『納車されました。』のクチコミ掲示板

[ＧＴ−１０１]

１１月１５日に納車され、３０日までに約１７００�q走りましたので、感想等、ご報告します。購入したのは３５００ＸＶ、サンルーフレス車です。ＯＰは、ナビ、ビーコン受信機、オーディオ、リモコンエンジンスターター、デイライト、マッドガード、ドアエッジ、バイザーなどです。色はボルドーレッド。前の車は旧型ムラーノ３５００ＦＦ（ＸＶ）で、丸４年で１１万�q弱乗ったものです。
まず、デザインですが、先代よりおとなしくなり、万人向きとはなったと思いますが、もう少し個性的でもよかったのではないかと思います。広い駐車場に１台だけ駐まっていると大きく感じませんが、乗ってみるとやはり大きさを感じます。フェンダー部分のデザインの変化や、ヘッドレストの大型化などにより、やや視界が狭くなっています。人のいるスーパーやＳ・Ａの駐車場などではバックする時に神経を使います。室内は内装がよくなった分だけ、若干狭くなったようですが、本来大きな車なので、実用上は問題ありません。内外装とも、先代より高級感が増して、乗用車的な雰囲気です。計器類や室内照明、ドアの内張など、先代の不満点が改良されています。その分、価格も上昇していますが。　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジンは出力の向上がはっきり体感できます。高速の合流など、かなり余裕が出ました。音も静かですが、遮音性の向上が寄与していると思います。パワーがあるので、踏み込めば加速も気持ちよく、スピードも出ますが、この車に乗ると、何となくゆっくりというかのんびりというか、あまりあくせくせずに、落ち着いた気分で運転したくなりますね。速度計の下に、常に燃費が表示されているせいもありますが。
　シートは助手席もパワーシートになり便利になりました。革の質感もよくなり、以前よりやや堅めで長距離でも疲労感が少ないようです。私は、１日１０００�q以上運転することもあるので、シートは重要なポイントです。
　ナビは、タッチパネル、操作スイッチ、音声認識併用で、使いやすくなり機能も充実しています。しかし、３月に開通した高速道路がなかったり、すれ違えない狭い道を選択するなど、不満もあります。特にこの車は幅があるので、自分自身が通れない道を選択するのは、問題だと思います。国道を優先するのはわかりますが、地方へ行くと、国道でもとんでもない道があるので、遠回りでも安心して走れる道を選ぶように改良してもらいたいと思います。
　オーディオは、ＣＤをＨＤＤに録音できる機能があるので長距離ドライブでも退屈しなくてすみそうです。音質はよいと思いますが、ややドンシャリ傾向かもしれません。好みの問題ですが。
　燃費は、今回（１７００�q）、高速７割、一般道３割（含通勤）でリッター９．５�qくらいでした。けっこういいと思います。特に不満な点はありませんが、後席後ろの垂れ下がったトノカバーみたいなものは、みっともないですね。先代の方がよっぽどましでした。あと、タイヤサイズが変わり、スタッドレスのホイールを買い直す必要があることです。、細かいことですが、先代は半ドアやサイドブレーキ戻し忘れで走り出すと、音声で警告がありましたが、二代目は電子音だけです。
　全体的に、先代より格段の進歩をしていると思います。今度も１０万�q以上乗るつもりです。これから購入を検討されている方に、なにかしらの参考になれば幸いです。また何かご質問等ございましたら、できるだけお答えできればと思っております。

書込番号：8715548