エルグランドとの乗り心地の違い

Question

先輩方に質問です。現在E51エルグランドに乗っています。この度買い替えを検討しておりましてエルグランドとの乗り心地の違いについてお分かりの方がいらっしゃいましたらレポートをお願いします。①E51エルグランド VS 現行ヴァルファイア②E52エルグランド VS 現行ヴァルファイアもちろん試乗はする予定ですが、なかなか時間がとれないので事前の知識として知っておきたいです。よろしくお願いしますm(._.)m

shimaty2000 · Accepted Answer

スペックで比較するとこんな感じです。①ヴェルファイア     駆動方式：ＦＦ     サス形式：Ｆ  ストラット／Ｒ  トーションビーム式リジット                        ※四輪独立懸架ではない。②エルグランド     駆動方式：ＦＲ     サス形式：Ｆ   ストラット／Ｒ   マルチリンク                        ※四輪独立懸架である。以上、乗り味としては、ＦＦとＦＲの違いもあるでしょうし、四輪独立懸架式かどうかの違いもあるようですね。あとは、乗り心地も好みがあるし感じ方に個人差があるので、試乗してみるのが一番いいですね。乗ったことないと、カタログスペックでしかお話しできませんから、試乗してみたり、実際にお乗りになられている方のご意見を聞いた方がいいですね。ちなみに私は、両車とも乗ったことはありません。ただ、両車は熱烈なファンが多いので熱い闘いが見込まれそうですね。では、ファイト！

32N1WHITE · Accepted Answer

○足回りE51エルグランド・・・２　フニャフニャの足でしたね。「名ばかりの」ハイウェイスタァですたょ。ドライバーまで車酔いします。ヴァルファイア ・・・３　最新ミニバンとして足はしっかりしました。３.５でも結構舵が利いてコーナー追い込めます。乗り心地も悪くありませんね。ただ、ロードノイズが「高級車」と言うならばちょっと我慢できないですね。E52エルグランド・・・４　重厚感が出ていて良いです（アルに比べると鈍重とも言える）。ただ２．５はエンジンの安っぽさが、そのすべてを台無しにしています。○エンジン（３．５）ミッションE51エルグランド・・・２　燃費が悪い。力感があって良いエンジンでした。時代にはもう合わないですがね。ヴァルファイア ・・・２　ミッションとの制御がすばらしい。ただ、安っぽくガサツな感じがあって、ＶＱの方が好きかなぁ。E52エルグランド・・・４　力感、静粛性もよろしい。燃費はねぇ。わたしの一押しミニバンエンジンです。○エンジン（四気筒）ミッションE51エルグランド・・・－　搭載なし。Ｖ６モデルはぷんぷん回るだけで力感のかけらも無かったですね。ヴァルファイア ・・・３　これが、なかなか、コストパフォーマンスからトヨタの傑作エンジンだと勝手に思っております。静粛性も悪くないです。まあ、高速巡航はダメですけどね。E52エルグランド・・・２　これがねぇ。わたし的には、まんまトラックエンジン。トヨタを超えていないと思いますね。まあ、みんなこれを買うんだろうけど・・・せっかくの新型エルの上質感を台無しにしている元凶です。ここだけはセレナ並みでしょう。完成度は後発のエルの圧勝です。アルももう少し組み立て精度を上げて、目に見えるパーツのクゥオリティを上げれば良くなるかもしれませんね。ただ、エルにはラゲッジスペースがマーチほどしかありません。ここが、ニッポンの上級ミニバンとしては最大の失敗だと言っておきましょう。わたしが「運搬の道具」として今買うなら、やはりラゲッジが広大なアルの最上級グレードを思いっきり買い叩いて手に入れるでしょうか・・・ね。

らいぱち７７ · Accepted Answer

時間を作って、両車に試乗するのが一番！百聞は一見に如かず！です。

火遊び西ちゃん · Answer

こらこらっ！いつからアル･ヴェルがエアサスになったんだ！ホラ吹くのも大概にせにゃ！

IS250B · Answer

知識ではなく、ご自身の試乗にて実感してください。

スーパーアルテッツァ · Answer

ヴェルファイアでもエルグランドでも装着されているタイヤの偏平率で乗り心地は変わります。

という事で試乗車に装着されているタイヤにもご注意下さい。

カートライト · Answer

E51HS４WD3.5Lに2010年9月まで乗っていました、現在はヴェル3.5LZGに乗っております。乗り心地は直線街乗りは変わりません、高速と山道の走りの安定性は４輪独立懸架のエルのほうがよかったように感じます。ヴェルは２WDです（サンルーフつけたら４WD選べませんでした）

書込番号：12521734

4点

タバや～ん · Answer

ALPHARD240Xさん、はじめまして。一体何処のガセネタですか？現在の新型車＝現行２０型の事ですよね？私は製造元の会社に勤務していますが、貴方の書き込みはまるっきりガセですよ。もし、５～８月にマイナーチェンジの事を言っているんだ！ディーラーに聞いた話だから間違いない！と仰るようでしたら、それも嘘になります。マイナーチェンジ及びフルモデルチェンジの情報は店長クラスで２～１.５ヶ月前にしかおりません。一般の営業の方にはそれ以降になります。また、アルファードはなっているが、ヴェルファイアは知らないなんて書き込むところがガセだと裏付けます。なぜなら同じシャシーベースで外板部のフロントフェンダー・フード部の形状・バックドアなどの意匠を変更しているだけで、中身は一緒です。これは私が言うまでもなくアル・ヴェル乗りの方はだれもが知っている周知の事実です。混乱させるようなガセは書き込まないでほしいものです。

ALPHARD240X · Answer

いやもうなってるよ。エアサスに新型車にはだけどアルファードにはついてるってさ。エアサスといっても車高を上げたり下げたりするもんじゃなく、振動を抑えるものとして付けてるとトヨペットのスタッフが言ってたよ。ただヴェルファイアーはしらんけど。

書込番号：12528253

3点

すみれ・ダルのパパ · Answer

"俺のヴェルはこんなに乗り心地が良い！"とか、"俺のエルは最高だ！！"と言う方々は恐らくノーマルでは乗っていないと思われるので、スレ主さんにはあまり参考にならないですね。ノーマルの乗り心地を書き込んであげた方が良さそうですね。でも結局は、ご本人が乗ってみた感覚ですけどね。

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