エルグランドの新車
新車価格: 408〜837 万円 2010年8月1日発売
中古車価格: 30〜720 万円 (1,581物件) エルグランドの中古車を見る
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| エルグランド 2002年モデル | 261件 | |
| エルグランド(モデル指定なし) | 11282件 |
初めまして。私は現在、C25セレナを所有しております。
今後(と言ってもまだまだ先になると思いますが)エルグランドに買い替えを検討しております。
現在所有しているセレナもそうなのですが、助手席に座ると雨の日は
ワイパーの拭き取り出来る部分と出来ない部分で、水滴が残り少々目障りと言いますか…
前方が見にくくなるのが気になります。(雨の日だけなので我慢すれば良いのですが…)
なぜ日産のミニバンは(トヨタのミニバン等も)ホンダのエリシオンの様な動き方をするワイパーを採用しないのでしょうか?
また、エルグランド購入後にエリシオンの様な動き方をするワイパーに改造は可能でしょうか?
ご指導頂けたら幸いです。宜しくお願い申し上げます。
書込番号:13110518
0点
>なぜ日産のミニバンは(トヨタのミニバン等も)ホンダのエリシオンの様な動き方をするワイパーを採用しないのでしょうか?
ここで聞くより、日産に直接聞かれた方が、疑問は解消されると思います。
>>エルグランド購入後にエリシオンの様な動き方をするワイパーに改造は可能でしょうか?
改造してくれる所を探し、費用をケチらなければ、できるかもしれませんが、
普通には無理だと思います。(主観です。)
書込番号:13110583
![]()
1点
運転しているときはどうでしょうか?
あくまでも運転に支障をきたすのであれば改善が必要になりますね、又普段 運転なされる方は
助手席に座ると色々ストレスが有ると思われます、
自分がそうです。
書込番号:13111287
1点
>エリシオンの様な動き方をするワイパー
見たことないから想像付きません。
何か画像か動画でもあれば・・・。
書込番号:13111524
1点
私も
エリシオンのワイパーの動きを知らないのですが・・・
ワイパーのふき取りは
当たり前のことですが運転席前が
助手席前よりも優先されます。
ワイパーブレード(以下、ブレード)の長さは
フロントガラスの縦方向の長さで決定されます。
ミニバン系は特に縦方向の長さが長いので
運転席前のブレードが長くなります。
これは運転手の目の前の視界を優先して確保するためです。
次に運転席前のブレードが水平に戻ったときの先端から
助手席側フロントガラスの左端までの長さが助手席前のブレードの長さになります。
ですから、運転席前のブレードの長さが長いほど
助手席前のブレードの長さが短くなります。
助手席前のブレードが短いと当然フロントガラス左上の拭き残し面積は広くなりますが、
運転手が左上の視界をさほど必要としないため、このような設計になります。
リンクを使うとコスト増につながります。
観音タイプの動きにするには、中央上部の拭き残し面積が増えるため、
あまり採用されないのだと思います。
もしかしたら、スレ主さんの要求する情報ではありませんが、
少しでも参考になれば・・・
書込番号:13111638
![]()
1点
エリシオンのワイパー動作は、
ガラスの中心から端に向かって弾くタイプだったかと。
現行型以前のオデッセイや4dトラックと同じ動きと説明した方が解りやすいかも。
書込番号:13111770
0点
バスと一緒。
対向式とか、ケンカワイパーとか言うみたいです。
採用しない理由
@使わないときの状態が同じ位置に来るので、かさばる。
Aモーター2個必要。
Bエアロワイパー等は、左右で向きが違うので採用できない。
C片方がもう1方の後を通るので、ビビリやすい。
結局、信頼性とコストの点で不利なのでしょう。
コストカット優先の思想です。
書込番号:13112096
![]()
1点
皆様、早々のご返答ありがとうございます。感謝です!
説明不足で申し訳ございません。
エリシオンのワイパーの動き方は、観光バスの様な…
観音開きの様な…
フロントガラスの中央下に重なり合っていて、左右に跳ね上げる様な
動き方をするワイパーです。
ワイパー1本にしても、色々な決まりやコストの事を考えて作られているのですね。
致し方が無い事なんですね。
お粗末な質問にありがとうございました。
また一つ車の事を知る事が出来ました(喜)
書込番号:13114149
0点
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