『ekスポーツのブレーキ不具合について』のクチコミ掲示板

[まさくさん]

ekスポーツ　Ｈ15年式1.5万キロに乗っていますが、
ブレーキを踏んだときの遊びの位置に違和感があり、
一度、ブレーキを踏むと油圧がなくスコンっと奥まで
踏めてしまいました。

すぐにディーラーで点検してもらいましたが、
異常なしです。（2店舗で点検済）
それから2週くらいは問題ありません。

メーカー保証は3年なのでアウトでしたが
中古車で購入したので、そちらの保証で
キャリパー、マスターシリンダー、ホイールシリンダーの
交換になりました。ブレーキブースターは問題ありません。

おそらく、ブレーキ液がはりつき、マスターシリンダーに
戻ってこなかったのか、ブレーキ設計の問題なのか
ブレーキ関係の消耗品の劣化なのかはわかりませんが、
三菱も非常にめずらしい症状だといっていました。

もし、よく似た症状を体験された方は、ご意見をお願い致します。

書込番号：6825043

[チャピレ]

私のは(RX7)タービンの熱でクラッチのマスターシリンダー(耐熱布で覆ってたんですが)のパッキンがだめになりクラッチペダルが床につきっぱなしになりました。
出先だったので発進時2速に入れておきセル回して動かして帰ってきました登り坂(坂でとまったら)はヒヤヒヤもんでしたよ｡
ブレーキの場合は走れないですね

親戚が自動車屋なのですぐ部品もってきてくれたので自分でクラッチマスターシリンダー交換したらすぐなおりました。

書込番号：6826325

[まさくさん]

チャピレさん貴重な体験談ありがとうございました。
おそらくそのご指摘の可能性が非常に高いと私も考えます。

まず今年の夏は猛暑でした。
ekスポーツはターボで非常に発熱量が多く
軽自動車の中でもパワフルな方です。

エンジン本体とマスターシリンダーの間には
耐熱板がありますが、あまり意味がないと思います。

マスターシリンダー内にも消耗品があるみたいなので
それが熱で変形などしていると思います。

ほとんど町乗りなので私も耐熱布で覆うなど
対策をしたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：6827478

[チャピレ]

エンジンルーム内の熱ですがバンパー開口部からタービン方向に蛇腹状というかアコーディオンみたいな感じの銀色の管を通すと走ってるときに風を通すのでそこそこ熱が逃げますよ｡
タイラップで固定できます

書込番号：6829573

[エボ３]

こんにちは。
私も以前同じ体験したので（車はランサーのエボ３です）、ちょっと書いてみます。私の場合、ハブベアリングが少しガタがある状態だったのでローターでキャリパーのピストンを押し戻している状態でした。ローターとパッドが共にすり減っていたので余計にこの症状が出ていたみたいです。（ちなみにノックバックと言います）まあ片側にピストンが２つあるタイプのブレーキならたまに聞くんですが、一瞬ペダルを踏んだ時に奥までまさにスコーン・はやっぱり恐いですよね。二回踏んだら大丈夫なパターンが多いです。まあ持病と考えて今では自分で直してます。メーカー保証もとっくに終わってますので。でもekで出るのは珍しいかもしれないですね。新規格になって直後のトッポBJとミニカはハブベアリングの不具合でこんな症状はありました。この時はベアリングのシールドが悪く、すぐに汚れてベアリングが痛んでガタガタになるケースでした。まだ三菱のホームページに（リコール情報）出てるかもしれないですね。

書込番号：6833979

[まさくさん]

チャピレへ、確かに熱は走行すると逃げるようになっているので可能性は低いです。
三菱で2週間ほど入院することになりました。

エボ３さんご意見ありがとうございます。
ノックバックという症状ですね。
私のekは、H15で15,000キロなので、ローターとパッドの擦り減りの可能性は低いと
思いますが、ハブベアリングの可能性は少し考えられると思います。
おそらく、マスターシリンダーとマスターパッドの可能性が最も高いと思います。

結果はどうなったかはまた書き込みします。

書込番号：6834255

[まさくさん]

チャピレさんへ、下記のように呼び捨てになってました。
打ち間違えました・・・ごめんなさいです。

チャピレへ、確かに熱は走行すると逃げるようになっているので可能性は低いです。
三菱で2週間ほど入院することになりました。

書込番号：6834260

[まさくさん]

返信頂いた方へ、遅くなりました。
ekスポーツが修理から帰ってきました。

修理内容
キャリパーOH
マスターシリンダーOH
ホイールシリンダーOH
マスターパッド交換
ハイドロユニット交換
合計25万円（保証対応）

ブレーキを踏んだときの感触がまるで別物でした。
踏んだときに、油圧のしっかり感があり、ギュッと効きます。
以前は、スッと効くような感じでした。
おそらくハイドロユニット故障の可能性が高いです。

以上で、ご報告終わります。

書込番号：6887600

[チャピレ]

かなり修理代かかりましたね-。
でもこれで安心して走れるのでよかったですね。

書込番号：6888000