『セレナ ハイブリッド』のクチコミ掲示板

[チビ優]

セレナハイブリッドある程度の内容はディーラーでは
わかってるみたいですね(o^^o)
聞いただけですが、
前々から言われてたように
プリウスみたいなハイブリッドではなく
アシストだけで
他のハイブリッドよりもハイブリッドの恩恵はすくないらしいです
燃費は0.8/L向上するようです(^^;)
価格は据え置きらしく
テールヘッドデザインは少しかわるみたいです(*⌒▽⌒*)

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[つゆちゃん]

こんにちは!!
ちなみにハイブリッド車ではない車種のマイチェン情報はございますか？

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[チビ優]

こんにちは！　
グレードは20Sだけが残り　
他はハイブリッドになるようですよ(o^^o)
それしか聞いていませんm(__)m
発表が8月1日の発売が8月8日のようです(o^^o)

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[ぎるふぉーど♪]

ホンダ的なハイブリッド？
リッター１６弱すか？

書込番号：14708548

[つゆちゃん]

チビ優さん
情報ありがとうございます。そうなんですね、20Sだけですかノーマル車は。
こちらは30日にHSV の納車を控えている者です！
お話しのようにほぼハイブリッドだけのラインナップですと価格も抑えめで来そうですねぇ。
これから購入ご検討の方々は楽しみですね〜。
また何か情報ございましたらよろしくお願いいたします。d(⌒ー⌒)!

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[クリーンコンピュータ]

価格据え置きはいいですね。値引きは悪くなるので実質＋10〜20万円といったところでしょうか。
ハイブリッドで燃費が0.8km/L向上はちょっと残念です。アシストだけでEV走行ができないからかな。
ステップワゴンにも、まだチャンスはありそうですね。

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[チビ優]

ホンダよりもハイブリッド効果は少ないと言ってましたよ(^^;)
燃費は15.4km/Lくらいでもう一度クラスNo.１と言うが為の燃費アップですよね(*⌒▽⌒*)
あとはハイブリッドだから免税100％になって36000円くらい税金分安くなりますね(o^^o)
でもクリーンコンピューターさんのゆうとうり値引き率悪くなりますよね(>_<)

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[はみ出しチャンピオン]

No.1奪回の為のやっつけ仕事でインパクトがありませんね。

ノアボクのFMCで登場するハイブリッド仕様は凄い燃費を出してくると思われるので高くても売れるでしょう。

世間は、ハイブリッド=省燃費です。

他のメーカーよりもHVに遅れをとっているが、このような手法で激戦区のミニバン市場で吉と出るか凶と出るか・・・。

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[krs1232]

アシスト効果で、走り出しや上り坂などは現行よりスムーズなんでしょうね。

自分のように、現行発売当初からハイブリットの噂を知りつつ、我慢できずに購入した者からすると、
燃費が変わらずともトルクがアップし、価格も据え置きなら
十分魅力ありますよ。
仮に、トヨタ車的なハイブリットで登場しても
本体価格で３５０万越えしてしまい、オプション付けたら４００万を軽く越えてしまう様では
一般大衆車としての魅力が無くなってしまいます。
現にエスティマは、ハイブリットよりも２．４Ｌのほうが売れてると聞きましたし。

書込番号：14711602

[チビ優]

いままでのハイブリッドの概念を覆すようなハイブリッドですね(^^;)
でもハイブリッドという優越感?みたいなもので欲しくなりますけどね(^^)
次期ノアのように燃費も値段も上がるハイブリッドならストライクゾーンも狭まるとも思いますし(^^;)

あと仕様変更は全席三点シートベルトに
全席ヘッドレスト装備は確実でしょうね(^^)
もしそうなったら
ウォークスルーできるのかな?

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[くるまやちゃん]

今、現状のハイブリッドでは、重量のある車の燃費に対しての車両価格は、恩恵が少ないと思います。

ノア・ボクのFMCで登場するハイブリッド仕様で、良くて20km/L前後だと思います。

たとえば、10万km走行したとして、使用するガソリンは、5000Ｌとなり

セレナが、15km/L　ノア・ボクが、20km/L走ったとすると

使用するガソリンの差が、1250Ｌ

レギュラーガソリン　1Ｌを145円で計算すると　約18万円となります。

あくまでも大まかな計算ですが、燃費に関しては、約18万円の価値しかないことになります。

実走行の燃費ではもっと少くなると思うので
セレナハイブリットが価格据え置きで販売されるメリットの方が、
大きいのではないかと思います。

書込番号：14713792

[kenmasa]

カー雑誌（driver）等では新しいＣＶＴで
燃費10％改善、ハイブリ込みでJC08モード20km/l超えを目指すとあります。

JC08モード20km/lは無理でもJC08モード18km/l位で出てくるんじゃないでしょうか？

価格据え置きも私のディーラーではありえないと言ってました。
私も同感です。
電池やら色々積んで同じな訳がないと思います。。。

普通に考えて雑誌に載っている予想価格280万円前後位が
妥当だと思います。

因みにＣＶＴは過去スレでも話題になった
ジャトコのCVT8ハイブリッドです。

書込番号：14714226

[とっちゃき]

ディーラーで17日に聞いた話だと、エコモーター大型化の簡易ハイブリッドで、値段はあまり変わらないと言ってました。本社からの通知なので間違い無いとも言ってました。

ただ、バッテリー関係など詳細はまだ聞いて無いそうです。
ハイブリッド専用バッテリーなのか、他のものなのか…

個人的な意見ですがもしかしたら、真ハイブリッド（例のハイブリッドシステム搭載車）は別の機会かもですね。

書込番号：14715167　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽふぽふ7]

CVT8ハイブリットはストロングハイブリット用であって、マイルドハイブリットといわれる
C26には搭載されません。CVTは現行のままです。
C26のプラットフォームはストロングハイブリット用のバッテリー、モーター等を
搭載できるようにはなっていません。
したがって、ストロングハイブリットが出るとしたら次期モデルC27以降になります。

書込番号：14717974

[トランシルヴァニア]

来月、ＨＳの納車待ちの者です。

ディーラーにて届いたばかりだという新型車のスタッフ用カタログ？を特別に見せてもらいました。

（やはりまだ一般には秘密らしいです）

外見はほとんど変わっておらず、

現行型でイマイチと思っていたテールランプはＬＥＤとなり、

クリアパーツ？一色で更に格好悪く感じました。

ハイマウントストップランプは赤からクリアに。

この辺もユーザーの不評を考慮し改善したのかと思われます。

ボディーの新色も追加されてましたね。


燃費も大して延びず、値引を期待できないようなのでハイブリット車を待たなくて良かったと思ってます。

書込番号：14719611

[笹だんごさん]

本日、ハイブリッドの話をしようとお世話になっている店に行ったら、
よくわかりませんが、販売マニュアルのパンフを持って帰っていいと言われたので、すでに出ていることもあると思いますが書きたいと思います。
・ハイブリッドはS-HYBRID(スマートシンプルハイブリッド)と呼んでいるようです。
・グレードは5種類(20S/20X/20G/HighwayStar/HighwayStarG)。HSGは新グレードとなっています。
　20S以外はハイブリッドとなるようです。
・色は2色変更されていました。
・室内空間の広さと使い勝手は現行といっしょ。
・購入価格は具体的にはないですが、現行車と同等と書いてあります。
・バッテリーは1つから2つに変更
・20S以外は免税
・燃費は2WDの20S以外はJC08モードで15.2km/l、20Sは13.8�q/l
・インテリアは見た目ほぼマイチェン前と一緒。
　2列目3列目の真ん中には3点式シートベルトがつきます。
　シートアレンジも現行と一緒っぽい
・エクステリアはS-HYBRIDのエンブレムやリアコンビランプが変わるみたいですが、ほとんど同じ
　あと低燃費タイヤに変更のようです。
　HSは助手席側がワンタッチオートスライドになります。

まとまっていませんが、箇条書きにするとこんな感じです。
気になる燃費は現行版+0.6�q/lですね。
なのでミニバンNO.1低燃費をステップワゴンから奪い返す策なのかなと思いました。

ひと月前くらいに私が同じ店から聞いていた情報と値段面がかなり違いましたが・・・

書込番号：14720982

[笹だんごさん]

追加ですけど、ヘッドレストは2列目、3列目とも真ん中の席は無しで、現行と変化ありませんでした。

書込番号：14720998

[kenmasa]

>CVT8ハイブリットはストロングハイブリット用であって、マイルドハイブリットといわれる
>C26には搭載されません。CVTは現行のままです。


そうなんですか！？

6/20発売のdriverにはおもいっきり
記載があったので鵜呑みにしていました。

失礼致しました。

書込番号：14721001

[Jin304]

購入を考えている者です。ハイブリッドの情報が結構出てるんでとても勉強になります!ステップワゴンと燃費的にはあまり変わらないんですね。どちらを買うか迷ってるのですが値引きを考えたらStepか・・・ さらに迷いが深まりました(笑)

書込番号：14728482

[にし5524]

果たして、これは、ハイブリッドと呼べる代物なのか？

バッテリーが増えたことによる、コストや、重量増は、ユーザーにどれだけメリットがあるのか疑問。

日産も、ストロングハイブリッドができるまで出すのをやめればいいのに。

昔、クラウンに載っていたマイルドハイブリッドが、全然意味のないものであったのを、思い出してしまった。

書込番号：14735222　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひごちゃん]

今日、ディーラーで聞いたら、今のセレナにも採用しているモーター付きのオルタネーターを現在はアイドリングストップの復帰時に稼動していた物を低速度エリア迄広げただけらしいので、ハイブリッドとは名ばかりの物ですが、国土交通省は承認しています。
ただ免税にもなるし、一応ハイブリッド車なので、そこそこ売れるのでは
デメリットは補機用バッテリーが２個になるため、燃費が少し良くなってもメンテナンス料は高めとなります。

書込番号：14744230

[ぽふぽふ7]

もし追加バッテリーもS95のような特殊規格で
3年程度で交換必要なんてことだったら、
むしろ、若干でも値引きしてもらわないと
0.6km/l程度の燃費向上ではトータルコストで現行より悪化しますね。

燃費向上率5%、走行距離1000km/月、ガソリン140円/L、現行実燃費12km/l
で試算すると、3年でガソリン代2万円のお得。
バッテリー代5万円とすると、-3万円の損。

書込番号：14745716

[チビ優]

後期セレナ正式?発表しましたね!
白がより綺麗な白になってるような(^O^)
LEDテール…良いですが、ダミーが、おおすぎ(^^;)
全部ひからないなんて(^^;)

書込番号：14825396　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000026912.html　セレナに用いるハイブリッド技術の概要を公開した。

これを見ると、現行より若干良くなるレベルですね。

書込番号：14826649

[けんいち2990]

今日販売用パンフ見せてもらいました。

で、判ったこと。


　　４ＷＤは２０Ｓを除いてアイドリングストップのみでＳハイブリッド設定無し


これってまだ誰も書いてませんよね？

これから４ＷＤ買う人は注意した方がいいと思います。

書込番号：14837271

[nabeck-nabeck]

こちらでは初めてカキコミさせていただきます。

以前、トヨタからクラウンで「マイルドハイブリッド」というグレードがあったのですが、システム上の違いはありますか？

http://www.carview.co.jp/express/crown/index.asp

どうしても「ハイブリッド」というとプリウスとかアクアのハイブリッドをイメージしてしてしまうので、既存車との比較をしてみたいので。

書込番号：14921890