『まさかシートヒーターは1番高いLUXEだけ？』のクチコミ掲示板

[ykcorse]

新型フィットHPを見て、これだけ気になっていたのが


ハイブリッド車の冬場暖房が苦手
燃費対策やシートヒーターさえあれば
かなり寒さを凌げる



これは特に女性は必需だと思うのですが
軽四N-WGNでも装備されているシートヒーターですが


なんか見てると最上級グレードLUXE本革シート 232万円
にしか装備されておらず


BASIC HOME NESSには選べない
メーカーオプション設定もないということなんでしょうか？


私は4WDは必要ない地域ですが
4WDすら設定がない？


皆さんどう思われます？

書込番号：23271138

[ちやんちやらぷっぷ1]

多くのグレードがあるんだから自分に合ったものを選べば良いだけよ。

書込番号：23271165　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ykcorseさん

確かにe:HEVやガソリン車でシートヒーターが装備されているグレードはLUXEだけで、LUXE以外のグレードにはシートヒーターはMOP設定も無いですね。

又、最上級グレードだけにシートヒーターという付加価値を付けて、この最上級グレードを多く販売したいというホンダの意図が感じられます。

ただ、N-WGNでは多くのグレードで運転席側のシートヒーターが標準装備されていますから、フィットとN-WGNの差は大きいですね。

書込番号：23271190

[ぜんだま〜ん]

N-WGNとどっちが車格が上だかわからなくなりますね（困惑）

書込番号：23271212

[JTB48]

＞なんか見てると最上級グレードLUXE本革シート 232万円
にしか装備されておらず

最上級が売れそうもないとみてこういう戦略なのでしょう。しかもマイナーである程度追加グレードもするという算段。
ご購入は計画的にしましょう。

書込番号：23271229

[北に住んでいます]

たぶんMCで設定されるよ。

書込番号：23271230

[funaさん]

＞ぜんだま〜んさん
N-BOX・N-WGNの方が主力では？

https://www.netdenjd.com/articles/-/229280

書込番号：23271264

[ぜんだま〜ん]

＞funaさんさん

台数ではそうかもしれませんが、ヒエラルキー的におかしいのではないかと、、、

書込番号：23271317

[siphon0]

やってることがチグハグだな
そもそもグレード名分かりにくすぎる

書込番号：23271330

[ドいなか者]

LUXEの4WDに乗ってます。
LUXEのシートヒーターは温度が3段階の調整が出来、更に、座面だけでは無く背中まで温かくなります。
軽自動車の座面のみ温まるシートヒーターとは違いますよ。

書込番号：23271331　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

むしろ，革シートにだけ付けたんでしょうかね？
顧客の志向を読み違えてるとか？
オプションで選べる方が顧客獲得には有利と思いますね。

ヤリスよりも好調だという記事があったので，それでも問題ないのかも知れませんね？

書込番号：23271340

[くっついたあおむし]

フリードど同じ様にMC後にMOPで付けられるパターンだと思います。
ユーザーが求めているのは知りつつ販売台数が見込める内は敢えて外すんでしょうね。
それにしても寒冷地で需要ありそうなクロスターに付けられないのは如何なもんでしょう。

書込番号：23271388　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

カンフルのは必要に応じてね…
それが分からない方は成功者にはなり得ないかな？

書込番号：23271396　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

今の時代後付けでええの安くあるから
見た目きにしなかったらそっちのほうがコスパええよ

書込番号：23271634　スマートフォンサイトからの書き込み

[momokumo]

Fit3でもコンフォートエディションには装備されてたので、そういう流れになるかもしれませんね。
家族用のFit3を買う時に、シートヒータのためにLパッケージではなく、コンフォートエディションを買ってLパッケージ並のオプション追加しました。

書込番号：23271715

[momokumo]

某youtuberさんの動画でも、そういう配線になってますね。

書込番号：23271735

[funaさん]

＞ykcorseさん
シートヒーターを付けまくりで差別化を図っているのが”軽”販売業界かと思います。それだけ競争がし烈でしょうか？
本来革シートは座った瞬間が寒く感じますのでそれを補うためにシートヒーターを付けたものと考えています。
ファブリックシートに必要かどうかは疑問です。MOPとしては良いと思いますが、標準としては価格が上がるだけでは？

書込番号：23271963

[プルームデップ]

小出しにしてるんだろうと思いますが

ホンダはまだまだ世界的自動車グループでは弱小なのだから
いわゆる浸透価格戦略で販売台数を伸ばし、生産コストを下げていく必要があると思います

ただ、ホンダコネクトで遠隔地からエアコンスタートできるなら、実用上は無くてもいいかなと思います
ガソリンは消費するけど寒い中シートヒーターで我慢するよりエアコンの方が快適です

この点をなぜ積極的に発信しないのか、謎です

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[油 ギル夫]

＞ただ、ホンダコネクトで遠隔地からエアコンスタートできるなら、実用上は無くてもいいかなと思います
ガソリンは消費するけど寒い中シートヒーターで我慢するよりエアコンの方が快適です

＞この点をなぜ積極的に発信しないのか、謎です

寒冷地では必要な機能なのかも知れないけどCO2排出削減に逆行する行為だから積極的にPRする訳にはいかないのだろう。

書込番号：23272172　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fit乗り換え]

＞ykcorseさん

関西なので全く事情が違うと怒られそうだけど、前のフィット２にシートヒーターとパドルシフトが付いていました。

真冬の早朝に遠出することも多かったですが、本当に使ったのは１回だけ。
それも、折角ついているのだからどんなものか試してみようという感じ。それなりに暖かかったけど、それ以降も使うことはなし。
それ以外に冬でもないのに間違ってスイッチが入っていて、ガソリンの無駄遣いになったのが数回あった。

パドルシフトも長い下り坂では使ったけれど、これも折角ついているのだからという感じ。

どちらもそれほど、必要性を感じなかったですね。

フィット４のコンフォートパッケージにはＰＴＣヒータが付いていて、こちらが寒冷地仕様の位置づけらしい。

目的地についたら、外で過ごすことが多くそれなりに着込んで運転していたので、ひざ掛けや特に寒い時でも使い捨てカイロがあれば十分という感じでした。

まあオプションとしてはあってもいいとは思いますが、私は選ばないと思います。

書込番号：23272182

[トラ運転手]

本革シートに興味はない。

ホームに、フォグとホンダコネクト？付けたら、リュクスと16万位しか変わらなくなった(^^;

16万で、本革シート、シートヒーター、アルミと付くと考えると個人的には、リュクスお買い得のように思うけど。

書込番号：23272633　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎キチガッチャン]

＞ただ、ホンダコネクトで遠隔地からエアコンスタートできるなら、実用上は無くてもいいかなと思います
確かに雪国の人にとっては、リモコンエンジンスターターの方が必須装備ですね。

書込番号：23272657

[worlds end]

エンジンスターター・・自宅駐車場ならまぁ問題ないですが、アイドリング禁止は、いろんな県や市で条例になってますよね。
車の純正オプションにも、「都道府県により使えない場合がある」的な注意書きがある場合もあります。

道路交通法では、公道(私有地以外）でエンジンをかけたまま無人で放置していると違反となり取締り対象となります。

まぁ、建前上はねw

書込番号：23272671　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるま機能向上推進LAB]

シートヒーターだけでなく、

【ルームミラーの上下方向のコントロール】　も無いです。前の型には有りましたよね。
座高の高い私にはミラーがかぶさっていて邪魔です。

【アラウンドカメラ】　も用意できるのでしょうか？ナビのオプション機能で追加できるかもホームページ上では確認できませんね。

【シートヒーター】　は革のシートなので装備しているのでは？　社外品で対応したらどうでしょうか？

【直前の視界】　左右の遠くの視界はずいぶん良いですが、車の直前は座高の高い私でも確認しにくいです。
特に左側の細いピラーの付け根のところは結構もりあがっていますね。
あそこまでボンネットを持ち上げてフロントウィンドウを寝かせなければ設計ができないのでしょうか？
ワンモーションフォルムの大きな欠点と思います。ジェイドでもオデッセイでもそうなっていますね。

■今回のフィットは残念でしたが、次期新型SUVに期待しましょう！！　視界は良さそうですので。

書込番号：23272848

[らぶくんのパパ]

エアコン操作に関しては注意書きもされていますね
https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/premium/howto/remote/03/
※一般公道ではHonda リモート操作アプリのエアコン操作のご利用はしないでください。道路交通法違反となる場合があります。
※地域により車両の停止中にみだりにエンジンを始動させた場合、条例により罰則を受ける場合がありますのでご注意ください。
※マニュアルエアコン車両の場合、エアコンONではなく、エンジンONのみとなります。

書込番号：23272945

[H.com]

N-WGNに乗ると、FIT4を含め他車への興味なくなります。

書込番号：23273106

[虎キチガッチャン]

フィットの最大のライバルはN-WGNだって、どこかの評論家がいってましたね。

書込番号：23273313　スマートフォンサイトからの書き込み

[babadaxiongmao]

＞ykcorseさん

シートヒーターやステアリングヒーターは贅沢品というよりは寒冷地に住む人にとってあると嬉しいって位置づけだと思っています。
ホンダさんは「人がココチいいなら、クルマは嬉しい。」Human!FITと掲げていますが、本当にそう思ってるんでしょうかね。
MCでつけれるようになっても、それ以前に購入した人にとっては意味がないことなんですけどね。

書込番号：23276120

[しゅうた＆まひろ]

旧型のFIT3も1部グレードだけしかありませんでしたよ
Fパッケージの特別仕様車 コンフォートエディションのみにありました。
その他のグレードにはオプションもありません

書込番号：23341994　スマートフォンサイトからの書き込み