ステージアの新車
新車価格: 261〜393 万円 2001年10月1日発売〜2007年6月販売終了
中古車価格: 29〜690 万円 (78物件) ステージアの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ステージア 2001年モデル | 22件 | |
| ステージア(モデル指定なし) | 938件 |
H17型の 25RX4WDに乗っています。買う前は2500CCだからリッター7くらいは走りますよって店頭で言われ購入したのですが 実際5.5くらいでエアコン消しても5.8です。ほかのひとの意見をネットで見ると現行の2500CCの4WDは皆さん6いかない程度の燃費みたいです。なのになぜか3500CCの4WDでも 7くらいいくみたいでこれなら3500を買ったほうがよかったかとおもいます。使い勝手はとてもよいので燃費をのぞけば良い車です。もし燃費のいいステージアの方がいたらおしえてください。また燃費がよくなる方法があったら教えてください^^;
書込番号:5338945
0点
アクセルのON・OFFを頻繁に行わない事が燃費の良くなる秘訣だと思いますよ。2500より3500ccの方が燃費が良かったりする理由もその辺りからくるものでしょう。
市販のアージングやシガライターに差し込むだけで〜とかのグッズにはあまり期待をもたない方がよろしいかと。それにかけるお金をガソリン代にした方が無難です。
書込番号:5339287
0点
燃費を悪くする乗り方は簡単ですが、
良くするのは難しいです。
普通に運転していれば
カタログ値の70〜80%ぐらいまではいくでしょう。
発進加速、追い越し加速をゆっくり
10・15モードの加速は10km増加に3.5秒の割合で加速しています。
回りの交通状況でいつも実行できるとは限らないのですが、
ゆっくりと加速し、ガソリン消費で得た速度エネルギーを無駄にブレーキで損失しないことです。
ちなみに、60−50kmに減速するのと、
30ー0kmに停止するのがほぼ同じエネルギー損失になります。
高速時にブレーキを極力使わないのも有効に作用します。
書込番号:5339440
0点
運転方法がキーワードかも。
結構吹かすタイプじゃないですか。または渋滞の街のり派?
書込番号:5340686
0点
あとは発進時ですがタイミングよくブレーキをリリースして
クリープ現象をうまく使って初期加速をするとアクセルを
踏まずに時速15km/hくらいまで加速しますので、その分
ガソリンが節約出来ます。
信号だと前の車がブレーキリリースすると同時くらいに
こっちもブレーキをリリースしてクリープで加速。
前の車が加速していきだしたら、こちらもアクセルを
じわ〜っと踏んで行くという事をしていくのがいいと
思います。
あとはブレーキを使わないで済むアクセルコントロールが
出来るようにする事でしょう^^
平坦な道でもブレーキをパカパカ点けてる人は、ほぼ
間違いなく燃費が悪いはずです。
余分なアクセル(加速)をしてるのですから…
書込番号:5341563
0点
皆さんの貴重な意見ありがとうございます 渋滞の街乗り派です 仕事用でつかっているので多少荷物が乗り あまりアクセルは踏まない感じです^^;
書込番号:5342960
0点
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ステージアの中古車 (78物件)
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ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD R34スカイラインGT-Rフェイス/GTR限定色ミ
- 支払総額
- 298.0万円
- 車両価格
- 285.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 1998年
- 走行距離
- 22.6万km
-
ステージア 25t RS FOUR V 5速MT公認済ネオ6ターボ2WDFRデフロック
- 支払総額
- 184.7万円
- 車両価格
- 104.5万円
- 諸費用
- 80.2万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 15.5万km
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