オートクルーズ

Question

渋滞中の　寸刻みのとき　ハンドル以外自動で　済むのでしょうか？また　結構スピード上がっても　追従してくれるのでしょうか？
また　高速時自動運転に近いのでしょうか？
よろしくお願いします。

バックナム · Accepted Answer

日産のインテリジェントブレーキ、インテリジェントクルーズについては以下のサイトが解り易いかと思います。

http://corism.221616.com/articles/0000076300/

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071213/144194/?ST=AT

また速度の上限についてですが、国産車のクルーズコントロールはまず100km/h、もしくは100km/hを若干越えるまでが上限設定となっております。
輸入車のクルーズコントロールにつきましては、その限りではありません。

堂堂人生 · Accepted Answer

こんにちは前に車が居れば、車間距離を一定に保ちます。ですから前の車が速度を上げれば設定速度内で追従し速度を上げる前の車が減速すれば当然、自車も追従し速度を下げる（停止状態まで）前に車が居なければ、ナビ連動にしていない限り設定速度で走ります。＞高速時自動運転に近いのでしょうか？自動？？？速度をコントロールする意味では当然、その目的のものなので自動と言える？ですね（汗）単純に低速域でも高速域でも速度のコントロールを行うものです当然ハンドル操作は必要でアクセルワーク以外は普通の運転と変わりませんよ。昔からある普通の車速をコントロールするオートクルーズです。まあ、アクセルワークの必要がない分ドライバーの負担が少ないです。車間距離は3段階に調整が出来ます。私は高速道路や渋滞中によく使用しています。

BADHOT · Answer

>オートクルーズは楽でいいのでしょうが、操作することが少なくなって居眠り等の助長に
>ならないのでしょうか？

道路の勾配や前方車との車間距離等によってドライバーの意思とは関係なく加減速されるので、
かえって緊張しますよ。
居眠りする事はないと思いますけどね。

カモンセンス · Answer

＞この様に思うのは私だけでしょうか？なぜ、いいかっこしたいの？あなたを中心に地球は回ってません。

X41 · Answer

汎用品付けてますが、目から鱗とはこのことです。とてもいいですよ。

バックナム · Answer

A.C.Kubrickさん汎用品とは以下の様な市販キットの事ですね。オプション設定すらない車種にお乗りになる方が用いたりするものです。機能もそうですが、車内に後付け感が残ったりしますし、何よりこのキットの故障で事故に繋がっても勿論メーカー保証外です。ですので標準装備がされた車種。またはメーカーオプションでの装着を選択された方が賢明です。http://www.seriouswave.com/

まさのりちん · Answer

オートクルーズは楽でいいのでしょうが、操作することが少なくなって居眠り等の助長に
ならないのでしょうか？
過信によって事故でも起こされて、巻き込まれたらたまったものではありません。
便利？なのはいいですが、あまり何でも自動化するのもどうかと思います。
この様に思うのは私だけでしょうか？

今世界陸上 · Answer

堂堂人生さんのおっしゃるとおり、アクセルワークの軽減だけで疲労はだいぶ違うでしょうね。まさのりちんさん、過信という意味では、今売れてる安い車で暴走されるほうが怖くないですか？事故は予期できません。他人の心配より自己防衛が大切だと思います。同じ衝突でもコンパクトカーとフーガなどではだいぶダメージが違います。高齢化でアクセルとブレーキを間違える単純な事故がさらに増えると思いますし、車格関係なく技術によるアシストは必要だと覆います。

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