『テールゲート内張り 改善されていない』のクチコミ掲示板

[raject]

先日待望のフイットの新車が納車されました。
納車の時に点検をしましたが、以前ここの書き込みで『《要注意》 テールゲート内張りの脱落について』というのが気になっていたので、内張りの取っ手に手をかけて確認したところ、いくつかクリップが外れて大きく隙間が出来てしまいました。
もし勢いよく引いていたら場合によっては脱落もあり得ると思います。
すぐに販売店に行き対応してもらったのですが、これからまた同じことが起きないかと心配です。
なんとなくまた外れるんじゃないかと不安で、もう取っ手は使いたくありません。
前の書き込みの場合と違いまして、私の場合はリヤカメラは装着しませんでしたので、内張りは工場出荷時のままで開けてありません。
正直今までに販売店より同じような事例の報告があり、すでに対策がなされていると思っていました。
私のようにせっかく新車を買っても嫌な思いをしない為にも、素人ながらもいくつかの改善点を考えてみました。

�@肉薄のクリップの剛性を出来るだけ高めて外れにくくする。（整備性との兼ね合いが難しい思いますが、脱落防止が優先されると思います。）

�A直接手をかける取っ手の部分にタッピングスクリュー等で固定するようにする。

�B取っ手の部分をテールゲート裏側の鉄板に巻き込むように設計する。

以上思いつく事をあげてみました。

この問題以外はとても良い車ですので、こんな初歩的なことで信頼を無くす前にきちんとした対策を望みたいものです。

メーカー関係者がご覧になっていたら、より良い車作りの為に反映して頂きたいと思います。

書込番号：11762856

[スーパーアルテッツァ]

家内のフィットの内張りは今のところ大丈夫です。

しかし、取っ手の位置が悪く手を掛けて閉めずらいですね。

書込番号：11762981

[オットトバックスル]

私の車は、自分で外してバックカメラを取付ましたが、テールゲート付近でガタガタ音がします。
走行中には自分で音の場所を特定出来ず、もう一度外すのもガタつきのだめ押しをするような気がして躊躇しています。
要所をビス止めしてあると良かったのですがね。

書込番号：11763687

[ホンダ海苔]

どもです。
RS(CVT)に乗っています。

以前の書き込みを見てから不思議に思っていましたが、内張りの取っ手に手をかけて思い切り下に引っ張って閉めてるのでしょうか？
それならバキバキ音立てて脱落すると思いますが、、。
私は内張りの取っ手に手をかけてある程度引き寄せてから、リアのエンブレム付近に手をかけて閉めています。
デッドニングなどいろいろいじっているので、外そうとすれば簡単に外れるほうだとは思い増すが、リアゲートを閉めるときには外れたことは無いですね。
ストリームとかのような位置に付いていると、それだけで閉めようとするかもしれませんが、現行FITのあの位置ではあの取っ手だけで閉めようとは思わないですね。

書込番号：11765867

[スーパーアルテッツァ]

ホンダ海苔さん

取っ手は引っ張る為にあるです。

強く引っ張った位で外れるのなら明らかに設計ミスです。

書込番号：11765921

[raject]

ホンダ海苔さん、ご意見ありがとうございます。
私も内張りの取っ手に手をかけて、ある程度引き寄せてから、手を持ち替えてテールゲート表面を押して閉めます。
もしかしたら大雨の時や、せかされて急いでいる時には、つい手に力が入ってしまうかもしれません。
今回は確認の為に優しく引いたところ、クリップが外れて内張りが浮いてしまったので、ガッカリしてしまいました。

書込番号：11765944

[ホンダ海苔]

スーパーアルテッツァさん

＞取っ手は引っ張る為にあるです。
引っ張る為に、その取っ手のみで閉めるためにあるというより、補助的な取っ手だと思います。
また、ミニバンなどのハッチ部分にも取っ手や紐が付いてる車種がありますが、それのみを使って勢いで閉めてる人を見たことはほとんど無いですし。
確かに、脱落するのは困りますが。

rajectさん
＞今回は確認の為に優しく引いたところ、クリップが外れて内張りが浮いてしまったので、ガッカリしてしまいました。
それは残念なことですね、、。
私は、デッドニングした後にその取っ手を引っ張ったら、取っ手の取り付けが悪かったので、取っ手のみ、”バコン”と取れました(笑)。

あと、外れたという方は、恐らく取っ手の最深部まで手を突っ込まずに指先を引っ掛けるようにして閉められているのではないでしょうか？
取っ手の部分の部品を外してみていただければ、構造がわかると思います。一応、取っ手のポケット部が、リアハッチのフレームの裏側に回り込むように付けられています。
つまり、最深部まで手を突っ込んで使うと、フレームを挟んで使うような感じになるので、脱落しにくいと思うのですが。
一度、取っ手の部分の部品を外してみていただければ感じはつかめると思います。

あくまでご参考に。

書込番号：11766490

[harunatufuyu]

　現行フィット1,3Lに乗っています。
　私は、たまたまテールゲートの内張の取っ手を使って締めていなかったので、大丈夫でしたが、今日、実車を確認したところ、確かにテールゲートの内張りは、強い力で引っ張ると外れてしまいそうな感じですね。

　以前から「それにしても、テールゲートの内張の取っ手が使いにくいなあ」と思って、敢えて内張の取っ手は使っていなかったのですが、もしかすると、わざと使いにくくして、「取っ手でないところで締めてね」って、暗にアピールしていたんでしょうか？？

　いずれにしても、不慮の事故にもなりかねませんので、マイナーチェンジの際には、是非、直しておいて欲しいものですね。

書込番号：11766603

[raject]

harunatufuyuさん、ご意見ありがとうございます。
お考えにはとても共感出来ます。
万が一内張りが脱落して、その為しりもちをついて頭を打ったりしたら大変ですからね。

この車を買う時に値引きが少なかったので、販売店のセールスマンに「値引きが少ないですね？」と問いかけたら、セールスマンが「お客様にはこの車の信頼と安心を買って頂いております！ハイ！」との返答でした。
その時はそういう考えも大切だと納得したのですが、こんなつまらない不具合を目にして少々困惑してしまいました。
このへんも今回ガッカリした要因の一つかも知れません。

マイナーチェンジの時に改善されて、さらに信頼出来るフイットになってくれればと思います。

書込番号：11766738