『ガソリン車・給油ランプがついてからの走行距離』のクチコミ掲示板

[kaz1210]

給油ランプについて教えて下さい。
ガソリン車に乗ってますが、給油ランプが赤についた時、世間一般的に言われている残り10Lでしょうか？
仮に10Lですと、単純に100キロくらいは走れると思いますが、どうでしょうか？
グレードはGなんですが、インパネで残りの走行距離が分かるので、現在はオレンジになってます。
そのまま走ると、オレンジが消え→赤ランプがつきます。
この赤ランプで残り10Lの認識で宜しいでしょうか？

宜しくお願いします。

書込番号：20422456

[神戸みなと]

公称の燃料タンク容量はごまかさんでしょう。
残量警告灯が点灯した時点での残油量を確認することです。

残量警告灯が点灯した時点で走行距離を記録して満タン給油する。ここで割り算で燃費がわかる。
タンク容量から給油量を引き算すれば残量がわかるので燃費を掛け算すれば以降の走行可能距離も予測できます。

私の軽４は点灯すれば約７リットルの残量、燃費が１８キロほどなので以降の走行可能距離は１２０Ｋｍと予想できる。

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[ぜんだま〜ん]

世間一般的とかではなく、車の取扱説明書に書いてあるでしょ。

「残り○リットルになったら点灯します」って！

よく読んでみ。

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[ねこっちーず]

シエンタはタンクが大きい方ですが軽自動車やコンパクトカーなどは最近は３０Lタンクが多いので残量１０Lでの点灯とは限りません。

結構ギリギリまでガソリンがなくならないと給油しない方もいますが給油ランプが付いたら残量にかかわらず給油した方がいいと思いますよ。

これからの季節は雪も降りますし、どういう状況になるか分からないので常に満タンの状態にしておくことがベストではないかと。

書込番号：20422565

[Jailbird]

車両によって異なります。

保安基準に装備と動作(車検時のチェック)があったと思いますが、具体的な数値は無かったような…。

常識的に残10L前後、可能航続距離は50Km程度というのを確保しているはずです。

ただし、タンク底部がすり鉢状になっており、フロートによるセンサー読み取りは昔のバイクと何ら変わらないので、あまり限界点は信用しない方がいいです。
勾配によって表示が変わりますし、最悪供給が断たれます。

違反となる高速道路のガス欠を防ぐために、SAのスタンドが約50Kmおきの設置となっていますが、それ以上の場所もあるみたいです。

点灯した車の高速走行は精神的なプレッシャーも高く、笑いながら軽く吐きそうになりますね。
ちっとも楽しくないので早めの給油を。

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[つぼろじん]

馬鹿な質問せずに　とっととガソリン入れなさい


ママより

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[チビ号]

＞kaz1210さん
シエンタの取説 342 頁から引用します。

燃料残量警告灯
FF 車（前輪駆動）
燃料の残量が 6.3L 以下になった
4WD 車（4 輪駆動）
燃料の残量が 8.5L 以下になった

だそうですよ。

残量とこれまでの平均燃費から、残りの走行可能距離を推定する事はできますが…

以前別のクルマで、深夜に燃費残量警告灯がついてそのまま帰宅して、翌朝ガソリンスタンドを目指したのに、いつもの店は臨時休業でした。

別の店に向かう途中、交差点での発進停止やちょっとしたアップダウンのショックで、エンストしそうになりヒヤヒヤしながら運転し、結局途中の安全な場所に諦めて停車し、徒歩でガソリンを買いに行くハメになりました。

無用のトラブルを避ける為にも早め早めの給油をオススメします。

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[kaz1210]

皆様、ご回答有難うございました。

Jailbirdさん>>取説にも記載されておりませんでしたので、昔聞いた常識的な判断のままかと思ってました。
タンクの形状にもよる為正確なのは無いとの事ですね。

皆様の助言通り、ランプがつきたら給油します。
有難うございました。

書込番号：20422639