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本日納車、だけど・・・

2007/03/24 23:07(1年以上前)


自動車 > ホンダ > バモス

スレ主 koyano4432さん
クチコミ投稿数:20件

本日めでたく納車されました。
Lターボ ローダウン 4WD  です。
ディーラーからの帰りのことなんですが、信号赤から出だそうとしたら、足元あたりから「ポチャンポチャン」と水の揺れる音らしいのがしているのです。
いったい何なんでしょうか?明日、ディーラに聞こうかと思ったのですが先に書き込みしました。


また、皆さんはエンジンが静かって言っていますが、Kトラの様なエンジン音がうるさく聞こえてきます。
本当に静かなのでしょうか?
それとも私の車だけなのでしょうか?
ちなみに時速60キロぐらいで3000回転って普通ですか?
実は普通車からの乗換えで、K自動車って初めてなんです・・・

書込番号:6155976

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:4049件Goodアンサー獲得:97件

2007/03/25 12:38(1年以上前)

バモスが静か、なんて親の欲目です

床下エンジンの車で静かな訳がないでしょ


軽は低回転じゃ満足にトルク出せないから
高回転にせざるを得ない。
んでうるさい。

軽自動車なんでそんなもんでしょ

書込番号:6158215

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:158件Goodアンサー獲得:6件

2007/03/25 12:58(1年以上前)

> 足元あたりから「ポチャンポチャン」と水の揺れる音

燃料タンクの音だと思います。
私の軽トラ(ホンダ)でも音がします。
満タンにしたときに出ますが、減ってくるとしなくなります。

書込番号:6158296

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4049件Goodアンサー獲得:97件

2007/03/25 13:36(1年以上前)

え?
足下に燃料タンク?
うそでしょ!?
給油口どこにあるの? 前のほうに付いてる?

(普通は後輪付近にあるハズ)


前突で燃料漏れしないわけないような???

それが事実なら、物凄い恐ろしい車なんだが。。。

書込番号:6158430

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:158件Goodアンサー獲得:6件

2007/03/25 14:33(1年以上前)

私の軽トラ(ホンダ)ではタンクは中辺にありますが足元あたりから鳴っているように聞こえます。

バモスはよく解りませんのでディーラで確かめてください。
早とちりで軽率な書き込みだったかもしれません。

書込番号:6158614

ナイスクチコミ!2


スレ主 koyano4432さん
クチコミ投稿数:20件

2007/03/25 22:23(1年以上前)

おかず9さん。
ご返事ありがとうございます。
確かに、Kカーですもんね。
静かな分けないですよね。
トヨタのヴィッツからの乗り換えだったので気になっていまして、
他の書き込みでエンジンが静かだと言う方が何人かおりましたので。
60キロでの3000回転以上も納得です。
仕方がないですね。
だから燃費が悪いと言う方も多いのですね!!

プラス10さん。
ありがとうございます。
ディーラに聞いてみますね!!

ただもうひとつだけ。
バモスのワンボックスタイプ以外のワゴンRとかの普通タイプ?
は静かな様な気がします。
前にダイハツのテリオスキッドを運転させてもらったのですが非常に乗用車のような静かさでした。
やっぱりバモスはワンボックスだからうるさく感じるのでしょうね!!

書込番号:6160547

ナイスクチコミ!1


保吉さん
クチコミ投稿数:112件Goodアンサー獲得:4件

2007/03/31 18:04(1年以上前)

バモス納車して1週間ですが、エンジン音ははっきり言って静かです。Lローダウン 2WD 5MTです。

5MT車ってこともあるのかもしれませんが、3000回転あたりで変速させるからかもしれません。

私はエリシオンからの乗り換えですが、どちらかというとエリシオンより静かに感じます。

AT車がどのくらいで変速するか分かりませんが、回転数によっては、うるさく感じるかもしれませんね。

書込番号:6182089

ナイスクチコミ!1


スレ主 koyano4432さん
クチコミ投稿数:20件

2007/04/01 21:25(1年以上前)

保吉さんへ。
静かなんですか??
MTだからですかね??
静かかうるさいかは人それぞれだとは思いますが、やっぱり静かだという方が多いらしいですね。
私のバモスはハズレ何でしょうかね?
それともターボ車だから?
ショッピングセンターなどで同じバモスを見かけても、話しかける訳にもいきませんからね・・・
乗り換え前は新型ビッツでしたが、バモスの方がうるさく感じます。
う〜ん、やっぱりディーラーに言って置いてある試乗車で乗り比べるしかないでしょうかね?でも仮にうるささが違ってもなんにもなりませんよね。

書込番号:6186681

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4049件Goodアンサー獲得:97件

2007/04/02 22:50(1年以上前)

メーカーでは毎年毎年、「原価低減」ということで
不要な物をなくしていったり、いろんな切り口で車両価格を下げる工夫をしています。

当然ホンダもやってます。


さて、いわゆる”原低”で、一番簡単で効果(価格)があるのが
不要な物を無くすことで、よくヤリ玉に上げられるのが、いわゆる「防音材」。


そもそも車両を新規設計するに当たって、
目標とする車内騒音値をクリアするために必要だ、
ということで防音材(遮音材・フェルト、不織布など)を設けるわけです。

さて、ある設計部署で「今年は○○億円の原低を行う」と設定された場合、
達成するのに手っ取り早いのは防音材を取っ払うこと。

だって、例えば、ピラートリム裏に貼ってある
ちっちゃなフェルトを半分にしたとする←(設計部)
んで、両者の騒音値を聞き比べます←(実験部)
「果たして騒音が大きくなってしまうのか?」


結論から言うと、差異は聞き分けられない。

その程度の変化(フェルト量)で、車両全体から見て騒音値変化を感じ取るのは不可能。



と言うわけで、設計部はせっせせっせと
毎年、どっか削れないか?と、
より安くする工夫をしてるんですが・・・


ところで、面白いことに、車によっては新車発表時の車両の方が
静かだったり、乗り心地が良かったり、走安が良かったり、
(設計変更の課程で性能が逆転してしまう)。。。。

普通は考えられないんですが、実際はよくあることだったりします・・・面白いことに。


さて、このバモスですが、
競合他車と価格上の競合に勝ち抜くためには、
かなり踏み込んだ原低をしてることは容易に察しが付きます。


静粛性にも、そのしわ寄せが来てる、
ということもあるのかもしれないですね、
可能性は大いにあります。


例えば「フロアカーペットの目付量ダウン(薄くする)」。
これは当然やってるでしょう。
※これ、下手にやっちゃうと、原低効果が大きい代償として、
 めちゃめちゃうるさくなるんで、
 普通は常識の範囲内でやるんですが・・・

書込番号:6190627

ナイスクチコミ!2


保吉さん
クチコミ投稿数:112件Goodアンサー獲得:4件

2007/04/03 13:33(1年以上前)

もしかすると、ワイパブルマットを装着しているからかもしれませんね。

私は、妻のしもやけ対策にリアヒーターを付けましたため、ワイパブルマットが同時装着となりました。

書込番号:6192425

ナイスクチコミ!0


スレ主 koyano4432さん
クチコミ投稿数:20件

2007/04/03 15:28(1年以上前)

おかず9さん。
情報ありがとうございました。
確かにマット下の吸音材?が薄いような気がします。いや、薄いです。
その下にすぐエンジンが回っているんですからうるさいですよね。
コスト対策でやるのにはお客さんの気持ちはまったく考えていないようですね。
参考になりました。
今後きになる様だったら自分で買ってきて追加で敷きます!!

書込番号:6192617

ナイスクチコミ!2


スレ主 koyano4432さん
クチコミ投稿数:20件

2007/04/03 15:35(1年以上前)

保吉さんへ。
まったくおっしゃる通りです!!
始めに書いておりませんでしたが、ワイパブルマット仕様にしてあります!!
釣りで使うのに便利だと思い選びました。
だからうるさく感じるのですね。

でも 保吉さんも装着されているのですよね?
でもうるさく感じませんか?
2WD MT ノンターボだからですかね?

書込番号:6192625

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:62件

2007/04/03 18:53(1年以上前)

軽1BOXは車重が1トン近くあるのでギヤ比も低めに設定されているのでどうしてもエンジン回転は高めになってしまいがちです。


エンジン音を静かにしたいならコレ↓
http://www.super-tetsu.com/nenpi/nenpigoods/nenpigoodsixl.htm

軍事用潜水艦のエンジン音を抑える為にも使われていたとか・・・
オークションに切り売り」で安く出ているので購入されては?
当方のテストでは注入後500km走行で効果が出てきましたよ。

書込番号:6193063

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4049件Goodアンサー獲得:97件

2007/04/04 18:42(1年以上前)

koyano4432さん

あ、いえ、ホンダの設計者の対応を批判する気は毛頭ございません。。。


要は、誰かから指摘されないと気づかないような設計変更が
日々検討・実施されている、
しかもバモスという車は競合他社とは若干位置づけが違うのに
他社競合に勝ち抜くため、と言うことで
営業は設計に対し「もっと安くしろ」と圧力をかける。

つまり、全ての自動車はこういった、
矛盾に満ちた宿命から逃れられない、と言う意味で。。。

ディーラーで試乗したときに「うるさい」という声が
営業に(ひいては設計に)届けば、現状の意識・対応が変わる。
(静粛性に目をつぶってでも安く)



しかしですよ、
世の中の多くの人が、自動車を購入するときに
カタログや雑誌の情報を元に商品選定しているのが悲しい現実、
※特にホンダは雑誌受けが良いんで。。。。

言うまでもなく「試乗」を重視すべきでしょう
自分の五感よりもメディア情報を信じる(先入観)購入者がいる。
全く、実に悲しいことです


ところで、静粛性を良くしたいなら、
”あらゆるところに”フェルトなどの防音材を詰め込めば
大分静かになりますよ、

どこに、というのは、ご自分で試行錯誤していけば良いかと。
(ピラー内の空洞など)
※箱物車はチョットした防音材の変化で劇的に変化する事アリ。

書込番号:6196600

ナイスクチコミ!1


スレ主 koyano4432さん
クチコミ投稿数:20件

2007/04/06 08:00(1年以上前)

おかず9さんへ。

消音材の件了解です。
早速自分で見て取り組みたいと思います。

それと、エンジンがうるさく感じる原因の大きな一つが分かりました!!
ワイパブルマットもそうなんですが、私の場合初めからフルフラットにして運転しているのです。
先日セカンドシートを元に戻して走行したところ、エンジン音が激減しました!!

バモス乗りの皆さんも是非比べて欲しいです。
静かに感じる方は、きっとターボでなくて、シートもそのままの状態の方が割合的に多いと思います。

試して欲しいのは特に普通車からの乗換えで、フルフラットにしてオーディオはOFFで
走ってみて欲しいです。

私もシートを戻した走行だと「静かじゃん」って感じました。

色々お騒がせしてすみませんでした。

これからも新バモスで釣りにキャンプに活動したいと思っております。


書込番号:6201905

ナイスクチコミ!0


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