prius乗りhamaji · Accepted Answer

すれ主様なるほど低燃費タイヤのまま乗り心地を改善されたいのですね。そうなると【ネオチューン】は良い選択でしょうね。ちなみに自分の余談をもう少し、当方Ｓソーラーですので当初15インチのヨコハマS70というライン装着タイヤでしたが、このタイヤと今のレグノを比較すると燃費に関してはほとんど差がありませんでした、ダテにエコピアを名乗ってないなと関心しきりです。しかも路面ギャップ通過時のショックはS70よりずっとマイルドになっています。（あくまでも自分の主観ですが）これでネオチューンを施工したらサイコーだろうな～なんて勝手に妄想していますが、大蔵省の決済が降りませんデス(泣)ではでは

ちょっぴり · Answer

それぐらいがちょうど良いと思いますよ。でないと、フワフワな乗心地になり、運転しててもキブキビとした走りが出来なくなります。まあ、人それぞれ足回りには好みがあるでしょうが。

neo55 · Answer

Lですが5月22日契約で7月3日の納車されました。かなりは早まったのです。4件ほどのお店を回りましたが、ネッツ店で納期に対して前向きな返事がきました。他の店は9月だよと強気の返事で相手にしたくないような様子で、この人営業マンなのに売りたくないのか思わせるほどでした。初期の感想です。この車はかなりの時間間がエンジンが止まっています。スタートして25ｋｍなるとエンジンがかかり、60ｋｍになってアクセルを緩めるとまたエンジンが止まります。また、車の流れでスピードの上げ下げで、エンジンが回ったりとまったりしているのがモニターであらわれます。かなり静かです。

カメカメポッポ · Answer

へたったオイル、ガス圧を変える事での効果だけでは無いのかな？シールとかピストン類にダメージのあるダンパーには意味がないと思います。　オイル漏れしているようなダンパーに施工しても意味無いと思います。ストッパーを切るんですか？？？　わかってやるなら良いけど、むやみに切れるもの？　切る位なら、新品に交換したほうが良いのでは？　ついでに、アッパーマウント交換＋サスアーム類のブッシュ交換でしょうね？　非交換構造だとアーム丸々交換です。　スタビブッシュの交換も。　ゴム類は新車時の柔らかさを保てていないので新品への交換は乗り味に大きく影響出ます。

prius乗りhamaji · Answer

スレ主様【プリウスマニア】の掲示板に結構な数の施工報告が載っておりますので参考にされてはいかがでしょう。http://www.priusmania.net/index.html３０型の掲示板下の｢検索｣で「ネオチューン」と入れて検索すると出てきますよ。実は私もスレ主様と同じ悩みがあったので導入を真剣に検討したのですが、ロードノイズの削減も目的だったので１７インチから１５インチへ戻しタイヤ銘柄をレグノＧＲ‐ＸＴにしたところ、ほぼ満足な乗り心地を手に入れる事が出来ました。スレ主様はかなりの距離を走られているようですので、コンフォート系タイヤへの履き換えという選択肢も有りかも知れませんよ。ではでは

ようつべ ＪＡＰＡＮ · Answer

仕様変更中クルマに乗れない事やクルマの保管を考えると、社外品に交換が現実的かなと思います。http://www.kybclub.com/

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