『このＧＷの燃費は』のクチコミ掲示板

[MEGA O.I.S]

山岳部を中心に約400Kmでしたが、燃費は10Km/Lでした。(満タン法)

エアコンはごく一部で使用、高速道路は約100Km、最大高度は海抜2,150m、渋滞は殆ど無しでの燃費です。

H10年3月登録の1ユーザー、9年目のシャリオグランディスSUPER EXCEED 2WDで、家族5人乗車です。

皆さんは如何だったでしょうか。

ps．2速でエンジンブレーキをかけてる間は燃料カットしているのでしょうか。
(ならもっと燃費が良くなって良いはずと思うのですが・・・)

書込番号：5058955

[(*ﾟーﾟ)]

今までハイオクしか使用してきませんでしたが
ガソリンが高いので試しにレギュラーを入れてみました。

レギュラー1回目の給油は警告等が点き始めで給油しましたが
特に気になる事も無くこれならレギュラーで充分だし
問題ないじゃんなんて思って2回目の給油をしたのですが
以前ハイオクを使用していたけどエンジンが止まってしまう
なんて事までは行きませんが軽いノッキングの症状が出てきました。
ノッキングというよりかぶってるような感じで
低回転の時ほど症状が気になり
高回転までまわせばまあわかんなくなる感じ
あと力が無い感じです。
レギュラーは今タンクに入ってるのを最後に
またハイオクにします

皆さんはレギュラー使用してますか？

書込番号：5082644

[MEGA O.I.S]

(*ﾟーﾟ) さん、ども。

私はシャリグラ暦８年超ですが、調べてみたら最初からレギュラー一本やりでした。(ハイオク入れた試しなし?!)

なのでこのスレの「ＧＷの燃費はレギュラーでの話」でした。

> エンジンが止まってしまうなんて事までは行きませんが軽いノッキングの症状が出てきました。
> ノッキングというよりかぶってるような感じで低回転の時ほど症状が気になり高回転までまわせばまあわかんなくなる感じ

確かにアイドリングが不安定になったり、アクセル踏んだ瞬間に一瞬息をつくような感じがあるけど、ハイオク入れるとそれは無いということみたいですね。

もしかして全開にした時に後方にディーゼルのような黒煙が出るのもレギュラーのせいだったりして・・・(^_^;)
でもハイオクは高いので今更入れられないなぁ〜。

書込番号：5084036

[えっとぅぅぅ]

皆さんはじめまして。
いつもロムしかしてなかったのですが、
自分も少し参加してみたく初めて書き込ませていただきます。

結構、口コミを読んでますと皆さん、不具合が多いみたいですね。
自分のは、平成9年式（初期型、車体No7000代）ですが、
今までほとんどノントラブル車です。

燃費ですけど、購入当初に速度による燃費計算は結構やりました。
その時のですが、燃料はハイオクで、
高速　90ｋｍ走行時で、ℓ14+α
　　　100ｋｍ走行時で、ℓ12弱位でした。
ただ、最初のころなので、いまでは・・・・・・？です＾＾A
最近は街ち乗りしかしませんけどℓ9は走ってます。
乗り方は・・・昔走り屋まがいの事をやってましたので、
　　　　　　　結構アクセルを踏み込む派です。
　　　　　　　因みにノーマルです＾＾A車体だけは・・・
スレと違う内容になってしまったのですが・・・・・＾＾A

数ヶ月前にGSの店員さんが間違えてレギュラー入れちゃった
事ありましたけど、その時は、(*ﾟーﾟ) さんが
おっしゃるようなノッキングはありませんでした。

これからも、たまにお邪魔するかもしれませんが、
お仲間に入れてくださいね＾＾A

書込番号：5110269

[トゥルー]

８万Km突破です。厳密に計算した事はありませんが９Kmぐらいでしょう。
低速時のノッキングですが、ATオイル交換後はそれほど感じなくなり、踏み込み時のパワーも感じるなど効果は出ました。
乗り換えするほど魅力的な車が見当たりませんので、まだしばらくはシャリオを可愛がります。

書込番号：5112375

[MEGA O.I.S]

えっとぅぅぅさん

> いつもロムしかしてなかったのですが、
> 自分も少し参加してみたく初めて書き込ませていただきます。

大歓迎ですよ。
この板はちょっと寂しいので、逆に言えば入り易いです。
三菱のｉの板なんて覗いて見ると書き込むと変な反論が来るので怖いです(^_^;)

で、せっかくの燃費の報告ですが、肝心の数値部分が「ℓ14+α」みたいに文字化けしちゃってます。
再度書き込みお待ちしてます！

> 乗り方は・・・昔走り屋まがいの事をやってましたので、結構アクセルを踏み込む派です。
> 因みにノーマルです＾＾A車体だけは・・・

そうですか。お仲間ですね。私も昔はS13で・・・
なので週に1回はレッドゾーンまで全開してたりして。(^_^;)

トゥルーさん

なるほど、ATオイル交換ですか。
効果があるのかもしれませんね。
費用は如何ほどなのでしょうか。

> 乗り換えするほど魅力的な車が見当たりませんので、まだしばらくはシャリオを可愛がります。

そうですよねぇ。
気に入って買った車なので、乗換を決意するまで欲しいと思う車はなかなか出てきません。
この冬あたりに買い換えようかとも考えてはいるのですが、マイナートラブルがある以外、元気なシャリグラですから！

また皆さん書き込みお願いしますね(^_^)v

書込番号：5112752

[えっとぅぅぅ]

MEGA O.I.Sさんこんばんは。
文字化けに気がつきませんでした。すみません＾＾A

高速　90ｋｍ走行時で、14+α/km
　　　100ｋｍ走行時で 12弱/km位でした。
この頃はよく、スキーに行ってましたので、統計など
よく、採っていました。
この数値を出したときの状態は、４人乗車にスキースノボーの
荷物を４人分を載せて計りました。

この前に乗っていたのが4G92タイプのミラージュサイボーグR
でした。＾＾A

最近の街乗りで9kmは走ります。

って、レスを書いてから、自分のは、３列目はずしてたんだって
気がつきました＾＾A

その前に、自分の車は、FFのスーパーエクシードで、
キャプテンシートです。
ですので、燃費は４人乗り状態です。

車体以外ノーマルと書いたのは、知り合いが三菱にいまして、
その人に頼んで内密にTVが見れたり（走行中に）
できるようにしてあるんです。
最初のころは、ナビの誤作動が多かったですけど＾＾A

家の車は87000km位走ってますけど、激しいオイルの減りは、
一切なく一昨年位からファンベルト
（５分もしないで収まりますけど）の泣きが出てるくらいの、
不具合しかないです・・・・・まだ、リコール行ってません。
＾＾A

書込番号：5113035

[MEGA O.I.S]

えっとぅぅぅさん、レスありがとうございます。

燃費いいですねぇ。
私はスーパーエクシードのベンチシート？です。
３列目はしっかりありますよ。(^^)

それと新車半年もしないうちに走行中にＴＶが見られる市販のキットを買って付けてます。(なのでナビがよく誤動作してましたが)

冬はルーフボックス載せてノーマルホイールにスタッドレス、夏はボックス降ろして17インチ、ハンドルが重くなってます。
このスレのＧＷの燃費というのは夏モードでのことでした。

燃費は街乗り(通勤)だと悲しいかな 7Km/Ｌ台です。
過去データによれば
最高燃費は12.69Km/L
最低燃費は5.18Km/L
全体の平均燃費は7.45Km/L
全て満タン法で計算、レギュラーです。
やはりハイオク入れると燃費はいいのかもしれませんね。
(高くて入れられませんが・・・)

ps．リコールは早く受けてくださいね。怖い目に会わないうちに。(^_^)v

書込番号：5113678

[えっとぅぅぅ]

17インチ履かせてるんですか、いいですねぇ。

自分はインチアップしたかったのですが、

前車がインチアップで乗っていたのですが、

サスのヘタリが早かったし、ボディにヒビが入ってしまった

経験があるので、この車では、車体に関しては、

（パーツが一切なかったので、
　自分でできる範囲でいじってました。）

すべてノーマルで乗ろうと、思っております。

　（エンジンは毎回当たりを引くのですが、ボディは外れを、
　　引きやすいので。）

本当は購入当初、ゴールドのホイール履かせようとしてましたｗ

それと、自分の車の燃費がいいのは、3列目をいつも外している

からだと、思います。

それだけで20〜30kg違いますから。

キャプテンシートは3列目のシートが外れるけど、

ベンチシートみたく、スライドができないんですよ。

（子供ができてからはベンチシートの方がよかったと思ってます）

なんせ、買ったのが独身の時に、衝動買いでしたので＾＾A

燃料は購入当初から、ハイオクですけど、知り合いに、

（知り合いは販売店のサービスをやっておりますので。）

このエンジンは、ハイオク・レギュラーどちらでも使えるけど、

ハイオクで使うように設計されてるような、話を聞いてましたので

ハイオクしか入れてないです。（GS店員が間違えなければ）

書込番号：5117726

[MEGA O.I.S]

えっとぅぅぅさん、どうもです。

> 17インチ履かせてるんですか、いいですねぇ。

スーパーオートバックスに通って、安売りしてたのをゲットしたので、デザイン的にはイマイチですが。
215/55R17ですが。(50じゃないんです)

> 自分はインチアップしたかったのですが、・・・すべてノーマルで乗ろうと、思っております。

以前いじっていたとすると、ノーマルで乗っていると希に衝動的にいじりたくならないですか。
私も前の車でちょっと給排気系まで手を出してたのでシャリグラはマフラー交換くらいしようかと思ってたのですが、GDIは燃調シビアらしいので止めました。

> キャプテンシートは3列目のシートが外れるけど、ベンチシートみたく、スライドができないんですよ。
> （子供ができてからはベンチシートの方がよかったと思ってます）
> なんせ、買ったのが独身の時に、衝動買いでしたので＾＾A

私はまるっきり逆で、子供が小さかったのでベンチシートを選択したのですが、大きくなってくると３列目の乗り降り時に２列目のスライドが面倒で、キャプテンシートにしとけば良かったっと。(^_^;)

> このエンジンは、ハイオク・レギュラーどちらでも使えるけど、ハイオクで使うように設計されてるような、話を聞いてましたので

私はハイオク設計だけどレギュラーでパワーダウンするのみで問題ないという情報をどこかで得て、レギュラー専門です。
８年半(でも５万キロ弱ですが・・・(^_^;))続けてますが、特に問題ないのでレギュラーでも良いかと。
特にガソリン代高騰してる今日この頃は。

書込番号：5117918

[しまじろーぅ]

みなさん、こん＊＊は！
GWではないのですが、私も今までの燃費をチェックしてみました。

車はH13式　FF2.4L　ツーリングです。
利用状況は毎日の通勤40Km往復(片道15Km高速使用）と週末の買い物とたまの遠出程度です。購入から63ヶ月経過した際のデータです。

・総走行距離：約70,000Km
・月平均走行：約 1,100Km
・全走行ハイオク使用
・オイル交換：三菱D純正、6ヶ月毎
・ECOランプ：余り気にせず
・エアコン：一年中使用
→結果、7.68Km/L

まぁ、まぁですかね？　購入当初1年はECOランプも気にしていたのですが、その際は8.5Km/L程度でした。2年目からはジワリジワリと下降する一方です。なんとなくですが、冬〜春頃が比較的燃費は良いような気がします。（エアコンの影響かもしれませんが！？）

ではでは。

書込番号：5325504