『エディックスは』のクチコミ掲示板

[渋滞ひと]

乗っている人に聞きたいので書き込みさせていただきました。

正直に今購入を考えてます。妻が！！まだ勉強段階ではあるのですけど。
個人的にはスパダがほしいので勝負しています。
現在ホンダのコンパクトカー（1300ｃｃ）に乗っています。
家族は二人なのですが、長距離移動が年4回あります。

運転していて不満点をあれば教えてください。

車幅が広いような感じがするのですが？？
自分でも納得した買い物をしたいのでよろしくお願いします。

書込番号：7773716

[バックナム]

コンパクトカーから乗り換えられた場合、ステップワゴンは長く、エディックスは幅広く感じられる事でしょう。

私の友人でヴィッツからステップワゴンに乗り換えた者がいますが、奥さんがめっきり運転したがらなくなったとのこと。
理由はその長さにあり、ステップワゴンの様な1BOX型は運転席がよりフロント側に位置する為、車両全長の数値以上に長さを感じてしまい、車庫入れなどが怖いということらしいのです。

因みにうちは全幅1795mmの車に乗っていますが、全長が短く、最小回転半径も5.1ｍと小回りが効くため家内は購入時から乗りやすいと言っていました。
但し前車も3ナンバー車でしたからこれは比較になりませんかね。

感覚的なものは個人差もありますし、慣れ具合も人それぞれかと思います。

奥様と良く話し合い、楽しく良い買い物をして下さい。

書込番号：7774076

[アルカンシェル]

こんにちは。


知人のエディックスに運転させてもらったことがありまして、その時の印象なんですが、運転席の幅が狭く、運転席が普通の車よりも右の窓側に寄っていて、それとともにアクセル、ブレーキも右端に寄っていました。ですので、左側が凄く広く感じましたし、車幅もあるように感じました。
でも、暫く運転していましたら、それはすぐに慣れることができました。
窓が真っ直ぐ９０度近くに立っていて、そのせいか、室内は広く開放感があり、個人的にはオデッセイよりかは、運転姿勢は楽でした。

もう発売されてからは、大分経っていますが、そのスタイルは今でも古さは感じなく、けっこうイケてると思います。全長は短いですが、なかなか威圧感もありますし、そのスタイルに惚れて購入される方もおられるんではないでしょうか。

昨年の箱根駅伝の伴走車に、このエディックスが連なって走っている姿は、壮観でしたね。

ディーラーに試乗車がなかなか無いですが、一度、何とか見つけて試乗されることをオススメします。

書込番号：7774269

[千の風になって]

エディックスと、まったく同じコンセプトのクルマに、
日産のティーノがありますよね。
こちらは絶版ですが。

ティーノに乗っている方の感想も聞きたいですね。

書込番号：7775647

[kbys64]

下の方でコメント書いてて重複になるので細かいことは書きませんが、
近々家族が増える雰囲気があるのでしたら、是非にお奨めですよ

家族車というカテゴリーに拘るのも変かもしれませんが、ハッキリ言って大人６人で乗る車じゃないので(笑)

書込番号：7775953

[渋滞ひと]

皆さんの返信感謝します。
バックナムさん＞色々ありがとうございます。
　　　　　　　　コンパクトカーでもスピード重視で選んだので・・・・エディックスと
　　　　　　　　ステップワゴン（2000ｃｃ）を比べるとやはり高速ではどちらが楽でしょう　　　　　　　　か？

アルカンシェルさん＞そうですね！なかなかディラーにいくのって気がひけて・・
　　　　　　　　　　私は臆病ですね。見た目はかっこいいですよね。たしかに！　　　　　

千の風になってさん＞　それはしりませんでした。早速調べます！
　　　　　　　　　　　貴重な情報ありがとうございます。
kbys64さん＞　残念ながら？まだ家族とかは増えないですね？
　　　　　　　6人乗りませんけど、今のっているのがハッチバックなので
　　　　　　　たくさん乗れる車にあこがれているのかもしれませんね？　　

書込番号：7777660

[バックナム]

渋滞ひとさん
エディックスとスパーダ、2.0Lも2.4Lも同エンジンですので速さ的には変わらないかと。
ただエディックスの方が車重が軽い分、加速性能は若干良いでしょう。

高速で楽となると、まずシートの出来ですが、双方とも乗ったことがないので私には判りません。
ただしエディックスは前席も3人掛けとなっていますから、シート一つ一つが小ぶりなのが気に掛かりますね。

次に安定性ですが、5ナンバーサイズで車高の高いスパーダは横風の影響を受け易いので、その点ではエディックスの方が良いかと思います。


ところで渋滞ひとさんの希望は走り重視のホンダ製ミニバンてとこですよね。
予算的にはストリームもOKだと思うのですが候補には挙がらなかったのでしょうか？

ストリームはミニバンの中では足回りに定評がありますし、2駆のRSZならオプションでレーダー式のクルーズコントロールも用意されています。

一度ご検討されてみてはいかがでしょうか。

書込番号：7778514

[レゴマニア]

エディックスを購入したのは2年半前になります。素人ながら感想です。情報がだぶると思いますがお許し下さい。
当時、憧れのスライドドア「モビリオ」を検討していましたが試乗して「今しか乗れない個性的な車」と思い、一発で気に入りました。横3列独立シートといえばフィアットのムルティプラ（これも良い）がありますが真ん中の席がグッーと後ろにスライド出来るのはエディックスだけです。大柄でなければ大人もOK！なんと言えばいいのか席のスライドで出来た前席の空間が自分にはとても良い感じです。使わない時は畳んで肘掛け。
独特なスペースのおかげで3列ミニバンに比べ、車内の会話はとてもスムーズ。
当時、珍しく全席ヘッドレスト、3点式シートベルトはヨーロッパ向け輸出車ならではの安全性を考えた有り難い仕様。
運転はしやすく車幅はすぐに慣れました。最小回転半径が小さいのがとても便利です。
燃費は普通。スポーツミニバンとして走れなくもないですが攻めの走りはしてません。高速での乗り心地は特に問題はないです。横風による揺れもあまり感じません。小さめなシートも特に気になりません。ミニバンをあまり意識しないで運転する事ができます。ただセダンの「心地よい」とは明らかに別物・・・。特にロードノイズ。
6人フル乗車を何度かしましたが後席の乗り心地はやはりミニバンレベル。後ろの真ん中はかなり窮屈です。
物入れは最近の車にしてはシンプル。その分、インテリアもスッキリで使いやすいです。（ドリンクフォルダ、ウインドースイッチは意外な所にありますが）
大きめのトランクスペースですが後席をフラットにして3人がけのベンチを運んだ事があります。お店の人もビックリ！
シートアレンジで車中箔やもう一つ部屋がほしい的な使い方をしたい方はあまりお薦めはできません。
他人を乗せると大抵「面白い」とか「便利」と言ってもらえてチョッとだけ嬉しいデス。（でもやっぱり買わない人がほとんどなんですよね）自分は出来るだけ長く乗りたいと考えていますが不人気車のため下取りの査定は最悪。中古が狙い目かもです。
スタイリングの好みは別にして個性が強い車なので好き嫌いがはっきり分かれる車です。またもうすぐ絶版車との噂も聞きます。普通の車は好きじゃないけど外車じゃ故障が心配。値段もそれほど高くない人にはお薦めです。

実車で試乗をしてから充分に検討してみてください。

書込番号：7779770

[レゴマニア]

スミマセン！書き忘れましたので追加します。その後、展示会などで他社のミニバン（国産車ほぼ全て）もいろいろと乗ってみましたがエディックスの乗り降りが前後共にすごくしやすいな〜とあらためて感じました。

書込番号：7779882

[ｈｋｍｓ]

運転席が右端にあるので左サイドミラーが遥か遠くに感じ、二度電柱に接触しました。多分、ミラーtoミラーはエリ並かもしれません。また、身長１５３の妻はどう調節しても左ミラーで後方確認ができないと言っていました。購入動機はデザインと３列シートでしたが、４人家族となった今は、全席二人、後席二人となってしまい、あまりメリットを感じていません。

書込番号：7784596

[pingu99417]

お世話になっております。
もしかして少々時間経過してるので無意味なカキコかもしれませんが･･･
我が家も１１年乗ったロゴ５drからエディ２４Ｓへの買い替えでした。
今回の買い替えにあたっては、
１：６人以上乗車
２：車長４．５ｍ以下
３：排気量２．０〜２．５Ｌ
４：フル定員乗車時のラゲッジ容量確保
以上の４大条件を満たす車両として「エディ」しかありませんでした。

この車に至る経緯として、現行多人数乗車のできる新車は、
これ以外はすべて３列シートで、３列シート車で余裕のあるものは
必然的に車長が４．５ｍを超えてしまい、家内がコンパクトカーからの乗り換えのため
４．５ｍ未満は必須、また旅行、帰省等フル定員乗車が多い我が家としては、
フル定員乗車時のラゲッジ容量確保も必須で、
３列シート車は、３列乗車時はほとんどラゲッジが確保できず、
ラゲッジを確保しようとすると、３列目を倒すわけで、そうすると、
４、５名しか乗車できず、世の中にあるミニバンと呼ばれている全ては、
全くウチの条件に合いません。また３列は車内の会話が途切れがちなため、
必然的に選択肢はエディに限られました。
しかも同メーカー、同エンジン搭載のオデ、ステワより約１００kg軽いため、
若干ですが燃費もよいです。が、コンパクトと比較するとはるかに悪いですが。
この車両に関しては今現在では希少なコンセプトで、ウチにはドンピシャです。
シートスペースも大の大人が６人乗るとなると確かに厳しいですが、
ウチは大人４小人２なので、ノー問題です。
気になる車幅も車検証上オデの−５mmで、特別車幅ある車ではありません。
家内も確かに車幅は気になるが、長い車の方がもっと運転できないと言っておりますので、
慣れの問題と思います。
それより私自身がいわゆるミニバン(→ファミリーカー)に乗るのが少々耐えられず、
でもエディならパッと見ハッチバック車が何となく一回り大きくなった感じの見た目なため、
これも大きな要素でした。とここまではあくまで私感なのでもしかして参考にならないかもｓれませんが。

エディのサイトもあるのでご参照して見て下さい。

http://ediedi.com/

書込番号：7828348

[渋滞ひと]

昨日、みてきました。思ったより幅も広いし！全長は短く感じました。
ルームミラーも少し運転手よりで、やはりスポーツタイプでシルバーかな？
って感じで考えていると？？？？

店員さんが、この車は『お子さんがいる家族向けみたい』と言い出すシマツでした。

自分なりにはとても満足できました。やはり試乗は大事ですね！

書込番号：7968696