ラクティスの新車
新車価格: 137〜195 万円 2010年11月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 25〜139 万円 (246物件) ラクティスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラクティス 2010年モデル | 146件 | |
| ラクティス 2005年モデル | 24件 | |
| ラクティス(モデル指定なし) | 1343件 |
こんにちは、08年モデルのラクティスに乗っています。
昨日トヨタより、リコールの連絡がありました。
リコールの内容は、
@シートレールの不具合で走行中に座席が動く恐れがある。
Aワイパーのモーター取り付け部から水が入り、ワイパーや制御灯が作動しなくなる恐れがある。
Bハンドルブラケットの不具合でハンドルが固定できなくなる。(お客様サポート曰く、ハンドル操作に
支障が出る)
一度に3つのリコールが発生することに疑問を抱き、最初に不具合が発生した年月をトヨタのお客様サポートに
確認しました。
@ 発生年月:平成20年8月 これまでの不具合件数:334件
A 発生年月:平成19年2月 これまでの不具合件数:409件
B 発生年月:平成20年1月 これまでの不具合件数:146件
最初の不具合発生から、6年経過してリコールというのはメーカーの良識を疑います。
上記不具合は、すでに対策部品が出ていて、個別クレームにはかなり前から対応している。
トヨタの社長が「リコール=悪と考えないでいただきたい。間違いが見つかったときには即直してお客様の
安心安全を確保する。ご理解をいただきたい。」といっているが、”即”に6年かかるとはあきれる。
全く、言っている事と、やっている事が一致しない。
トヨタににはがっかりさせられました。 リコール費用削減の為に、3件同時にリコールしたのでしょう。
書込番号:17406494
8点
個別にやったらやったで、ご足労様で大炎上するんだろ?客商売ってむずいね。
書込番号:17406526 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
初期発生から平均して壊れる訳ではないですし
製造、登録される台数も平均ではありません
走行距離や使用量も個体で違いますから
どこを、しきい値としてリコールに踏み切るのかメーカーの判断基準は、この数字からでは読めませんねぇ。
書込番号:17406557 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
リコール=悪ではないので、取りあえずリコールは”良”にしましょう。
必要以上に”悪”とするからリコール隠しが起きるわけです。
不具合の全てがリコールになるわけではありません。
まあ、車に乗るなら多少のことは致し方ないと思うのが良いかと・・・
完璧な製品を求めると、とても高額になると思いますので・・・
書込番号:17406566
4点
しっかり直してもらいましょう・・・
我が家のラクティスは リコールじゃなかったので 良かった・・
書込番号:17406581
3点
うちの初代最初期型は去年の5月に、@のシートレール破損が
実際に起きて事故りかけました。
ブレーキを踏んだらその反動でシートが最後部まで一気に滑って
ブレーキが踏めなくなり、赤信号に突入しかけたという状況です。
サイドブレーキではなく足踏み式パーキングブレーキなので
とっさの対応もできずパニック寸前でした。
ディーラーでの対応はシートレール交換で見積もりは3万円。
バカらしくて中古のシートをヤフオクで安く買って丸ごと交換
しましたが、当時はリコールだなんて思いもしませんでしたね。
書込番号:17407167
7点
リコールするとこうやって叩く馬鹿がいるから、三菱は欠陥隠蔽するんだよ。
3度リコールしたホンダなどを叩く馬鹿がいるから、トヨタのように1度でまとめて複数のリコールをするんだよ。
複数回リコールすることで批判する馬鹿がいるから、問題解決してなくても日産のように欠陥放置するんだよ。
書込番号:17408091 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
unagitanさん、
実際に不具合が発生するとそのような症状になるのですね。 事故にならなくてよかったです。
トヨタのお客様サポートは、今までも不具合発生時は個別に対応してきたと言っていましたが、
有償対応とは思いもしませんでした。。
@、Bは長期間放置すべきではない、かなり危険性が高い不具合だと思います。
企業なので利益出すことも大事ですが、もう少し品質にもコストをかけて欲しいところです。
書込番号:17408145
3点
ミカサバッカーマンさん、
リコール=悪とは思っていません。
リコール実施に時間がかかりすぎていることが悪。
書込番号:17427758
5点
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ラクティスの中古車 (全2モデル/246物件)
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