『ＨＳ Ｊパッケージ デュアルエアコン必要？』のクチコミ掲示板

[nann5555]

ハイウエイスター　Ｊパッケージ　の内容が分かりました。
アイドリングストップなし、ＶＤＣなし、ヒルスタートなし
オートスライドドアあり、キセノンライトあり、デュアルエアコンあり
価格２，５６５，０００円（消費税込み）

ところで、デュアルエアコン（寒冷地仕様のみの設定）は、便利なのでしょうか？
標準のリアクーラーでは、不便でしょうか？
当方、大阪のため、あまり寒冷地ではありません。

書込番号：12480763

[☆じょいふる☆]

こんばんは☆

本日、C26契約しました。
私も関西住まいですが、寒冷地エアコン着けました。

後ろに人を乗せる事が多いのと、ミラーヒーターの恩恵は大きいと思ったのが理由です。

少し割高ですが、MOPなので後からは付けれませんし。

書込番号：12480801

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

便利か不便かで言えば、便利ですよね。

前と後ろで独立して操作出来た方が、前後での温度差が少なく出来ますし…
後席の吹き出し口が増えてるかもしれませんし…
便利というか、後ろに乗る人の不満を少なく出来ると思います。

あと、容量の関係で、後ろまで温風を送れないといった事を無くせるんじゃ？

書込番号：12480892

[tantヤマト]

自分は中部地区在住ですが、デュアルエアコンは付けました。
やはり後部との温度設定は異なると思います。
暑かったり、寒かったりで好みに温度調整できることは大きいと思います。
後部に乗車される方の事を思えば、備えあって無駄は無いと思いますよ。

ちなみに現在Ｃ２５乗ってますが、毎回設定温度が違います。
（前席側と後部座席側と異なる）
後は運転手には分らないので任せてます。
夏も暑いと思えば、冷え過ぎて調整したり・・・
寒冷地という名称が悪いかもね？（当初は自分も「？」と思いました）
ＭＯＰという事でしたので、自分は即設定しました。

書込番号：12480955

[旅行大好き人間！]

C25ですが3列目とトランクスペースに温風吹きだしあり	リアのエアコン操作はプッシュボタン式液晶照明付きでクラスアップ	昼間の映像

私は阪神地区在住ですが、寒冷地仕様（デュアルオートエアコン）を付けました。
個人的にも絶対お勧めの装備です。

標準と違って良かったと思うところを報告します。
後ろと前の温度コントロールは、別に出来ますし、リアの操作部がデジタル表示で
照明が付くので高級感があります！（自己満足ですが）

冬の高速道路を長時間クルージングしていると、どうしても足元が冷え込んでくるので
温度を上げると顔だけが熱くなって不快になることがありますが、3列目も足元ヒーター
がある事で、それは解消されます。

書込番号：12481271

[nann5555]

皆様
ご返信ありがとうございます。
もう一点、教えて欲しいのですが、よろしくお願いします。

�@後席の温度設定は、前席の操作パネルから操作できるのでしょうか？
　（後席エアコンのＯＮ／ＯＦＦ可能？、後席の温度設定も前席から可能？）

�Aミラーヒーターの恩恵とありますが、寒冷地でない雨天時でも効果あるのでしょうか？

書込番号：12482218

[旅行大好き人間！]

フロントエアコンの調節モード	リアエアコンの調節モード

C25ですがフロント操作でリアのコントロールが可能です。

※リアガラスの曇り止めスイッチを入れるとドアミラーのヒーターが作動します。
一度押すと15分位でタイマーが作動して自動的に止まる仕組みです。
雨の日に使うと水滴が熱で蒸発しますので時々使用しています。
特に湿度が高い時にトンネル入るとミラーが突然曇ってしまうことがありますが
その時はヒーターを入れる事ですぐに除去出来ますよ。

C26の場合詳細はディーラーでご確認を！

書込番号：12482534

[多趣味でいつも金欠病]

寒冷地ではなくても冬場の朝、若しくは夜遅くミラーが霜で見えない事があると思います。
また、雨天時のトンネルの出入りで曇る事もあるので私の購入する車全て寒冷地仕様です。
一度便利さを味わってしまうと外せなくなります。
また、室内のエアコンですが、子供や年寄りがいるご家庭、若しくは人数を乗せる機会が多い方は冬場のヒーターの恩恵が大きいと思います。
個別に操作できるので。
ない場合はフロントと、セカンドシート以降とで結構温度差が出る事があります。（特にサードシート）
費用対効果では私は効果の方が勝っています。
寒冷地はお勧めです。

書込番号：12483505