『2WDと4WDどっちが？』のクチコミ掲示板

[ドラ吉39]

デリカD-5を買おうと思うのですが。。。

当初は、4WDにしようと決めていたんですが、最近は
2WDでもいいのではないかと思うようになっています。
普通に待ち乗りに使う程度だったら、2WDでは十分では
ないでしょうか？
ディ−ラ−に聞いてみると、2WDは売れてないとのことです。

返事お待ちしてます。

書込番号：6455927

[is430]

デリカ＝4駆というイメージが強いですからね

やはり、この手の車を待ちわびていた人は山道や悪路で使いたいというユーザーも多いので4駆が多いんじゃないでしょうか・・・

街乗りなら2WDでも十分の性能だと思いますよ。
後は、若干エクステリアの違い（4WDのほうが力強さをイメージしたエクステリア）が気に入るか気に入らないか程度だと思います。

書込番号：6455994

[ばったんきゅ〜]

私は４ＷＤタイプを契約しました。住んでるところも北国なので・・・

雪や悪路走破の方でなければ、２ＷＤでも良いかもしれませんね。デリカのパワーを存分に楽しみたい方には４ＷＤが良いと思います。あとは懐具合と相談して、自分好みの車に仕上げるのが一番ですよ。あとで装備したくても、装備できないですし・・・。オプションならあとで、ゆっくり付けることもできますから。

書込番号：6456046

[小日本人]

２WDで十分です。
４WDは保険みたいな物でしょう・・ドラ吉39さんの使い方では・・

４WDは価格も高いし、どうせ売るなら高い車を売りたいのは
売って何ぼの商売ですからｗ当たり前ででしょう。
まして不振のあえぐ三菱ディーラーでは、セールスは高い車を売
りたがるのは当然です。

乗り潰さないでリセールを期待して新車を乗り継ぐなら
人気グレード人気色を選んでおけばいいんではないですか？

書込番号：6456104

[FUJIMI-D]

次　下取りに出すときにデリカD-5の2WDは悲しいほどダメでしょうね
乗りつぶすぐらい乗るなら　必要充分ですし　関係ないですけど
でもタダ同然くらい乗ってから下取りに出しても　
4WDなら少しは下取りをつけてもらえるかも

書込番号：6456147

[ドラ吉39]

かなり参考になりました。

１０年は乗ろうと思っていますので、じっくりと吟味させていただきます。

書込番号：6456190

[sardine]

デリカ買うなら４ＷＤしかないでしょう。２ＷＤならエリシオン、ステップワゴン、エスティマ・・・、他に選択の余地はいっぱいあるのではないでしょうか？２ＷＤのＲｏｄｅｓｔ、エアロなら他社に軍配でしょう。無骨なデリカは４ＷＤに限りますよ！

書込番号：6456231

[ももぞーゆーくんぞー]

私はＲＯＡＤＥＳＴと悩みましたが、4ＷＤにしました。ＲＯＡＤＥＳＴは他社と見劣りしないぐらいのスタイルだと思いますが。。。Ｄ-5はいいですよ。かなり注目を浴びますし！じっくり検討して悔いの無い車選びをしてくださいね。

書込番号：6457221

[凝りshow]

こんにちは、　デリカの２ｗｄが2WDになったことにより　室内スペースや　その他のものが　より広く　他の車種と同等になれば選ぶ意味や価値　あるいはD５のスタイルが凄く気に入っているというなら止めませんが、（中には4駆を買って　ローダウンする　人もいますから・・・・）　

２ｗｄは　より　街中での走行性能を高めて色々専用チューンをしてるなら　良いとは思いますが、　基本設計は悪路も走れる４駆の設定でしょうから、　あまり選ぶメリットが無いと思います。

ご自身がおっしゃるように　十分検討した上で　買うとよいと思います。

書込番号：6460476

[アウロス]

私は今回のデリカD-5は２駆で十分と考えています
今、４駆のニーズが本当にあるのでしょうか？
スタッドレスも１０月になれば、早期割引で
アルミ付で安く買えますし、ＡＢＳトラクションコントロール等
ついていればよいのではと思います

４駆というのは、高級車で、実際にコレで山坂道を
攻めたりする人は少ないそうです
傷が付くと下取り等が下がって大変だからです

それでも４駆を買う人は、アウトドアに行きたいんだけれど
金はあるけれど時間がなくて行けない、擬似的に格好だけでも
アウトドアして満足している人です

２駆の良いところは、燃費が良い、価格が安い
走りも軽快といったところでしょう。

逆に４ＷＤは
このガソリンが高いときに燃費が悪いでは
気になってしょうがないです

価格が３３万円も高くなるようでは
一クラス上の車が買えます、大きいですよ

デリカの４ＷＤを実際に試乗したことがありますか？
出だしモタモタですよ、重たいですから。　
２ＷＤパワーウエイトレシオが軽快です
ＳＵＶなら軽快に走ってこそ
その醍醐味が味わえるんです

それと車高が高いのも気になりますよ
ヨイショと高いところによじ登るように
乗り込むなら最低でも３０分は走りたいです

車に乗る人は、子供、お年寄り、病人も居るってことを
考えれば、4.5CM　の差はどれだけ大きいか
分かってもらえると思います

わざわざ、不便な思いをして、高い金出して
４ＷＤを買うことはないと思います
２駆でも十分いい車ですから・・・

書込番号：6461905

[始発駅からどっとコム]

そんなに、４ＷＤのことをぼろかすに書かずとも、
上記の文の、２ＷＤのいいところだけを書いておけば、十分にすっきりした文章ですよ。
人それぞれに価値観がありますから、
その価値観の主張といえばそれまでですが、
反対の価値観を持っている人には
決してよくはとられないでしょう。
２ＷＤか４ＷＤか、どっちかに悩むというならば、
悪いところを並べ立てるよりも、
それぞれにいいところを並べ立てましょうよ。
ますます悩み大きくなっても
きっとそれは、楽しい悩みです。

書込番号：6462687

[電脳爺]

始発駅からどっとコムさんに賛成です。

同じＤ５仲間、これから４ＷＤで、わくわくしたカーライフを過ごそうと思っているのに・・・。

私には４ＷＤと思って契約しましたが、２ＷＤのよさは十分にわかっています。
が、そのように言うのはどうかと思います。爺

書込番号：6462749

[アウロス]

始発さんと電脳さん
不快な思いをされましたら
ごめんなさい

使い勝手重視の意見でしたが
コンセプトというか美意識という点では
やはりデリカは４ＷＤでしょう
ご自分の選択を信じてください
歴代のデリカは４ＷＤにあらずは
デリカにあらずという雰囲気でしたから

スペースギヤを乗った
私としては今回のモデルチェンジ
クロカンとしてまともに勝負せず
シャリオライクなところが時流に乗って
良かったのでは・・と感じています
皮肉なことにデリカというブランドが
大きな意味をもつでしょう　それはこれからの
販売台数という形で証明されるはずです


低迷三菱の救世主となりうるか・・・？
とんでもないことが起こりそうです（＾＾）

書込番号：6464359

[SYO45]

やはり，この車は４WDでしょう。

私も時期購入車を決めかねているのですが，D5，エルグランド，アルファード・・・。
でも，他の車と一線を画しているのがこのD5ですよね。
確かに内装面の高級感では劣りますが，走りを含めトータルバランスの良さはピカイチだと思います。
４WDであるからこそ，この車の真価が発揮できるのでしょう。
滑りやすい路面，雪道など，滅多に走ることはないかもしれませんが，やはり安心という保険は大きいと思います。(最後は運転する人の安全意識ですが)
でも，なんと言ってもこの車はちょっと遊びに行こうかなあという気持ちにさせてくれますよね。

D5に決めようかなあ。

書込番号：6465015

[ドラ吉39]

今日決めてきました！！

ほんとに悩んだのですが、結局４駆にしました。
ここでの意見を参考にさせてもらい、とうとう決断しました。
まっ、契約するということで値引きのほうも頑張ってもらい、
ようやく今日に至りました。

書込番号：6465938

[初心者の魔王猫]

4wdにして正解だと思いますよ。

確かに値段は2wdの方が安いけど4wdはいつでも2wd・4wdのどちらにもできますからね。

書込番号：6468688

[黒いネコ]

2ＷＤはデリカという名前を外してほしいくらいです。
1ＢＯＸ4ＷＤだからこそデリカじゃないですか？

書込番号：6469241

[電脳爺]

黒いネコさんへ

ネコさんの言うこともわからないでもありません。
でも、確かに、デリカの２ＷＤは、他社のミニバンに比べて、圧倒的なアドバンスを持つのも確かなのです。

�@激安の標準ですら、横滑り防止機能がついている。
（アルファードもエスティマ２．４もメーカーオプションでも付けられない！セレナじゃカーテンエアバッグも選べないし…）

�A同様に、全てのＤ５にの骨格であるリブボーンフレームは、３列目に乗る人の命を守る！

�B足回りはマークＸからしかつかない「マルチリンク」。他社のミニバンで、これと同等なのは、エリシオンとＭＰＶくらいかな。
（他社のミニバン信者はこの点について、反論しますが、マークＸ以上のセダンに「トーションビーム」がついてないのは確かですよね。）

この三つは、三菱の反省良心なんでしょう。
他にも良い点はいろいろあります。
言いたいアンチの方々には言わせておけばいいのでは？

書込番号：6470067

[始発駅からどっとコム]

まずは板主さんのドラ吉３９さん、契約おめでとうございます。納車されるまで、ワクワクドキドキの毎日ですね。
アウロスさん、私も悪気はありませんので。私も現在スペギに乗っています。
それゆえ、胸にグサグサ突き刺さる言葉に
ちょっとむっとしてしまいました。
でも突き刺さるということは、
当たってるという意味でもあります。
謙虚に受け止めたいと思います。
でも同時に４ＷＤにはいいところも一杯あるのも確かですが。

ただ、私も最初は黒いネコさんと同じ気持ちでした。（今もそうかも）
しかし、こうやって様々な意見を読むうちに、
色々な意見があっていいんだ、
それほどに多様性に富む車なんだと思いました。
要するに、２ＷＤにしろ、４ＷＤにしろ、
結論は、魅力的な車ということですね。

電脳爺さんのコメントはいつも一生懸命で
毎回楽しく読ませてもらっています。
私も半年以内にはＤ５に手を出す予定です。
そのときには皆さんに
質問攻めするかもしれませんので、
よろしくお願いします＾＾

書込番号：6472041

[きのこにょきにょき]

度々ここに登場しています、にょきにょきです。４駆を既に契約されたとのことですが、デリカを買うならやっぱり４駆でしょう。４駆でなければデリカの意味がありません！とはいい過ぎですが、２駆は他メーカー絡みで出したグレードだと思いますので、４駆を買って正解だと思います。ただし、通常の冬道では、逆に２駆のほうが安全にドライブすることもできますし、燃費も考えると、人によっては２駆で十分な方もいるはずです。例えば、セレナの場合、せっかくの４駆なのに、２駆よりも最低地上高さは低くなります。それに比べ、デリカは、低いものの、２駆でも１６．５ｃｍもあるそうです。（セールスマンの話でしたので、違っていたらごめんなさい。）人によっては、結構なポイントになるのではないでしょうか・・・。私は４駆でなければ困るようなところに入っていくので、４駆は絶対でしたが、よほどのことが無い限り、２駆で走ろうと思っています。（今も走っています。）パートタイム４駆であることも、デリカは大変な魅力だと思います。何にしても、その人の使いようですので、自分に合った車がＢＥＳＴなことには違いありません。

書込番号：6472439

[ばったんきゅ〜]

ドラ吉39さん決まって良かったですね。納車が楽しみですね。
私も昨日に納車の予定が、少し遅れてあと３日後くらいになりそうです。とほほ・・・
皆さんはデリカ大好きなんですね〜。私は三菱車の初乗りでもあります。
デリカのモデルチェンジも長かったようですし、期待が大きいのですね。
どうしても、いろいろな面で長所と短所が出ちゃうので、１００％とは行かないですが、それにも勝る良いとこがいっぱいです。
ですけど、皆さんの意見がきっと次回のデリカに反映されると思います。三菱の人も見てるはずです。
それに、また新しい何かを開発してくれると思います。

ドラ吉39さんとデリカ乗りのみなさん、これからもよろしく御願いします。(^^)v

書込番号：6472915

[かんかんゆらゆら]

我が家は２ＷＤ Ｃ２Ｇナビを購入しました。
６/初から乗っています。
とってもいい車です。確かに４ＷＤは良かったのですが、予算的にぜんぜん届かなかったのでなんとかＣ２を購入できました。もともとはセレナ、クロスロード、アイシスを購入予定に選んでいたのでＣ２は少し背伸びしました。いまでは購入してとても良かったです。やはり自分が気に入った車を購入するのが一番です。

書込番号：6472928

[アウロス]

みなさんどーも
私も実は、Ｃ２の最低グレード(^^;;;
ｓ　２２３万円にスライドドアオプション
７万円つけて、２３０万円であげました
諸経費３２万円はすべて値引きしてもらいましたので
ぽっきりｋａｋａｋｕです
最低グレードでも高級装備がついており
セレナやステップワゴンのことを
思うとかなりお徳です　２４００ｃｃですし
色は悩みましたが、メカニックなシルバーです
内装は質感がごまかせるブラックです

それとフロワーマットは純正が
７万円ほどしますので、オークションで
２万８千円ほどで購入しました
サイドバイザーも、同じ値段なら
カーショップのほうが
大型ＲＶバイザーが存在感抜群です

後ナビを、エクリプスで
ワンセグ、ＥＴＣ、バックアイモニター
連動で、２０万円であげました
やっぱ、ワンセグ+デジタルサラウンドは
いいですよ。　映画館の雰囲気
社外品は走行中でも見れますし

あと、フロントドアスピーカー
アルパイン　１７センチフルレンジ
ツイーターは音場を持ち上げるため
そのまま使います　リアはサラウンド効果だけのため
純正のまま
能率が少し変わります
サブウーファー　カロッテリアで
５万円ほど、小音量時の低音補強は
アンプだけでは難しいと思います
純正でも音は悪くはないのですが
紙のダブルコーン、５千円ほどのものが
入っています


リアフイルムを張って３万円
スライドドア注意の黄色いシールを
はがすのを忘れてしまってかっこわるい
今後、スタッドレスをアルミ付で
７万円ぐらいの予算、それまで
純正てっちんホイルで我慢します

トータルで、２７０万円で
大変良い買い物をしたと思っております

４ＷＤにいたしますと最低でも
３００万円を超えますが
私は今まで４ＷＤを何台か
乗り継ぎましたので
今回はやめておきます
安めの車を速めに新車
乗り替えたほうが先進技術を手に入れやすい
と思いまして・・・

外車のようにしっかりしたハンドリングと
滑らかな乗り心地、赤の計器類も
ワーゲンツアレグぽくて私は好きです
毎日運転するのが楽しみになっています


フロントガラスの傾斜と奥行きが
大きいため、運転席は
ＳＵＶの雰囲気で
リヤから後ろは四角くワンボックス
ぽくて使い勝手はいいです

フロントリアバンパー下は
アプローチアングルの
腰高パワーリブ付で
今流行の感じ

雑にだらだらと書き込み読みにくくて
すみません


ところで、皆さんは
オーディオの交換は
いかがされているのでしょう？

書込番号：6473229

[しましま8]

自分も普段は滅多に四駆は使わないことと、最低グレードの装備でいいと考えていたのと、価格を安く抑えたいと思っていたので、アウロスさんお話は非常に参考になりました。
自分もＣ２最低グレードを購入を考えているものですが、Ｃ２Ｓを買った方にお聞きしたいのですが、バンパーがＳはシルバー塗装って事が気になってしまっています、その辺の質感とか、シルバーの塗装にすれば違和感ないのか？教えていただければありがたいです。
またフロントグリルは、４ＷＤの方がかっこよく気に入っています。後で手を入れれば、４ＷＤのタイプに変更はできますでしょうか？

書込番号：6693945

[アトキンソン]

私も2WDと4WD試乗しました。
デリカは4WDが本流だと思います。
只今ブログでデリカD-5執筆中です。
http://sijyouki.seesaa.net/
よろしければ見に来てください。

書込番号：6703873