『新型オデッセイＨＶの予想価格は？』のクチコミ掲示板

[まいけるちゃん]

新型アコードＨＶがベースグレードで３６５万らしいので同じi-MMDの新型オデッセイＨＶも３５０万以上になりそうですね。なんだかんだで４００万コース。ちょっと高いなぁ。

書込番号：16138974

[つぼろじん]

すみません　ぼったくり特価なんですよ・・・・

Hより

書込番号：16139063

[全てに疲れたお前の成れの果て]

どうもです(^^)
400万超える気が…

書込番号：16139475　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンダーエース]

アコードハイブリッドが350万〜だったら、400万〜と考えるのが妥当な線ですかね

いくら最新のHVシステムとは言え、名前がオデッセイでステップワゴンと共通プラットフォーム・・・

何か問題でも？って聞かれたらうまく答えられませんが、400万以上だとしたら割り切れない釈然としない気持ちになります。

書込番号：16142858

[dreamlichis]

ＭベースのHVが300切ることを願ってます(^o^)

ホンダなら可能なはず
質感に関しては今までのオデッセイクオリティで充分だから

書込番号：16142916　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

サンダーエースさん、初めまして。
ステップワゴンのプラットフォームで間違いないんですかね…？

書込番号：16142969　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいけるちゃん]

ホンダが起死回生を狙う車だから価格も勝負してくるんじゃないでしょうかね。

雑誌や関係者の話からするとプラットフォームも含めてアキュラＲＬＸと共通点も多いらしいですよ。

ステップワゴンベースだったらちょっと信じられないしガッカリですね。

書込番号：16143412

[サンダーエース]

http://www.carsensorlab.net/carnews/14_22125/

プラットフォームの件、本当かどうかは私にはわかりません。上記サイトにそう記載がありました。

金額はアコードハイブリッドより安いということはあり得ないように思いますけど。

書込番号：16143798

[まいけるちゃん]

そうですよね。ちょっと手が届きませんがフラッグシップならあり得ると思います。

書込番号：16143997　スマートフォンサイトからの書き込み

[KFS]

時期オデッセイは、エリシオンとの統合ですよね？
ボディサイズなどから考えると、ステップワゴンと
のプラットフォーム共有というのは、少々無理がな
いでしょうか？

書込番号：16144559

[dreamlichis]

ステップワゴンのプラットフォームだと
ダブルウイッシュボーン式じゃなくなるって
ことですかね？

だとしたら
オデッセイじゃなくなる

現行エリシオンもダブルウイッシュボーン式だから
信じられない話です

次期ストリームは次期フィットと同じプラットフォーム
って話だからカゼでもなさそうな話だけど

それか
次期ステップワゴンからプラットフォームを新設して
次期オデッセイと共通になるのかな

書込番号：16152890

[2006年に…]

6月発売予定のアコードハイブリッド税込365万円は高いですよね。ですが、車格的にはインスパイアの後継車でしょうし、インターナビにサイドカーテンエアバック、LEDヘッドライトなど標準装備を考えればこんなもんでしょうね。ライバルのカムリハイブリッドを燃費でも凌駕し、このクラウンより大きな車体でリッター30キロ、時速100kmまでモーター走行が可能だそうで、早く乗ってみたいです。

話を戻してオデッセイハイブリッド！同じ新世代2モーターハイブリッド積んで来るそうですね。オデッセイはオーディオレス仕様もあるでしょうから、ずばり300万円からでは？何はともあれ、早く発売して欲しい。期待し待ちましょう。

書込番号：16152967　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいけるちゃん]

なるほど。オーディオレスで300万なら手が届きそうです。

書込番号：16153594　スマートフォンサイトからの書き込み

[2006年に…]

現行でもオデッセイよりもアコードが高い価格帯ですから、その位かなと予想します。

さらにハイブリッドは、取得税と重量税が免税でしょうから、エコカー減税のある今がお買い時ですよね。

１１月の東京モーターショウにて発表、消費税が上がる前に発売して欲しいです。

書込番号：16153751　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼこぼこちん]

オデッセイハイブリッド・・・にオーディオレス設定はたぶんないと思います。現行オデッセイのＬ仕様の価格帯で出してくると思うのですが・・・インターナビにサイドカーテンエアバック、LEDヘッドライトなど標準装備の抱き合わせで340万円〜400万円　低価格帯で登場するのはマイナーチェンジ後では？

書込番号：16178781

[サンダーエース]

次期モデルがエリシオンとの統合モデルならホンダミニバンのフラッグシップの位置づけですよね。

名前はオデッセイでも価格帯は結構上にシフトするのではないでしょうか？

おそらくHVミニバンの中でも燃費的にアドバンテージがありそうですし、アルファード400万〜、エスティマ380万〜という事を考えればメーカーとして300万そこそこで売る理由は何もないように思いますけど。

消費者からみれば安いに越したことはないですが、350万〜というのが私個人の予想です。

書込番号：16181402

[あずらさん]

まぁ出れば400以上でしょうね

でも当分出ないでしょうね。
アコードのハイブリッドみればわかりますけど、あの巨大なバッテリーをおく場所ないですよ。
ソースは言えませんが、秋に出るのはガソリンのみみたいですね

書込番号：16240219　スマートフォンサイトからの書き込み

[2006年に…]

いよいよ岡山地区では明日現車確認してくるそうですよ。ワクワクして来ました。

オデッセイハイブリッドは年内に発売になりますかね？期待して待ちましょう。

書込番号：16261251　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

年内に出て欲しいですね！
デザイン、どうなるんでしょうかね…

書込番号：16265019　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーすけパパ]

先日RB2オデッセイを買った営業マンの人に誘われアコードの内見会に行ったのですが、オデッセイがスライドドアになるので、アコードのツアラーは出ないのですか？とPLPの人に聞いたところ、やはりバッテリーが大きくカーゴルームのスペースが犠牲になり、ツアラーの予定は無いです、とのことでした。オデッセイもバッテリー置場の問題が解決しないと難しいのかも？ですね、でも、Hondaなので気合いで、きっと何とかしてくれる？と期待してます。
因みに、新型は直噴エンジンを先行して秋に出す事は確定したようです。アブソもあり、との事です。

書込番号：16265270　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいけるちゃん]

まーすけパパさん
貴重な情報ありがとうございます。ハイブリッド期待してましたがしばらくは無さそうですね。アコードツアラーも出ないのは残念です。
何かデザインの話はありましたか？コンセプトMに近いとか…。

書込番号：16265379

[怠け者ダルさん]

現行型を契約する際、資料を見せてもらいました。
リアは現行型のデザインの背が高くなった感じで、フロントはコンセプトMに近いような気がします。
値段はベースグレードで280万円から290万円台と言ってました。
ハイブリッドは年内出ないと言ってたので、来年ですか？と聞くと、う〜ん…と明言をさけてました^ ^

書込番号：16265516　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

怠け者ダルさん、そんな貴重な物見れたんですね！！
感想を聞かして欲しいです(^^)

書込番号：16265592　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいけるちゃん]

コンセプトM	マガジンX予想イラスト

怠け者ダルさんご契約おめでとうございます〜。
現行オデに自分は一目惚れしましたが奥さんの許可がおりませんでした^^;

＞値段はベースグレードで280万円から290万円台と言ってました。

なかなかいやらしい価格設定ですね。Mエアロでどれぐらいになるか気になりますね。

＞リアは現行型のデザインの背が高くなった感じで、フロントはコンセプトMに近いような気がします。

１つだけ聞かせてください！フロントのデザインはマガジンXの予想イラストでは無いですよね？(これだったら買わないっす)

書込番号：16265739

[2006年に…]

残念ながらハイブリッドは半年以内には出ないそうです。一年後に追加でしょうか？

もう一つ残念な事に、コンセプトMはやはり中国向けのコンセプトカーで、フロントはウィッシュ似？サイドはエスティマ風！？丸みのあるデザインなのでしょうか？

ステップワゴンより床が低く、２列目はロングスライド、横にもスライド！オットマンあり♪

アブソルートは格好良かったそうです。アブソもレギュラーガソリン仕様だそうで、CVTでエコカー減税に対応したのでしょうか？

価格は新型フィットもまだ分からない事を考えると、もう少し時間がかかると思いますよ。

書込番号：16267777　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

なんか購入意欲が湧かない内容ですね…

書込番号：16268021　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいけるちゃん]

2006年に…さんありがとうございます。

＞フロントはウィッシュ似？サイドはエスティマ風！？丸みのあるデザインなのでしょうか？

これはだいぶ残念な感じです。はぁ...

その資料とやらを見てみたいのですが付き合いのある店長さんに頼めば見せてもらえるものでしょうか？

書込番号：16269701

[怠け者ダルさん]

コンセプトＭとマガジンＸのイラストだと、マガジンＸの方が近いと思います。
私は元々現行型しか視野に入れてなかった事と、見せてもらった時期が5月末の契約時ですから、結構うろ覚えですllllll(-ω-；)llllll
個人的には思ってたよりもカッコ良いとは思いましたが、アブソは無しかな？
あと、高さが170センチぐらいで、床までの高さが地上高30センチと言ってたような…
あまりお役にたてず、申し訳ないです…

書込番号：16269964　スマートフォンサイトからの書き込み

[2006年に…]

新型フィットの資料が来月に届くと言われてたので、オデッセイの詳しい資料は8月頃ではないでしょうか？

コンセプトMの期待値が大きくて、テンション下がり気味ですが、やはり新型オデッセイ気になります。

早く資料を見てみたいものです。

書込番号：16269995　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

まいけるちゃんさん、昨日営業マンに問い合わせしてみたところ、新型オデッセイの情報はまだ入ってきてないらしいです。ただ、店のトップ(店長かな？)は新型オデッセイを見てきていると聞きました。
まいけるちゃんさんは店長と仲が良いということなので、もしかしたら教えてくれるかもしれませんよ！

あと発売日は確定したみたいです！

書込番号：16270475　スマートフォンサイトからの書き込み

[2006年に…]

各店長さんは現車確認済みたいですね。一人一人見方が違うでしょうから、そちらの店長さんのご意見、感想、細かい情報など聞けましたら教えて欲しいです。

書込番号：16270643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちびっ子ギャング1970]

はじめて投稿します。みなさんすごい情報量で参考になります。
２代目オデッセイに乗っていて、今回ＨＶ車の購入を検討していますが、
トータルコストを考えると、どうもＨＶ車じゃあないほうが
トータルコストがかからないような気がするんですが・・・

やはり４００万超えはちょっと考えます・・・

書込番号：16270673

[全てに疲れたお前の成れの果て]

2006年に…さん、お互いに情報交換していきましょう。
それにしても、アブソってCVTなんですかね…

あと個人的な予想なんですが、ハイブリッドはアコードのハイブリッドよりパワーをUPさせて出してくるような気がしてならないのですが…どう思います？

書込番号：16271133　スマートフォンサイトからの書き込み

[2006年に…]

全てに疲れたお前の成れの果て さん、こちらこそ宜しくお願いします。で、発売日はいつで決まったのですか？

アブソのCVTは自分の予想です。アコードよりパワーをですか…。オデッセイよりも車重が増えるでしょうから、燃費が落ちても可能性はありますよね。

燃費で、リッター２５キロ以上、ベース価格を３３０万以下で発売して欲しいです。

書込番号：16271344　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

10月の6日か7日だったと思います…すみません、電話に集中できなかったもので…とりあえず、10月の初旬ということで！

アブソは、ATかDCTがいいです(^^)

３３０以上になるような気がします…
高くてもいいから、私としては内装の質感をグッと上げて欲しいですね！

書込番号：16271429　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいけるちゃん]

全てに疲れたお前の成れの果てさん
仲が良いってわけじゃないですが今度聞いてみます!(^^)!

ちびっ子ギャング1970さん
ザクッと計算したところ10万キロ乗る場合、NAが実燃費１０Km、HVが実燃費１５Kmとしてガソリンが150円/Lとすると…総ガソリン支払額の差額が50万。ちょうど車体の価格差が50万ぐらいですかね。さらにHVはバッテリー交換費がかかるので総支払額はHVの方が多そうですね。ガソリンが200円/Lになればとんとんでしょうか。やはり10〜15万キロ以上走って元が取れる感じですね。
HVがもっと安ければいいのに。

書込番号：16272262

[ちびっ子ギャング1970]

まいけるちゃんさん＞
ありがとうございます。単純計算でやっぱりそうなりますよね・・・
今のオデッセイで約２５万キロ乗ってるんですが、
そのくらいまで乗らないと金銭的なメリットが出てこないんですね〜
HVっていうステータスをとるか、コストをとるか・・・実際の販売価格や、
免税、消費税の問題を考慮して、もう少し考えてみようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：16272516

[2006年に…]

まいけるちゃん さん、店長さんから詳しい情報を聞きけましたら教えて下さい。

ハイブリッドは価格以上の価値があると思います。アコードハイブリッドから、発進時モーター走行が可能ですし、V６ ３リッター並のモーターのトルク感、あの大きな車体をいかに走らせるのか、試乗してみたいものです。

フィットシャトルハイブリッドみたいに、ガソリン車との価格差が２０万円位なら、積極的に選びやすいのですが…。

書込番号：16273854　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーすけパパ]

実は、私もアブソの新型か、現行型か、迷ったあげくに現行型を先週末に契約してきました。
知り合いのディーラーの方によると、先週ディーラーの店長さん向けのフィットの社内説明会があったらしく、そこに何故か新型オデのアブソも置いてあったらしいです。
直噴、レギュラー仕様の190PS、スライドドア、価格は290万〜、との事でした。フロントまわりのデザインは、コンセプトMをすっきりさせた感じ？(さすがにあの写真のままでは、いかにもコンセプトすぎ？？ですよね、)、オデッセイ系というより、エリシオン系かな？という感想でした。大きさ的には、エスティマのサイズかな？と言っていました。やはり、2列目シートは至れり尽くせり系の造りだったようで、内装も結構良かったぽいです。かなりの人だかりで、近くでゆっくりは見れなかったです、との事でした。相見積りを取った他のディーラーの方も店長さんから聞いた話で、アブソのエアロは結構決まっていて恰好良いみたいです、と言っていました。（好みには個人差があるので？ですが、）ちなみに、ベース系のエンジンは、175PSとの事でした。（すみません、DCT採用かどうかは確認してません）
とは言え、自分は、（ボディ拡大+スライドドア）＝重量増、＆パワーダウン、＆エリシオン系、と聞いて7割がた現行型にしようかなぁ？、と思っていたくらいだったのが、一気に決心がつき、現行アブソの在庫があるうちに、買うなら、今でしょう！とディーラーに駆け込んでしまいました。
個人的に、先代、現行と続いたミニバンらしくないハンドリング、低重心フォルムが気に入っていて、時代の空気読めない？アンチスライドドア派、＆ゴージャス系＜スポーツ系で2列目シートはリクライニングするので、今のままでも十分でしょ！なので、そちらに走ってしまいました。現行アブソは、9月中旬生産ロットが最終で、自分も8/末〜9/上旬の納車予定と言われてしまいました。でも、やっぱり、新型の直噴＆DCT？も気になるところです。

書込番号：16273862

[全てに疲れたお前の成れの果て]

まーすけパパさん、こんにちは。
DCTが採用される可能性ってありますかね…？ちょっと期待しているのですが(^^;;

書込番号：16274720　スマートフォンサイトからの書き込み

[2006年に…]

発表してみないと分かりませんが、7DCTの可能性は低いと思います。ホンダビジネスミーティング試作車には、1500プラス1モーターに7DCTを積んでいた事を考えると、新型フィット、フィットSUV、フィットセダンのハイブリッドモデルに7DCVを、ガソリン車にはCVTを…。

本日発表となったアコードハイブリッドは２モーターにCVTとなれば、オデッセイハイブリッドにも同じシステムかと思います。

アブソルートだけでも、特別感を出すために7DCT積んで欲しいけど、おそらく無理でしょうね。

書込番号：16277129　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

ですよね… でもちょっとは期待しておきます。
とりあえず、アコードに試乗してきます(^^)

書込番号：16277847　スマートフォンサイトからの書き込み

[2006年に…]

全てに疲れたお前の成れの果て さん、アコードハイブリッドの試乗記楽しみにしてます。

こちら地方のホンダ店では、試乗車も無いもので…。

オデッセイ追加情報で、LEDヘッドライトがベンツやアウディみたいに、横ラインに点灯するみたいです。

内装では、インダッシュのセンターテーブル？にiPadなどタブレットが置ける様になってるとか。

本体価格も、現行オデッセイ並だそうで、思ってたよりも買い得感ありそうです。

コンセプトMのイメージを持ってて、一時がっかりしたけど、エスティマのデザインも嫌いじゃないし、いいかも。減税対象なら、無限仕様のアブソルートでも買おうかな？

ハイブリッド発売まで待ちきれません（笑）

書込番号：16279730　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

2006年に…さん、どうもです。
明日アコードについて何か聞きたい事がありましたら、何でも聞いてくださいね。素人なのでうまく伝えれないかもですが…

貴重なオデッセイの情報ありがとうございます。横ラインですか… 最近のアウディみたいなの想像してればいいんですかね？
ホンダの内装は実用的？でいいんですが、質感はどうなんでしょう？プラスチックが目立つのは勘弁です(^^;; 一応、時期オデッセイがホンダのフラッグシップミニバンみたいなんで…

エスティマみたいな感じで確定ですか⁉ まあ嫌いじゃないんで、大丈夫ですが。私もアブソかなー。見た目もいいらしいじゃないですか！

書込番号：16279888　スマートフォンサイトからの書き込み

[2006年に…]

明日試乗に行かれるんですね。アコードの内装の質感も見といて下さいね。オデッセイの内装も同等の質感でしょうかね。

アウディの感じだと思われます。テールも格好良く光るそうですよ。結構好きかも？

あとモーターでの発進加速がどんな感じなのかと、モーター走行中にタイヤのロードノイズが気にならないか？

また、２リッターという事で、高速の伸びがガソリン車と比べて劣らないか？など教えて頂けると喜びます。

では明日の試乗♪楽しんで来て下さいね。

書込番号：16280002　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

同等の質感か…まあいいか（笑）
プレステージ追加されそうじゃないですか
?

テールランプもですか♪いいですねー。さすがに気合い入ってますね。

了解しました。お任せください！

書込番号：16280120　スマートフォンサイトからの書き込み

[2006年に…]

心強いお言葉です。

同等の質感！あくまで自分の想像ですよ。

プレステージ☆追加になるといいですね。少なからずV６ 3.5リッターの需要はあるかと？

自分的にはオデッセイがフラッグシップでなく、更にアルファード&ベルファイアを、広さや威圧感で圧倒する車も見てみたい。まあ自分には必要無いですが。

書込番号：16280352　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

まあ、同等でしょうね(^^;;
内装はある程度質感があれば…十分ですね。

3.5は需要あるでしょうね!
売れないでしょうが…そこらへんはどうなんでしょ？
LED多用、オットマン付きの内装という事は、やはり最上級ミニバンになるのかな？LEDは関係ないですかね？(^^;;

私にも必要ないです。オデッセイがちょうどいいですね♪

書込番号：16280451　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつのまにかオッサン]

これですかね？

はじめまして。次期オデッセイ、だいぶ情報でてきましたね。
画像の白いミニバン、こいつが次期オデッセイですかね？

コンセプトＭに比べるとかなり地味な感じですが、雑誌の予想スケッチに最も近くないですか？
リヤドアのハンドルの位置はスライドドアですよね。
北米版とも明らかに違うし…。

価格的には、アブソルートで３００前後くらいですかね？
アイドリングストップついて燃費が向上すれば、個人的にはそれで十分なんですが…。

ハイブリッドはやっぱり３５０〜くらいですか？
一見アコードハイブリッドより安いような気がしますがあちらはナビ標準ですしね。

いずれにせよ、あと３ヶ月？待ち遠しいです。

書込番号：16284354

[2006年に…]

この写真は北米版オデッセイですね。全長５m、全幅２mクラスのフルサイズバンです。先日の記事で世界初の車載掃除機が標準装備だとか。それにしても、ホンダは世界初が好きです（笑）

そう言えば、新型オデッセイはアキュラ車のプラットホームを使ってるとか。国内では低床のスライド車が無い為でしょうね。

ところで全てに疲れたお前の成れの果て さん、無事にアコードハイブリッド無事に試乗出来ましたか？お時間ある時で構いませんから、ご感想教えて下さいね。

あと３ヶ月ですか？ほんとに楽しみです。

書込番号：16284436　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

2006年に…さん、こんばんは。
今日は訳あって試乗しませんでした…が、車は見てきました。
ちなみに明日試乗してきます(^^)

書込番号：16284456　スマートフォンサイトからの書き込み

[2006年に…]

そうでしたか。明日はたっぷり試乗楽しんで来て下さいね。

書込番号：16284575　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつのまにかオッサン]

北米版ですか？
フォグランプの形状などがちがうので「もしや」って思いました。
あれじゃ日本では絶対売れませんよね（汗）。

画像のやつは北米版の試作段階のやつですかね？

いずれにせよ、個人的には現在乗ってる車が来年の２月が車検なので、それに間に合うタイミングでコンセプトＭに近い状態で登場してくれることを願っております。
ハイブリッドは間に合わなそうですね（泣）。



アコードハイブリッド、写真での外観上は微妙な感じですが、実写を間近で見るとかっこよさそうですね。
現在、自分はレジェンドＫＢ１に乗ってますが、こいつも雑誌や写真で見るとイマイチな感じでしたが実車見るとかなりかっこいいと思います。
いまだにすれ違うたびに注目されるときありますし。
ただ、テールのデザインはお世辞にもかっこいいとはいえませんが…（笑）。

書込番号：16284922

[2006年に…]

この写真はコンセプトカーの頃のですね。市販のはもっと大人しくなってますよね。旧モデルは日本でも逆輸入で、ラグレイトの名前で売ってましたが、とにかくデカイ車でした。

KB1ですか！良い車に乗っとられますね。動力性能では今より劣りますが、2000ccのハイブリッドよりアブソルートの方が、良いと思いますよ。

室内空間はさる事ながら、燃費でもレジェンドよりは格段に上でしょうから。楽しみに待ちましょうね。

書込番号：16285036　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつのまにかオッサン]

KB1…いい車ですよ(^^)d
個人的には走行性能に関してはセダンの中ではトップクラスでハイテクな装備内容なども満足度は高いと思います。
ただ、燃費の悪さには泣かされます(T-T)
室内空間も黒系の内装のせいもあってか、少々タイト気味です(^_^;)

ＫＢ1の前はＲＢ1のアブソルートに乗ってましが、これもミニバンの中では走行性能が高く満足度は高かったですね。

次のオデッセイも走行性能には期待してます(^-^)

書込番号：16285451　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

2006年に…さん、試乗してきましたよ!

まず内装の質感なんですが、もうちょっと頑張って欲しかったというのが率直な感想です… 全体的に雰囲気は良いのですがシルバーのプラスチック部分が、ちょっと台無しにしてるかなと…あとは、よく触る部分は柔らかい素材が使ってあり、それなりに質感高いです♪

ロードノイズはよくおさえられていると思います。素人なので営業マンにも聞きましたが、あまり聞こえないと言ってましたよ。気になるようならタイヤを変えるしかないですね(^^;;

書込番号：16286197　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいけるちゃん]

話聞いてきました。デザインはコンセプトMにも似ているが予想イラストの方が近い感じみたいです。全高は1750？
2列目にオットマンあるそうです。価格は260〜でアブソルートが290だったかな。ほぼ今と一緒ですね。デザインでがっかりしてしまって話半分になってしまいました。
ついでにアコードみてきましたがレザーシートの質感がイマイチかな…

書込番号：16290696　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

まいけるちゃんさん、こんにちは。
そうでしたか…私もがっかりです。
でも嫌いじゃないですが。実物見たら気持ち変わるかもしれません(^^;;
でも内装はまたチープなのですかね？

書込番号：16290798　スマートフォンサイトからの書き込み

[2006年に…]

全てに疲れたお前の成れの果て さん、試乗されたんですね。諸事情があり、お返事遅くなりました。

アコードハイブリッドのクチコミも見て来ましたが、走りに関しては評価高いですね。オデッセイの車体に2リッターのハイブリッドでも、充分満足できますかね？現行アブソルート比べて、動力性能的にはどちらが上だと思われますか？

新型オデッセイ追加情報が入手出来ました。全高アップにも関わらず、現行オデッセイと同等の乗り味&ハンドリングだそうです。さすがはHONDAと言った所でしょうか？

内装では、タッチパネルオーディオ&エアコン、ロールカーテンシェード、7人8人乗りあり。

どんなのか良く分からないですが、ブラインドスポットインフォメーション、リフトアップトレイ、ライトプルアウターハンドル。

新型フィットから採用の、CTBA(ぶつからないクルマ)もオプションありだそうです。

個人的に期待のアブソルートには、専用ローダウンサスに、ツインテール採用。

と、やはり期待してしまうのでありました（笑）

書込番号：16297104　スマートフォンサイトからの書き込み

[全てに疲れたお前の成れの果て]

2006年に…さん、こんにちは。
情報ありがとうございます。
こちらも情報です。たいしたことではないですが… アブソルートはやはりCVTだそうです。これはちょっとがっかり… サイズは誰か書かれてましたが、エスティマと同等らしいです。さらにデザインなんですが、実車を見てきた店長はコンセプトMにかなり近いと言ってたらしいです。 つまりエスティマみたいに丸みを帯びた感じではないですね!
室内空間はエリシオンよりも広いらしいですよ！ 以上です(^^;;
あ、ハイブリッドは当分でないらしいです…

書込番号：16297234　スマートフォンサイトからの書き込み

[2006年に…]

やはりCVTですか、予想通りですね。

こちららの店長さんは、コンセプトMよりはマガジンXに近く、リア周りは丸みがと言ってましたよ。

短時間で、大人数で見てるから、それぞれの見た目の印象が違うのだと思います。

アブソルートには、サイドエアロ部分にメッキ処理されてるとも言われてましたよ。思ってたよりも格好良ければいいのですが。

書込番号：16297419　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいけるちゃん]

今日発売の雑誌の予想リアビューはコンセプトＭと同じですね。

書込番号：16297804

[全てに疲れたお前の成れの果て]

たぶん…かっこいいですよ!アブソは！

値段はどうなんでしょう？アブソで290って違うんじゃないかと思ってるんですが…

書込番号：16297808　スマートフォンサイトからの書き込み

[2006年に…]

マガジンXですか？リアそれっぽい感じですね。フロントビューの写真は有りませんか？こちらの地域は、雑誌の発売から遅れて届くもので、まだ店頭に有りませんでした。

アブソルートは３００って言ってましたけど、税込でしょうか？

書込番号：16297832　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいけるちゃん]

全てに疲れたお前の成れの果てさん
返信がそっこーですね（笑）。このまま出てくれればかっこいいと思います。外観は2種類のテイストがあるらしいです。290か300どっちだったか忘れました (^^;

2006年に…さん
まだ売ってないんですね。イラストはなんとリアビューだけでした。これなら良さそうですよね。
別冊にも予想イラストありますがいつものなのでガッカリです ><

書込番号：16297868

[2006年に…]

まいけるちゃん さん、返信有難うございました。明日には店頭に並ぶと思います。フロントは掲載されてないんですね。

この感じでしたら、正統派ミニバンって感じで長く付き合えそうなデザインですね。フロントマスクも気になります。

書込番号：16298211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともそー]

今回のアコードの価格設定を見てもわかるように、競合車を睨んだ設定なので、オデ、エリ統合車と考えると競合はエスティマ？
この車に純正ナビつけて、燃費の良い分割り増ししての価格ではないでしょうか？

書込番号：16298392　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイティン]

お初におじゃまします。
今日、ディーラーに行くついでがあったのでオデッセイ情報を聞いてきました。
参考までの情報は

高さ　　：１７１０ｍｍ
値段　　：現状より２０〜３０万のアップ
グレード：Ｍ・アブソルートのみ
ハイブリッド：全くもって情報は無し

値段が高くなるのが気になりますが、その分装備や後部座席の環境が格段に良くなるとか。。
大きく豪華になって、購買層はどうなるのだろう？？

書込番号：16309629

[全てに疲れたお前の成れの果て]

初めまして!
情報ありがとうございます。１７１０という事はエスティマより低い？

内装の質感とかわかりますか？

書込番号：16309666　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイティン]

画像等のお見せできるものは無い、と言うことだったので口頭のみの情報です。

・後部座席にはフットレストなど等が設けられ、快適性の向上がなされている
・後部シートを全てフラットに出来るなど多彩なシートアレンジ

すみません。担当が忙しい合間にちょこっとくれた情報なので。

書込番号：16311124

[まいけるちゃん]

マイティンさん
ありがとうございます！
僕が聞いた時も１７００より大きいと言ってましたね。価格がちょっと高めでしょうか。
また情報ありましたら教えてください。

書込番号：16312646

[わたひろパパ]

最後の投稿から1ヶ月程経ちますが、新たな情報はありますでしょうか？
先日Dに行きましたが、全くリークしてもらえませんでした。担当によって色々なのですかね？

HVを待つつもりでしたが、ナビ故障、タイヤ交換とバッテリ交換が時期になってしまったので、ガソリン車を検討に入りました。

居住性重視だったので、投稿内容から期待しています。

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[全てに疲れたお前の成れの果て]

すみません、まったくないですm(__)m

移住性重視なら次期オデッセイは間違いないでしょう!

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[2006年に…]

わたひろパパ さん、こちらもあれから全く情報が聞けませんね。

ですが発売が１０月らしいので、そろそろ実車の資料がディーラーへ届くのではないでしょうか？

資料が届き次第、担当営業さんより連絡をもらう様にしてはいかがですか？楽しみですね。

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[わたひろパパ]

2006年さん
ありがとうございます。

Dとの付き合いも15年以上で、初代、3代と乗り継いでいます。
現行も何度か勧められましたが、スライドドア、オットマンが
欲しかったので、ずっと待っていました。

資料が届けばいち早く教えてくれると、担当の方から言ってくださいました。
納車も一番でとの話ありましたけど、流石に試乗等はしたいですからね。

ナビ(オーディオ)は我慢も、タイヤとバッテリーはこの夏場を乗り切ってほしいです。

アブのナビ付きで300万くらいだと助かりますね。
多少オプションも付けたいので・・

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[ちびっ子ギャング1970]

先日ディーラーから、今乗ってるオデッセイの
定期点検の案内はがきで、

【新型オデッセイ11月デビューです】

との走り書きが・・・
ぼちぼち最終の情報が出てきそうですね〜

消費税UP、所得税減税をを考えると
来年の三月までの納車が無難なんでしょうから、
おそらくハイブリッドを買うのは僕的には厳しいです。

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[まいけるちゃん]

ちびっ子ギャング1970さん
情報ありがとうございます。
そうですね来月あたりから詳しい情報が出てきますかね。
でもフィットの時はリークされるまでどこの雑誌も予想デザインが違ってましたね。
どうなるか楽しみです。

書込番号：16441649

[わたひろパパ]

情報ありがとうございます。
少しづつ出てきそうですね。

10月初めの情報から少し遅れましたね。
タイヤが保つか心配です。

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[あの頃は良かった…]

だんだん情報がでてきてましたね。私も狙っています。ちょっと質問なんですが… アブソのエンジンなんですが190馬力でしたね。トルク値はわかりますかね？ とりあえず、これって非力ですよね… ミニバンに走行性能を求めるのもダメかもしれませんが、物足りないような気がします… ミッションはCVTですし。

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[2006年に…]

トルク値は不明ですが、現行と同等の動力性能にハンドリングだそうですから、ホンダエンジンですし期待してもいいと思いますよ。
直噴のDOHCですし、全高は高くなるけど、軽量化技術は進化してます。CVTも新開発でしょうし…。
エンジンパワーはダウン、レギュラー仕様と、環境に優しくて同等の性能と言う事で、トルクフルなエンジンかもしれませんね。
もうすぐです。期待して待ちましょう。

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[あの頃は良かった…]

2006年に…さん、返信ありがとうございます！ とても楽しみになってきました(^^) ホンダですもんね♪
また情報がはいりましたら、教えていただけると幸いです。

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[ゲフィチニブ]

初書き込みです。

９月１日にステップワゴンに試乗した後、営業さんに新型オデッセイのことを聞いたところ、
９月中に予約を受け付けし始め、１０月に発売と言っていました。
カタログがディーラーに届いたら、すぐに家に送りますと。

私の中では、既に現車からの買い替えも決定（妻の許し）しているので、エスティマか新型オデッセイの一騎打ちです。

書込番号：16557329

[あの頃は良かった…]

ゲフィチニブさん、こんばんは。
夜分遅くすみません。こっちのディーラーの営業マンも、もうすぐカタログがくるはずと言ってました。 エスティマとオデッセイですか？ 僕はホンダ党なのでオデッセイ推しておきます（笑） 内容もエスティマより良いでしょう。デザイン次第でしょうか？

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[ゲフィチニブ]

あの頃は良かったさん
私の勝手な予想ですが、内装はエスもオデもいい勝負又はオデ有利と思ってます。
しかし、デザインは好みもあり、車雑誌を賑わす感じだとエス有利です。
リアとフロントマスクがconceptMの格好良さを限りなく残していることを祈ってます！
エリシオンのようなリアはちょっと…

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[わたひろパパ]

皆さん営業の方から少しずつ話き聞かれているようですね。羨ましいです。
私の担当方に聞いても、依然何も話してくれません。
隠している様な雰囲気はありますが…
情報が出てきそうなのは、10時中旬以降ではないかとのことなので、まだ1ヶ月は教えてもらえそうにないですね。
買い替えの薦めどころか、メンテなどを薦められています。
今乗っているのは、下取りゼロなのに…
皆さんの話や、雑誌等から情報入手したいとます。

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[まいけるちゃん]

ゲフィチニブさん
情報ありがとうございます。9月中に予約開始ってことはその前に確定情報が出てきそうですね。
自分も候補は大きさ的にエスティマクラスなんですがエスティマは燃費悪いですよね。次期オデが１５ｋｍ/ｌぐらいを期待してます。デザインはコンセプトM似がいいですよね。もしデザインがこけた場合妥協してビアンテグランツでもいいかなってちょっと思ってます(安いし、5ナンバーサイズより大きいですし)。

わたひろパパさん
ぺーぺーの営業のか方は結構何も知らされてないみたいですよ。店長クラスは内覧会で見てるはずですよ。

書込番号：16558312

[わたひろパパ]

まいけるちゃんさん

担当はペーペーではないんです。
誠実なだけかもしれません。
他の件でも真面目に答えているので、確定していない情報を、口止めされて守っているのでしょう。

あまりここで、営業さんの事を言っても仕方ないので、もう間もなくでしょうから、メーカーからの発表を待つことにします。

色々ありがとうございます。

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[わたひろパパ]

やっと発表がありましたね。
コンセプトモデルからするとおとなしい感じで少し残念です。
現行の雰囲気も少し残っているようにも見えます。
3代目の時も初めは違和感ありましたが、今回も慣れてくるでしょう。
個人的には問題無い範囲です。

2列目のオットマンはEXパッケージ限定で、標準装備ではなかったので、
アブEXの価格が気になります。本体300+ナビ25+EX30、オプション諸費諸々で400弱？・・(T_T)

運転席のインテリアも現行の方が豪華に見えます。
詳細が早く知りたいですね。

発売は11月初旬？

書込番号：16636735

[ゲフィチニブ]

わたひろパパさん
発表になりましたね。月刊自家用車買ってしまいました。
私としては許容範囲外になってしまいました。オデッセイというよりエリシオンの新型のイメージが…。
理由としては、予想通りですが、三列目の快適性が低いこと。
最大のポイントは4wdでクレードルシートの設定がされてないことです。
近々、エスティマで契約すると思います。
待っていただけに残念。

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