『買わなければよかった・・・』のクチコミ掲示板

[まいにちお疲れ]

シャンパンプラチナ・メタリックのＬＸが最近納車されたのですが、
塗装にアルミの薄片が噛んで出っ張りがあるなどが４、５ヶ所ありました。
初期不良として塗り直しをしたのですが、
販売店では再現出来ないのか周りと色味が違う状態になってしまいました。
（遠目から見ると分からない程度ではあるのですが・・・。）


メーカーにクレームを入れたのですがその回答が最低でした。
以下問いと回答です。

・このような状態できちんと納品したと考えるているのか？
品質チェックをしているのですがもうしわけありません。
（上記だけで一切質問についての回答をしようとしませんでした）

・メーカーとして保証や修理はしないのか？
保証の範囲や修理は販売店に任せているのでホンダとして直接責任をとる事は無い。
販売店にクレームがあったことは伝える。

・ホンダとして今回の初期不良に対して謝罪文の手紙一枚も書けないのか？
今電話で謝罪しているのが最大限です。

上記の様な全く誠意のない回答でした。
文章では上手く伝わらないかもしれませんが、
簡単に言うとメーカーは責任を取らないから販売店と話をしろ。
終始そういう態度でした。

正直２度とホンダ車を買いたくないと決心させるに十分でした。
以前親が日産車で故障した時のきちんとした対応とは雲泥の差です。
ホンダ派でしたがもうやめます。

販売店さんの名誉の為に言うと、
販売店さんは今のところクレームに真摯に対応してくれています。
でもメーカーの対応は最低です。

この価格帯の車を買うのなら他社をお勧めします。

書込番号：16853468

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

お気持ちはわかりますが新規のIDでしかも写真無しでは只の煽りか他社関係者と思われますよ。
できれば写真upしてください。
話はそれからです。

書込番号：16853505　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

車って、新車購入、何日以内は、交換が出来るというシステムがあっていい事例の一つだと思います。
高い買い物だからこそです。しかし、低品質管理そのものだなぁー。胡坐商売の果てには、ユーザは去ってゆくんだ。遅いけど、弁護士を立てて訴訟してもいいのではないかとふと思いました。
でも色あわせなんか機械でして塗料の調合するようだからそんなに色が違うということは無いんじゃないんでしょうかね。

書込番号：16853571

[品のないＳＡＩ]

せっかく新車で購入されたのに、落胆しますね。

ホンダに限らず、メーカーの対応はそんなものだと思います。

基本的にエンジン等の内部的なものはメーカーも対応が早いですが、外観に関しては納車後はディーラー任せです。

逆に、ディーラーの対応が良かった事は救いですね。

結局、付き合っていくのはディーラーですから。

ただ、新車で色合いを合わせられないって技術の問題ですよね・・・。

書込番号：16854199

[スカイ・ブルーな気分]

良くも悪くも盆栽扱いの日本人的思考ですね♪

書込番号：16854238　スマートフォンサイトからの書き込み

[エモン55]

新車で塗り直しはユーザーなら納得できませんが、メーカーは直せばいいと考えているのでしょう。
塗り直しで色が合わないようなら、メーカーで塗装済みのボンネットに交換させたらどうでしょう？

書込番号：16854432　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいにちお疲れ]

＞品のないSAIさん
確かに販売店がきちんとしてくれている事には感謝ですね。
メーカーもせめて責任を持って最後まで治すように販売店に指示致します…位言って欲しかったです。販売店に任せてますじゃあねぇ…。

＞エモン55さん
交換は聞いてみたのですが、
未塗装で来て販売店で塗るのだそうです…。

書込番号：16854471　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

＞未塗装で来て販売店で塗るのだそうです…。

たとえ販売店で塗装するにしても、部分塗装で他と違和感あるのよりはいいのでは？ (^^)

書込番号：16854498

[エアロダウンカスタムXXだす]

新車でストリーム、現行CR-Vを購入しましたが、2台ともごみ噛み塗装車でした

因みにストリームは1か所

CR-Vは、４か所も有りました（1か所は未施行）

全部、埼玉製作所で生産されたクルマです

F1をやるお金があるなら、塗装品質UPにお金を回せと強く言いたいですね

書込番号：16854647

[テッドデビアス]

写真だけではどの程度なのかは判断しかねますが、
新車ライン塗装を剥いでまで再塗装は個人的には嫌ですね。

書込番号：16854778

[品のないＳＡＩ]

精神的にも苦痛を伴う作業ですが、ディーラーも初期不良と認めて動いてくれてるんですよね？

納車日でも、一旦持ち帰った車の傷はオーナーの過失として取り扱ってくれないディーラーもあります。

幸い、スレ主さんもディーラーには誠意を感じておられるようですし。

色々、他車も吟味した上でアコードに決めたのでしょうから、しっかり直して楽しいカーライフを送って欲しいです。

走行性能など、どうしようもない部分ではありませんからね。

健闘を祈ります。

書込番号：16854838

[まいにちお疲れ]

皆さん色々なご意見ありがとうございます。
私も気に入って買った車なので、
納得できる状態でカーライフを送れる事を祈っています。

若干状況が誤解されているので捕捉ですが、
昨日塗り直しに出したのは二回目です。
納車時にはボンネット上の目立つ平面部分を含む前後左右に塗装ミスがありました。
なので現状、納車後1ヶ月で一週間程しかさわれていません。
そういう状況下でのホンダの回答に怒りをかんじた次第です。

時間がかかるかもしれませんが、結末は報告させて頂きます。
ありがとうございました。

書込番号：16855010　スマートフォンサイトからの書き込み

[太郎べー]

まいにちお疲れさん

心中お察しします。

私の事例を紹介します。

アコードハイブリッドの前車(某Ｎ社)購入後、1ヶ月以内でＢピラーから異音が発生し、ディーラーに対応を依頼しました。
何度出しても症状が改善しなかったため、メーカーに直接対応を依頼しましたが、最後までディーラー側での対応となり、対応中のメーカーからの回答は納得のあるものは得られませんでした。
結局、原因はＢピラー内部のボルトが緩んでいたことが原因でしたが、製造時の不良ですから、もっと早くメーカーが協力すべきだったのだと思いました(結果として改善までに３ヶ月以上かかりました)。
このようにどのメーカーも顧客(ディーラー)に納品した以降はディーラーが原則として責任を負うことになるのだと思います。
唯一、新車引渡し時の塗装面チェックで受取を拒否した場合は、この限りではないかもしれません。

納得感のある結果が得られますよう、お祈りしております。

書込番号：16855051

[おぢいさん]

他人事ながら悲しい話ですね。

以前乗っていたインスパイアは、走行中のブレーキング時にどっかからヒューーーっていう音がして、それもあちこちのユーザーさんがここの板で同様の症状を確認した結果、リコールではありませんでしたが希望する人に対策をしてくれました。どっかのワイヤー交換だったように記憶してますが。
いろんなところで上がった声を集約して行くとメーカーも本気で動くという事例ではないかと思います。

もしスレ主さんのような方が同色でまだまだいるとしたらそれはディーラー対応ではなくメーカーが責任を認めて何らかの補償をする責任があるのではないかと思います。

個人的にはホンダの車にもう25年くらい乗ってますが、昔の塗装はほんとにひどかったです。でもインスパイアUC1からは、随分と印象が変わりました。
車自体のかっちり感もオデッセイv6と比較にならないくらい剛性感を感じました。

まだまだ登録が少なくてその色を選んでいる方となるとさらに少ないと思いますが、情報収集できればいいですね。

書込番号：16856475

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

納車時に不良がわかってたなら納車拒否すべきでしょう？
その段階で終わってますよ。
他の車体に変更もしくは無理なら返金にしてもらえば避けれたトラブルでは？

書込番号：16856565　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルプリ]

日本メーカーとして情けない品質ですね。
頑張れホンダ！！

書込番号：16856823

[スカイ・ブルーな気分]

やはり盆栽として買う人が多いんですね。
数年すれば塗装なんか痛むのに。

書込番号：16856931

[まいにちお疲れ]

>太郎べー さん
体験談有難うございます。
私の場合は引き渡し時については長年の付き合いからくる信用を考慮して、
この車の塗装を再現できるという確認を取っての引き渡しでした・・・。

>おぢいさん さん
インスパイアでもそういう事があったのですね。参考になります。
ただ今回はユーザーが少なそうな色なのでマイナー時にこの色が無くなって
終わりになるのではないかと言う気がしてます。

>アルプリ さん
フィットの掲示板でも初期不良が出てたみたいですし、
日本のメーカーとしてもう少し頑張って欲しいですよね。

書込番号：16857180

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

で、結局こうなったわけですね
大変悲しいことですがやはり納車時にこの手の不良があったら受け渡し拒否が鉄則というよい見本だと思う

問題が解決されることを祈っております

書込番号：16857217　スマートフォンサイトからの書き込み

[秘密のケンミンＱ]

まいにちお疲れさん
楽しみにしていた納車が、残念な結果に！
＜交換は聞いてみたのですが、
未塗装で来て販売店で塗るのだそうです…。＞
まだまだ納車待ちの方が多いようなので少々対応には時間はかかると思いますがディーラーが最後までしっかり対応してくれることを願います。

メーカーの対応という事では私もとても人事と思えません。この車はいい意味で今までの車の動力メカニズムに独創的改良がされているので今後も色々とブラッシュアップされるものと思います。ＰＣ関係のにサポート期間とか家電の保障期間は更に短いですからディーラーだけでなくホンダと永く信頼が保て付き合えればと切に願うところです。

書込番号：16857400

[おぢいさん]

まいにちお疲れさん

シャンパンー・・・の色は、今回のアコードのメインのカラーとして塗装部隊に方々がアルミの配合とか新たにチャレンジした色だと聞いています。

工夫して塗装するのはいいですけど。末端のディーラーにその技術が届かなければ意味がないですよね。

粘り強い交渉をして下さい。どう考えても、弱気になる事例だとは思えませんので。

展開を期待します。がんばです！

書込番号：16857465

[まいにちお疲れ]

皆様色々なご意見本当にありがとうございました。

若干心が折れそうになっていましたが、
粘り強く交渉しようと思います。
確かに最初に受けとってしまったのは
失敗なのかもしれませんね…。
締めるべきところはきちんと締めなきゃいけないのかもしれません。

今後納車されるユーザーさん達には反面教師として頂ければ幸いです。

書込番号：16858258　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

俗に言う「砂咬み」ですね、塗装ブース内は気流の流れもなく理論的には起こり得ない現象なんですが、
やはり車体のどこかには必ず出てしまうんですね、
凸部の上に他のパーツやディーラーステッカーが貼られれば、廃車まで誰も気付くことなくすんでしまったことなんですが、
目に付く場所でしかも日本人が購入しちゃったことがメーカー、ディーラー、購入者にとって不幸な出来事だったわけです。
工場出荷時の砂咬みでしたらそのまま何もせずに乗られて、買い替えの際に下取りに出せば査定額にマイナス評価はありませんが、
再塗装などをしてしまうと修理履歴になってしまう恐れがありますね。

と、ここまで書いてもう一度スレ主さんの文章を読み返しました。
もう再塗装をやっちゃったんですね。
出来れば何もいじらないで、まずみなさんに相談をした方がよかったのかも。
塗装面の微細な突起は瑕疵とは認められないんじゃないでしょうか。

書込番号：16858583

[まいにちお疲れ]

＞やっちまったさん
ホンダの塗装の初期不良規定をクリア出来てディーラーでの修理になった様なので瑕疵扱いでは無いと思われます。

逆に言えばそれなら出荷し直して欲しいですよね…。ディーラーにある試乗車が大丈夫なのがまた何とも言えない気持ちにさせてくれます。

書込番号：16858977　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

＞逆に言えばそれなら出荷し直して欲しいですよね…。

それは有り得んでしょう、メーカー出荷段階での検品をパスしている車両である以上、
その車両はメーカーの手を離れていますから。
あとは販売店と購入者の問題ですから、再塗装を販売店側の負担で行ってくれたことは向こうの善意だと解釈出来るのですが、
販売店側は購入者に再塗装の必要はないということを理解してもらう努力が足りなかったわけです。

いずれにせよ新車の塗装を些細な砂咬みなんかでいじっちゃダメですよ。
クルマが可哀想です。

書込番号：16862434

[ftf02]

スレ主さん

今後の参考のために、写真では分かり難いかも知れませんが、

画像アップしてもらえませんか？

書込番号：16867264

[まいにちお疲れ]

>ヤッチマッタマン さん
すみません状況を上手く伝えきれてないようなので補足します。
まずは納車時のチェック時に傷が見つかり、
チェック表に傷有と記載されました。
その該当箇所の写真を販売店から本田技研に送って判断をして頂いたそうです。
その結果、初期塗装不良の対象として販売店での修理となりました。
ですので販売店側の負担は発生していないはずです。

実際には他にも傷がありますが、
磨き等でごまかして目立たなくする処置しかしておりません。
私だって再塗装はしたくなかったですよ。
なので何度も塗装を再現できるのか確認したんですけどね・・・。

>ftf02 さん
車が戻ってきて仕上がりの違いが上手く撮れたらUP致します。
でも一番最初の修理前の物が見たいのだとは思いますが、
自分では写真撮らなかったんです。失敗したと思ってます。すみません。

書込番号：16870299

[ヤッチマッタマン]

＞まずは納車時のチェック時に傷が見つかり、

しかしスレ主さんは最初に

『塗装にアルミの薄片が噛んで出っ張りがあるなどが４、５ヶ所ありました。』と書かれていますね。
キズがあったのですか？　それともただの砂咬みですか？
出っ張りと表現されている以上、キズではなくただの砂咬みでしょうね。


＞実際には他にも傷がありますが、
＞磨き等でごまかして目立たなくする処置しかしておりません。

これも変ですね、スレ主さんは最初に

『初期不良として塗り直しをしたのですが、販売店では再現出来ないのか周りと色味が違う状態になってしまいました。』と書かれています。

塗装をしたと書いてみたり、コンパウンドで磨きをかけたと書いてみたり、、、

疑って悪いのですが、本当の話ですか？

書込番号：16872668

[ヤッチマッタマン]

コンパウンドをかけすぎて、表面のクリアー層を必要以上に削っちゃうと
その部分だけボワ〜ッと周囲と較べて色が薄く見えてしまいます。

目をこらさなければ絶対に分からないような砂咬みはそのままにして絶対にいじらないのがベストです。
どんなに丁寧な塗装をしても新車の塗装にはなりませんし、
年月の経過とともに周囲とは明らかに違って見えるようになります。

書込番号：16872708

[まいにちお疲れ]

>ヤッチマッタマン さん
スレちゃんと読んで下さい。
あと砂咬みも程度があります。
程度によってはキズと言う表現になります。
（現にディーラーさんもキズと表現してます）
申し訳ありませんが、
車業界にいたので重々承知です。
その上で再塗装を選ばざるを得なかったと言う点で
キズの程度をお察し頂けますでしょうか？


>皆様へ
今日、車が戻ってきました。
現状の技術で出来るのはここまでだという事なので、
とりあえずは一度区切りをつけます。
正直納得は出来ていませんが・・・。
一応、写真をアップします。

これでとりあえずは一度終結となりますので、
このスレはお仕舞にしようと思います。
皆様有難うございました。

書込番号：16872916

[ヤッチマッタマン]

写真の掲載ありがとうございました。
しかしボンネット１枚全体を丸々塗っちゃったんですね、それとも光線の加減でしょうか？
少なくとも掲載写真を拝見するとボンネット全体がフェンダーやAピラーとは色が違っているように見えるのですが？？？

修正箇所の周辺の『ボカシ』では目立ってしまうので結局ボンネット全体を塗ったのですかね？
たとえ購入者ご本人が神経質で細かいところまで気になさるタイプの方だとしても
販売店はもう少し親切なアドバイスをするべきじゃなかったのかな。
（要するに何もしないのが一番いい、というアドバイスです。）

書込番号：16874017

[秘密のケンミンＱ]

あれ！スレ前半に掲載されていた5箇所のキズの写真がみあたりませんねー

書込番号：16929703　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいにちお疲れ]

大分間が空きましたが決着がついたので一応報告です。

結局ボンネットは同色の再現が難しいとの事で、
ディーラー所有の試乗車のボンネットと交換となりました。
（多少の飛び石キズなどありましたが些細なもんです・・・）

写真付きのコメントが消えた件は私には分かりません。
特に価格.comからも連絡が来てないし何故でしょう？？


ちなみに今度はオートリトラミラーシステムが壊れました。
（ディーラーにて確認済みで部品待ちです・・・）
更に一度しか出ていませんが、
走行中にセンターコンソールが突如オフになるという現象も発生しました。

やっぱり最初に言った通りホンダの品質管理は疑問です。
改めて他社の車買った方がマシだと思います。

書込番号：16985970

[スカイ・ブルーな気分]

ここまで来たらネガキャンに見えてきた。
ま、事故らないようにお祓いでもすることですな。

書込番号：16991222

[ビックダンディ]

400万近い車を
そんな対応されたら
もう、買わねぇと思うよ
普通の人なら
100万程度の車とは
わけ違うよね
可哀想な気するよ

書込番号：17088692　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

『過ぎたるは及ばざるがごとし』の典型事例でしたね。

過度に神経質な客と、客に言われるがままに安易に再塗装で決着を図った販売店、
双方のボタンの掛け違いが悪い方向へ向かってしまったわけですね。
この人の購入車両のような淡色メタリックが再塗装でごまかせるわけがないでしょ、
新車時の些細なキズなら絶対に塗装をいじっちゃダメですよ。
客はそういうのを『自分のクルマの個性』だと大人の対応をしなければいけません。

販売店側にも考えなきゃいけないことがあると思います。
ソリッドでごまかしが効く塗装ならまだしも淡色メタリックでしょ、しかも客が神経質。
修理後の塗装状態を見れば見るほど客は激昂するのが分からなかったのかな？
客にも問題はあるんだろうけど、相手は素人さんですから、
販売店が客に対して納得してもらえるように誠意ある説明をすべきだったと思う。
クルマなんて工場から出た瞬間からキズが増え始める宿命の道具にしかすぎないわけで
そこら辺のクルマに対する考え方を客に納得してもらうのは販売店側の説明責任だと思いますね。

＞ディーラー所有の試乗車のボンネットと交換となりました。

これで終わるのかな？
同じラインで同時期に生産された同色のクルマのボンネットと交換っていう顛末なんだろうが
客と販売店の双方が納得して（一筆交わして）これにて一件落着ならば結果オーライだと思います。
いずれにせよ、これで客本人が納得し掲示板でグズグズ言わないようになればいいですよね。
（ボンネットヒンジ固定ボルトの頭の塗装はどうするんだろうか？）

書込番号：17089104

[文鳥こまろ]

私は最初に買った車がホンダ車だったのですが、あまりの出来の悪さに愕然としました。
やはりホンダはバイクメーカーだなと思いました。その時以来、ホンダ車は買っていません。

書込番号：17089568

[梶原]

こんにちは　皆様

ホンダはバイクメーカーだというのを忘れていました。

私のまわりでは最近あまりバイクを見かけないですが，今でもちゃんとつくってますよね。

バイクメーカーというのが悪い意味で使われていると思いますが，それは勝手な解釈だと思います。

実はホンダはF1のエンジンメーカーでもあり，車メーカーでもあります。

エンジンメーカーの方は，今度復活するんですよね。

F1カーの方は，難しいから無理と悟って手を出すのをやめたのだと思いますが，確か1度優勝したことがあったのではないかと思います。プロジェクトXかなにかで取り上げられたことがあり，優勝したことがあるかどうかはハッキリしませんが，その番組の内容で，ホンダはバイクメーカーというのがいわれていました。　バイクは曲がるときバンクするので，エンジンオイルにはいつもエンジンの下方向にしか力がかからないが，車は曲がるときバンクはしないのでエンジンオイルには遠心力が働いて片側に押しつけられ，エンジンの潤滑か何かがうまくいかなくなったのではなかったかと思います。　プロジェクトXですから，もちろん解決して，良い結果になったのではないかと思いますが，覚えていないです。　そのF1のエンジンの馬力が200馬力で，当時としてはすごかったようですが，私の今の車は2000ccで220馬力です。　色はチャンピオンシップホワイトではなくホワイトパールですが，運転していて時々，この車F1よりパワーがあるんだなぁと思うことはあります。

まだ元気ですが，今度この書き込みで話題になっているシャンパンプラチナのアコードハイブリッドになります。

あ，それから，ホンダはスーパーカーメーカーでもあるんですよね。　エンジンとモーターで走るということで，なんだかなぁ　という気持ちもしますが，これもまた復活が楽しみではあります。

書込番号：17089697

[JTB48]

＞販売店さんの名誉の為に言うと、
販売店さんは今のところクレームに真摯に対応してくれています。
でもメーカーの対応は最低です。

販売店が悪いケースはたまにありますがこの場合はメーカーのお客様相談室（？）の応対者でしょうね。
私だって新車を納車してこんな状態だったらメーカーの品質はどうなってるんだと勘繰りたくなりますよ。
同じ「ダ」が付く別メーカーのクルマを新車で買った時に微かな凹みがあったのには閉口しました。勿論そのメーカーのクルマは二度と買ってません。

書込番号：17089790

[文鳥こまろ]

ホンダはエンジンメーカーですね。エンジンは素晴らしいと思います。
Ｆ１で優勝した時は、車体はウイリアムズが担当し、エンジンをホンダが担当したはずです。

書込番号：17090149

[Shinagawa3213]

何が問題何でしょうか。
引っかかりがある？塗装に問題？はっきり言ってくだらない。

室内にずっと飾って置くんですか？置物ですか？
そういったくだらないクレームが多いから日本の車両価格は安くならないんですよ。クレーム対策費を見込むから。

車なんて、走らせてなんぼじゃないんですかね。

書込番号：17738732