燃費

Question

皆さん初めまして！　現在Ｙ３４の３．０のノンターボに乗ってます。最近の燃料高騰で燃費が気になってきた今日この頃です当方は、通勤やチョイ乗りが主流ですが、エアコンなしで5キロを超えません高速で10キロは、走ってくれるのですが皆様の車の燃費を教えて頂けないでしょうか？それと燃費のよくなる対策などあれば教えてくださいそれにしてもメーカー発表の10-15モード燃費 11.2（km/l）とは、どう計測しているんでしょうか？余りのも実測地とかけ離れていますねでは、宜しくお願いします

ＢＲＤ · Answer

ＶＡＧＡＢＯＮＤＯさん　こんばんは。　　大衆車しか経験ありませんが要は”急の付く運転をしない”です。

10-15モード
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm

銀ipu · Answer

ちょいのり、通勤の距離がわかりませんが、そのぐらいじゃないですかね。高速で10km/Lでるのなら御の字ではないでしょうか。10-15モードはあくまで目安ですから。

塩空豆 · Answer

＠驚く為ちゃんさんそうでしょうか？現状でのエコランは確かに周囲に迷惑をかけるかもしれませんでも、もしですよ、全てのドラーバーがエコランを心がけたらどうでしょうエコランが流れそのものになりますもちろん、流れの速い郊外や高速の合流ではそれなりにアクセルを踏まなくては危険ですがどんなにスタートダッシュよく飛び出しても直ぐに次の信号で止まって並んでしまうような市街地ではエコランこそが本来の流れにした方が環境にもやさしいのではないでしょうかエコランは決してマニアックなものではないと思いますよちなみに他の方と一部重複しますが私が心がけていることは1.ATの場合、発信時にアクセスを直ぐに踏まないこと　感覚ではタイヤが半回転～1回転ぐらいをクリープで走ること2.極力ブレーキを踏まないよう周囲に気を配ること　例えば　2～3つ先の信号まで見ること　車間距離をしっかり取る事あとは、暖機運転はほどほどにまだありますが、これくらいででは

いつかは３２バン · Answer

燃費はそんなもんでしょう。運転が多少荒いかもですね～省燃費グッズを買うお金があるならガソリン代にした方がいいですよ。

CF-B5 · Answer

低燃費車ではないので仕方がないのでは。

yu-ki2 · Answer

どこに住んでいるんですか？昔32のターボにＲＥ７１１などのハイグリップタイヤを履かせていましたがそんなに悪くなかったですよ。今乗っているＧＴＲでもそんなに悪くないです。(場合によっては違いますが・・・）整備不良か、燃費運転が下手か、よっぽど車の仕様が普通と異なるのか何かじゃないですか

Ｖｉｃｔｏｒｙ · Answer

信号などで走り出す時に、ブレーキからすぐにアクセルを踏み込んでませんか？前の車の動きをチェックして、前が動き出す（ブレーキランプが消える）タイミングでブレーキを離し、少しだけクリープで走ってから、前が加速し始めてからアクセルをじわ～っと踏み込み始めて、じわ～っと加速していくのが燃費にはいいと思います。走行中はブレーキを使わないで済む運転を心がける。余分なアクセルを踏まないという事です。信号で止まる時もそうですね。余分なアクセルは踏まない事です。

ＩＲ９２ · Answer

>>余りのも実測地とかけ離れていますね１０．１５モードの加速の度合いを見てください。１０ｋｍ/ｈスピードを上げるのに３．５秒ですよ！５０ｋｍ/ｈのスピードを出すのに１８秒。一度試してください。後ろからクラクションを鳴らされるくらいののろのろ加速です。だから現状にそぐわないと言われてますが逆に、それくらいののろのろ加速をすれば燃費が発表値に近ずいていくのでは・・とも考えられます。メーカー発表ですから嘘のデータではないと思いますよ。http://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html

うーむ。。。 · Answer

燃費を良くしろ、というのは万人の願いですが、公表した燃費（10.15モードなど）通りに走れるようにしろ、というのはメーカーにとって無理な話です。
車が改善されて実燃費が向上し、あなたが運転した時もメーカーのテストドライバが運転した時も燃費が向上したならば万人にとってありがたい話ですが、そこで記録された値の差は縮まらないでしょう。

なぜなら、メーカーは出来上がった機械、決められた測定方法の中で最善の値を出すべくスキルを持った人に燃費計測をやらせるからです。最高の燃費をたたき出すために訓練を積んでいる人と、自らの運転やライフスタイルを省みることなくのんべんだらりと車を使って燃費に文句を言っている人が、同じ値を出せる訳ありません。

>燃費が悪いって言う人の
>8割、9割は
>燃費をよくすることについては
>へたくそってことを
>理解したほうがいいですよ

本当にそうだと思います。

当方、2.7Lのハイラックスサーフに乗っていますが、燃費は街乗りでおよそ10km/Lで、約9km/Lの10.15モードを割ることは渋滞に巻き込まれたとき以外ありません。ちなみに東京都23区内在住です。

同じ車/同じような車に乗る人に「おまえの車はあたりだったんだろう」と良く言われますが、車を交換しても運転手を交代しても、結局運転する人次第という結果が出ています。

逆に、高速道路なんか運転者の技量による差はあまりないので、誰でも似たような値になります。誰が運転しても10km/L程度です。

つまりは、へたくそだと高速道と一般道の燃費差が顕在化するようです。

あと、違いはライフスタイルです。燃費に文句を付ける前に、車を使わなくても済む、または車の使用を最小限にするような行動パターンを身につけましょう。
燃費の話になったときに何度かこの言葉を使いましたが、経験的にこれに文句を付ける人ほど、何事に付けても他人に責任をなすりつける人種だと感じています。たぶん自省が足りない人種なのでしょう。

>せめて高速走行なら10.15モードの値を楽に越してくれるようになって欲しいものです

既になってますよ。あなた自身が燃費を悪くしている、という自覚を持つところが出発点です。
あなたがご自身の技量で燃費の悪い運転をし、
あなたがご自身の判断で燃費が悪くなるライフスタイルを選択しているのです。

>何かよい省エネの装置はないでしょうか

あなたの心がけと技量向上しかありません。

もちろん万人が10.15モードを上回ることが可能とはいいません。でも逆に、10.15モードは測定方法が決まっている以上、燃費の上限は制約されます。ですから実使用環境でそれを上回ることは難しくありません。燃費の悪い運転をする人は決まって「10.15モードは実使用環境と合ってないから、10.15モードの燃費が出ない」といいます。逆ですよ。

＠驚く為ちゃん · Answer

ちょっと、ここで回答している人、、ヲタの集団？省エネ運転なんて後続車両の人に迷惑をかけても自分さえよければ構わないのかしら？？？まったくスムーズな運転をしてほしいよそれに３ナンバーなんだからねそういえばああ言うで、環境に良くないとかエネルギーの無駄とか騒ぐだろうけどね環境や省エネを持ち出すんだったら、自転車か原付でも乗ってくださいヨーロッパでは自転車が主流ですよ

モデル（フルモデルチェンジ単位）	クチコミ件数	投稿する
セドリック 1999年モデル	22件
セドリック（モデル指定なし）	144件

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
y34セドリックについて	9	2023/08/12 7:44:01
高速道路で１４km/Lを達成！	2	2023/05/05 14:33:34
いきなり	5	2023/05/06 4:36:16
HIDデビュー！！	4	2024/03/12 21:28:33
セドリックに履けるタイヤ	2	2008/05/20 21:47:26
浮気心！！	4	2008/02/17 20:45:10
好きです。Cedric	13	2007/11/15 21:00:30
燃費	23	2007/11/15 12:24:25
セドリック復活してほしいです。	5	2007/10/22 15:26:21
Ｙ33セドック	5	2007/06/08 20:38:22

『燃費』のクチコミ掲示板

セドリック

『燃費』のクチコミ掲示板

この製品の価格を見る

セドリックの中古車（228物件）

新着ピックアップリスト

『燃費』のクチコミ掲示板

セドリック

『燃費』 のクチコミ掲示板

この製品の価格を見る

セドリックの中古車 （228物件）

新着ピックアップリスト

『燃費』のクチコミ掲示板

セドリックの中古車（228物件）