『フィット１，３ と １，５で悩んでいます。』のクチコミ掲示板

[corradonorio]

はじめましてcorradonorioと申します。

今回車の買い替えでフィットにしようかと悩んでいるのですが、
１，３Ｌか１，５Ｌで悩んでいます。

ほとんどが近くの買い物や子供の習い事の送り迎えなのですが、
年に２,３度、３時間ほどの遠出をします。

１，３Ｌで高速道路はやはりしんどいものなのでしょうか？

ちなみに今現在はレガシィツーリングワゴンに乗っています。

後、１，５Ｌの７ＳＰＥＥＤモード？はシフトの楽しみなど味わえるのでしょうか？

ドライブは少しでも楽しみたいのですが、当然燃費も良い方が我が家の為、地球の為ですし・・・

宜しければ　ご感想をお聞かせ下さい！

宜しくお願い致します。

書込番号：4641281

[シュウｃｈａｎ]

corradonorioさん、お悩み中ですか？
実は私も、悩んでいます。

しかし、走り屋ではないので、エンジンではなく内装、外装で悩んでいます。

�@独立３眼メーターの自発光
�Aグレー色のない、ブラックインテリア（シートがブラック）
�B本革巻きステアリング
�Cサテン調メッキの、インナードアハンドル、パネル類、

�Dヘッドライトユニットのスモークドメッキ
�Eリアコンビネーションランプの、フルスモークドタイプ

これらの装備の付いた１.３Ｌが、ほしいです。

現在、商談中。そして、現在、６：４で１.５Ｌかな。

書込番号：4641701

[シュウｃｈａｎ]

追加です。
１.５Ｌは、１トンを超えてしまい重量税が高くなります。
１.３Ｌは、燃費だけでなく、この辺も経済的です。
悩みますよね。
私も、悩み中。

書込番号：4641779

[辞書〜]

考え方・感じ方は人それぞれですので、話半分に捕らえてください。
また、私が試乗・購入したのは今日のMC前の事です。

購入に当たって1.3L、1.5L両方試乗しましたが、街乗りユースでは1.3Lで事足りると思いました。
高速走行が年に2、3度で3時間程度なら、少々のパワー不足には目を瞑って1.3Lにした方が経済的メリットは大きいですよ。

私の場合はマニュアル5速シフトに乗りたかったので、必然的に1.5Lです。
購入後高速も何度か乗りましたが、ハンドリングや加速等はレガシーと比べてはいけませんよ（笑）
私はインプレッサWRXからの乗り換えですが、1.5Lですら比較する事自体ナンセンスに思えるほど車の次元が違いますので。

7モードの変速レスポンスは良かったですが、所詮は遊びの1要素でしかないと思います。

書込番号：4642008

[akiba丸]

初期の1.3Aに乗ってますが、3人程度なら、あなたが
法廷速度＋２０Kくらいまで出れば問題ないなら、十分です。
4人でも峠とか山道でなければ十分だった。

Sレンジにすると結構加速が力強いです。東京から白川郷まで
フィットで3人で行きましたが、パワー不足は感じませんでした。
飛ばさなければですが。町のりには十分です。問題を馬力で
感じることは無いでしょう。

1.5は乗ったことありませんが。

書込番号：4642439

[bigslope65]

２ヶ月ほど前に1.3Aを買ったばかりですが、当初僕も1.3か1.5ですごく迷いました。購入する前日まで1.5にする予定でしたが、最後の最後に1.5を試乗したときに（１年ほど前に一度試乗）、アクセルを踏んだときに、わずかながらタイムラグがあるというか、何か半クラのような（クラッチが滑っているような）感じがあり、毎日乗るにはストレスになりそうだったので、思い切って1.3にすることにしました。

現在では、1.3にして良かったと思っています。
60〜70Kくらいまでの加速なら、同じか1.3の方が早いかもしれません（いいすぎかな？）。出足は確実に1.3の方がいいです（これはホント）。
あと、1.5のシートは黒にすると何か室内が暗く落ち着かなくて、1.3のグレーの方がちょうどいいです。
ただ、本革巻きステアリングは欲しかったです。1.3のステアリングは、少しだけ滑りやすいです。

よほどの走り屋かMTに乗りたい人以外は、1.3で十分だと思います。値段も安いですし。

書込番号：4644286

[corradonorio]

皆様　ご返信頂きまして　ありがとうございます。

大変参考になりました！

皆様のご意見を見て　年に２,３度の遠出のみですし、
１，３Ｌにしようと思っています。

本当にありがとうございました！

書込番号：4645142

[りょく緑]

もう結論出てるかもしれませんが＾＾；


旧１．５に乗ってますが、やはり１．３に比べると
かなり燃費が悪い気がします。
ほぼ街乗りだけの使用で、タイヤ１５インチ
カーナビ、エアコン使いまくり、っと
燃費に悪影響な使い方してるからだと思いますが、
いつも燃費は１０〜１１ｋｍ／Ｌぐらいですーー；
（遠出する時は１８〜２０くらいのびてくれますけどね）

それと７ＳＰＥＥＤモードはほとんど使いません。
なぜなら燃費が悪くなるから・・・。
私もこれは購入時の楽しみの一つだったんですが
数回使っただけで、今はただのインテリアの一部と
化してます。
上手に使えば大丈夫なんでしょうが、
私には使いこなせませんでした。

ただ、やはり１．５だと上り坂での追越が
しやすいと思います。

でも違いはそのくらいでしょうか？
たまに義兄の１．３フィットを運転させてもらうことがありますが
乗ってて違いを感じたことは無いです。

もし、まだお迷いの方がいましたら
参考にでもしてください。

書込番号：4657630

[ニーマルハチ]

初期の１．３Ｗに乗ってます。　聞いた話ですが、１．５Ｌはエンジンの熱にあまり強くないみたいです。サーキットをフィットで走る人が言ってました。１．３Ｌは特に問題なしみたい。１．３Ｌは総合的に８５点ぐらいですね。−１５点の内容はやはり加速の悪さかな。それとＨＩＤでないこと。Ｓレンジで走れば加速はいいですが燃費が・・（泣）
僕は１．３Ｌでよかったと思います。

書込番号：4695865

[corradonorio]

ふと覗いてみたのですが　お返事の方が来ていまして嬉しかったです＾＾
皆様ありがとうございます。

排気量の方は１．３Ｌで行こうと思っております！

そこでもう一つお聞きしたいのですが、
リアシートの乗り心地です。
カタログを見る限り　ヴィッツやデミオ等よりもシート厚が薄いように思えます。
実際にディーラーに見に行って座ってみた感じは　大丈夫でしたが、子供を乗せて長距離を走るのに　疲れないか心配しております。

もし感想等を教えて頂けましたら、参考にさせて頂きたいので
宜しくお願い致します＾＾

書込番号：4707380

[辞書〜]

体格や好みによっても意見が分かれるので、あくまで私個人の主観ですが・・・

その3車なら正直どれも良い出来とは言えませんが、前後スライドできないFitが不利かもしれませんね。

私が一番ましと思ったのはデミオです。
シート地の影響もあるでしょうが、私のFitに人を乗せたときは後部座席は座りにくいしすぐにお尻がずれると不評でした。
知人のVitsの後部座席に乗ったときはヘッドレストが低すぎて使い物になりませんでした。


燃費は1.5Lですが、街乗りメインで13〜15Km/Lですね。

書込番号：4707935