『ストラットタワーバーを付けました』のクチコミ掲示板

[悩みオジサン]

納車されて早１ヶ月経過しました。Ｌの４ＷＤです。
大変良く出来た車だと思いますが、この１ヶ月　1400Km乗って
みると前車との比較で不満（でも無いか、違い？）が出て来ました。（前車オデッセイの４ＷＤ）

　オデッセイに比較して直進安定性及びカーブでのトレース性（
安定性）に劣る感じがしてました。車格から仕方が無いかなと
思っていましたが、他の書き込みでストラットタワーバーの取付
けレポートがあり大変良いとの事、ダメモトで取り寄せて自分で
付けました。（エアウェイブ用は無くフィット用がぴったり合い
ます。メーカーはクスコ。）

　今日色々走ってみましたが、これ良いです。
直進についても特にカーブでの安定性が格段に良くなりステアリ
ングを切った通りに車が動いてくれる感じ（上手く表現出来ませ
んが）。

　ますます走るのが楽しくなった感じですしボンネットを開けて
エンジンルームを見たときカッコ良いです。（年甲斐も無いです
が）

　同様の不満ある方　お勧めします。

書込番号：6564593

[32N1WHITE]

ハンドリングが軽快になり良かったですね。

しかし、キャッツアイを踏んだり、事故によるストラットタワー部分のヒットには気をつけてくださいね。
本当に効いているタワーバーなら、片方をヒットさせただけでも、反対側も歪みますからね。

書込番号：6564632

[悩みオジサン]

　32N1WHITEさん
　ご忠告有難うございます。

　確かにおっしゃる通りですね。

　安全運転　心掛けます。

　ただ飛ばし屋ではありません。
　あくまでも　ファン　ツゥー　ドライブ　・・・・

書込番号：6564879

[ひびきくん]

今時タワーバーが効果を発揮する車が存在することにビックリです

書込番号：6566167

[六角帝王]

はじめまして、こんにちわ。
昨日、納車されて慣らし運転してきたのですが、どうも直進の
安定性に不安を感じていました。

悩みオジサンさんの書き込みを見てタワーバーの取り付けを検討
してみようと思います。

また、付けてみて良い製品等御座いましたら教えて頂けると助かります。

書込番号：6581710

[ひびきくん]

えっ！　まっすぐ走らないって、、、
今時そんな車があるんですか
二度ビックリです

書込番号：6584120

[梶原]

こんにちは　悩みオジサン　様

ストラットタワーバーって何かな？　と検索してみましたが，写真を見ると私のユーロＲについているやつのようです。

ひびきくん　様は　「今時タワーバーが効果を発揮する車が存在することにビックリです」と仰っていますが，効くんじゃないでしょうか？　（ユーロＲの方でとったことは無いので差としては分かりませんが．．．）

実は今度家内のフィットの後継にエアウエイブを考えているので（次期フィットの発表待ちですが）装着を考えてみます。

書込番号：6584145

[ひびきくん]

梶原さん、そうじゃなくて、アフターマーケットのパーツを付けないと、まともに走らないって、ユーザーを馬鹿にしてますよ！

昔からホンダの車は無駄に室内の広さを確保するために、サスペンション構造に無理があるんですよ
俺は絶対にホンダの車は買わない
サスの構造がデタラメで乗り心地が悪すぎる
ここの書込みると、操縦性能にも問題あるようだしね

書込番号：6584407

[kkl.]

効果が大きいと言う事は、いままでそこに逃げていた力が別のところへ行く訳ですよね。

こういった補強パーツってスポーティーカー等はボディ消耗は走りとトレードオフで割り切るけど、こういった車の場合はどうなんでしょうね？

特にフル乗車したときの重量増に対しての衝撃は相当な物かと。
どこか別のところでボディが悲鳴を上げているようで怖い！
と思うのは私だけ？

書込番号：6584463

[悩みオジサン]

ひびきくん さん
誤解を招いたようですので・・。
　この車まともに走らないような車ではありませんよ。
逆に大変良い車です。仕事用にサニー・カローラ（1500ｃｃ）
とマーク�U乗ってますがある意味走らせて一番楽しい車です。
ただ前車（オデッセイ）との比較体感での話です。ある意味
車格が違うから当たり前ですがストラットバーにより、少し
でも車格感が縮まればと装着しました。
　ホンダの車は嫌いなようですが人それぞれ好みも有りますし
各メーカーの長所・短所有ります。私はホンダのエンジンと
乗ってて楽しい操作感好きですね。

kkl.　さん
　その可能性は否定出来ませんね。
しばらくの間、注意深く車と対話してみます。

書込番号：6585386